L'arnès de cablejat d'automòbil és el cos principal de la xarxa de circuits d'automòbil i no hi ha cap circuit d'automòbil sense l'arnès de cablejat.Actualment, tant si es tracta d'un cotxe de luxe de gamma alta com d'un cotxe ordinari econòmic, la forma de l'arnès de cablejat és bàsicament la mateixa i es compon de cables, connectors i cinta d'embolcall.
Els cables d'automoció, també coneguts com a cables de baixa tensió, són diferents dels cables domèstics habituals.Els cables domèstics habituals són cables de coure d'un sol nucli amb una certa duresa.Els cables de l'automòbil són tots cables tous de coure multinucli, alguns cables tous són tan prims com els cabells i diversos o fins i tot desenes de cables de coure suaus estan embolicats en tubs aïllants de plàstic (clorur de polivinil), que són suaus i no són fàcils de trencar.
Les especificacions dels cables que s'utilitzen habitualment en el cablejat de l'automòbil són cables amb una àrea de secció transversal nominal de 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0,4,0,6,0, etc., cadascun dels quals té un valor de corrent de càrrega admissible. , i està equipat amb cables per a diferents equips elèctrics de potència.
Prenent com a exemple el cablejat de tot el vehicle, la línia de calibre 0,5 és adequada per a llums d'instruments, llums indicadors, llums de portes, llums de cúpula, etc.;la línia de calibre 0,75 és adequada per a llums de matrícula, llums petites davanteres i posteriors, llums de fre, etc.;Llums, etc.;El cable de calibre 1,5 és adequat per a fars, clàxons, etc.;Els cables d'alimentació principals, com ara els cables de l'armadura del generador, els cables de terra, etc. requereixen cables de 2,5 a 4 mil·límetres quadrats.Això només es refereix al cotxe general, la clau depèn del valor màxim actual de la càrrega, per exemple, el cable de terra de la bateria i el cable d'alimentació positiva s'utilitzen per separat per a cables especials d'automòbil, i els seus diàmetres de cable són relativament grans, Com a mínim una dotzena de mil·límetres quadrats. A dalt, aquests cables "gran mac" no es teixiran al cablejat principal.
Abans d'organitzar el cablejat, cal dibuixar un diagrama del cablejat per endavant.El diagrama del cablejat és diferent del diagrama esquemàtic del circuit.L'esquema del circuit és una imatge que expressa la relació entre diverses parts elèctriques.No reflecteix com es connecten les parts elèctriques entre si, i no es veu afectada per la mida i la forma de cada component elèctric i la distància entre elles.El diagrama de cablejat ha de tenir en compte la mida i la forma de cada component elèctric i la distància entre ells, i també reflectir com es connecten els components elèctrics entre si.
Després que els tècnics de la fàbrica d'arnès de cablejat facin el tauler de l'arnès de cablejat segons el diagrama de l'arnès de cablejat, els treballadors tallen i disposen els cables segons les regulacions del tauler de cablejat.El cablejat principal de tot el vehicle es divideix generalment en motor (encesa, EFI, generació d'energia, arrencada), instrumentació, il·luminació, aire condicionat, aparells elèctrics auxiliars, etc. Hi ha cablejat principal i cablejat de branca.Un arnès de cablejat principal d'un vehicle té múltiples arnes de cablejat de branques, igual que els troncs i les branques d'arbres.El cablejat principal de tot el vehicle sovint pren el tauler d'instruments com a part central i s'estén cap endavant i cap enrere.A causa de la relació de longitud o la comoditat del muntatge, el cablejat d'alguns cotxes es divideix en el cablejat frontal (incloent instrument, motor, conjunt de fars, aire condicionat, bateria), el cablejat posterior (conjunt de llum posterior, llum de matrícula). , llum del maleter), cablejat del sostre (portes, llums de cúpula, altaveus d'àudio), etc. Cada extrem del cablejat estarà marcat amb números i lletres per indicar l'objecte de connexió del cable.L'operador pot veure que la marca es pot connectar correctament al cable i al dispositiu elèctric corresponents, cosa que és especialment útil a l'hora de reparar o substituir el cablejat.
Al mateix temps, el color del cable es divideix en filferro d'un sol color i cable de doble color, i també es regula l'ús del color, que és generalment l'estàndard establert per la fàbrica d'automòbils.Els estàndards de la indústria del meu país només estipulen el color principal, per exemple, s'estipula que el color negre únic s'utilitza exclusivament per al cable de terra i el color únic vermell s'utilitza per a la línia elèctrica, que no es pot confondre.
L'arnès de cablejat s'embolica amb filferro teixit o cinta adhesiva de plàstic.Per seguretat, processament i comoditat de manteniment, s'ha eliminat l'embolcall de filferro teixit i ara s'embolica amb cinta adhesiva de plàstic.La connexió entre el cablejat i el cablejat, entre el cablejat i les parts elèctriques, adopta connectors o terminals de cable.La unitat de connexió de connexió està feta de plàstic i es divideix en endoll i endoll.El cablejat i el cablejat estan connectats amb un connector, i la connexió entre el cablejat i les parts elèctriques es connecta amb un connector o un terminal de cable.
Hora de publicació: 21-abril-2023