Испытательная среда в солевом тумане, обычно состоящая из 5% соли и 95% воды, обычно эффективна при оценке оборудования или компонентов, которые непосредственно подвергаются воздействию таких сред, как соль в океане, и иногда используется при оценке разъемов для автомобильной техники. .Во время движения легкового или грузового автомобиля на эти разъемы может попасть вода из шин, особенно после снегопада северной зимой, когда дорогу посыпают солью, чтобы ускорить таяние снега.
Испытание в солевом тумане также иногда используется для оценки разъемов для аэрокосмической техники, таких как внутренние крепления шасси, где они также могут подвергаться воздействию соленой воды или другой потенциально агрессивной воды с химическими загрязнениями.Дополнительными применениями испытаний в солевом тумане являются разъемы, используемые для установки в прибрежных зонах, где в воздухе присутствует солевой туман.
Стоит отметить, что существует много заблуждений относительно оценки результатов испытаний в солевом тумане, и многие компании проводят косметический осмотр металлических поверхностей только после проведения испытаний в солевом тумане, например, на наличие или отсутствие красной ржавчины.Это несовершенный метод обнаружения.Стандарт проверки должен также проверять надежность контактного сопротивления, а не только путем проверки внешнего вида для оценки.Для позолоченных изделий механизм разрушения обычно оценивается в сочетании с возникновением поровой коррозии, т.е. с помощью испытаний MFG (потоки смешанных газов, таких как HCl, SO2, H2S);Для луженых изделий YYE обычно оценивает сочетание этого с появлением микрокоррозии, которая оценивается с помощью испытаний на вибрацию и высокочастотное циклическое изменение температуры и влажности.
Кроме того, существуют некоторые разъемы, которые подвергаются испытаниям в солевом тумане, которые при использовании могут вообще не подвергаться воздействию соли или морской среды, и эти продукты могут быть установлены в защищенной среде, и в этом случае использование солевого тумана недопустимо. тестирование не отражает результаты, соответствующие фактическому применению.
Время публикации: 03 июня 2022 г.