Der Kabelbaum ist die Kombination von elektrischen Kabeln oder die Zusammenstellung von Drähten, die alle elektrischen und elektronischen (E/E) Komponenten im Kraftfahrzeug verbindet, wie Sensoren, elektronische Steuereinheiten, Batterien und Aktuatoren. Der Kabelbaum steuert den Energie- und Informationsfluss innerhalb des E/E-Systems, um primäre Fahrzeugfunktionen wie Lenkung und Bremsung sowie sekundäre Fahrzeugfunktionen wie Belüftung und Infotainment zu erfüllen.
Der SMA-Stecker (SubMiniature version A connector) ist ein häufig verwendeter koaxialer HF-Stecker. Er ist kompakt, leistungsstabil und wird weitgehend in HF-Kommunikationssystemen eingesetzt.
Wir bieten jetzt kundenspezifische Drahtgurtsysteme auf der Basis des Amphenol ATP06-2S-SRO1BK Steckers mit H4SMC4DMS (Männchen) und H4SFC4DMS (Weibchen) Schnittstellen an.
IPC/WHMA-A-620 (häufig als IPC 620 bezeichnet) ist der weltweit anerkannte Akzeptanzstandard für Kabel- und Kabelbaum-Baugruppen, der die Anforderungen an Design, Fertigung und Prüfung abdeckt.
Ein Koaxialkabel (häufig als Coax bezeichnet) ist ein Kabeltyp, der für die Übertragung hochfrequenter elektrischer Signale konzipiert ist. Der Begriff „koaxial“ bezieht sich auf seinen Aufbau, bei dem der Innenleiter und die äußere Abschirmung dieselbe Mittelachse teilen.
