вести

Основно познавање дизајна каблова за аутомобиле

Кабелски свежањ аутомобила је главни део мреже аутомобилских кола, и не постоји аутомобилско коло без кабелског свежња.Тренутно, било да се ради о луксузном аутомобилу високе класе или економичном обичном аутомобилу, облик кабла је у основи исти, а састоји се од жица, конектора и траке за омотавање.

Аутомобилске жице, познате и као нисконапонске жице, разликују се од обичних жица за домаћинство.Обичне жице за домаћинство су бакарне једножилне жице одређене тврдоће.Све аутомобилске жице су бакарне вишежилне меке жице, неке меке жице су танке као коса, а неколико или чак десетине меких бакарних жица су умотане у пластичне изолационе цеви (поливинилхлорид), које су меке и није лако поломити.

Уобичајене спецификације жица у кабловском снопу аутомобила су жице са номиналном површином попречног пресека од 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0,4,0,6,0, итд., од којих свака има дозвољену вредност струје оптерећења , и опремљен је жицама за различите енергетске електричне опреме.

сиц Познавање дизајна каблова за аутомобиле-01 (2)

Узимајући сноп ожичења целог возила као пример, линија калибра 0,5 је погодна за светла инструмената, индикаторска светла, светла на вратима, светла на куполи, итд.;линија калибра 0,75 је погодна за светла регистарских таблица, предња и задња мала светла, кочиона светла, итд.;Светла итд.;Жица калибра 1,5 је погодна за фарове, сирене итд.;главне жице за напајање као што су жице арматуре генератора, жице за уземљење итд. захтевају жице од 2,5 до 4 квадратна милиметра.Ово се односи само на опште аутомобиле, кључ зависи од максималне тренутне вредности оптерећења, на пример, жица за уземљење батерије и позитивна жица за напајање се користе одвојено за посебне аутомобилске жице, а њихови пречници жице су релативно велики, најмање десетак квадратних милиметара Изнад, ове "биг мац" жице неће бити уткане у главни сноп ожичења.

Пре него што уредите сноп ожичења, потребно је унапред нацртати шему ожичења.Шема ожичења се разликује од шеме кола.Шематски дијаграм кола је слика која изражава однос између различитих електричних делова.Не одражава начин на који су електрични делови међусобно повезани, и на њега не утичу величина и облик сваке електричне компоненте и растојање између њих.Дијаграм ожичења мора узети у обзир величину и облик сваке електричне компоненте и растојање између њих, као и начин на који су електричне компоненте повезане једна са другом.

Након што техничари у фабрици ожичења направе плочу за ожичење према дијаграму ожичења, радници секу и распоређују жице према прописима плоче за ожичење.Главни сноп ожичења целог возила се генерално дели на мотор (паљење, ЕФИ, производња енергије, покретање), инструменте, осветљење, клима уређај, помоћне електричне уређаје, итд. Постоје главни кабловски свежањ и сноп каблова.Главни кабелски свежањ возила има вишеструки кабелски свежањ, баш као и стабла и гране дрвећа.Главни сноп ожичења целог возила често заузима инструмент таблу као главни део и протеже се напред и назад.Због односа дужине или погодности склапања, кабловски свежањ неких аутомобила је подељен на предњи сноп ожичења (укључујући инструмент, мотор, склоп фарова, клима уређај, батерију), задњи сноп ожичења (склоп задњег светла, светло регистарске таблице , светло пртљажника), кров Кабелски свежањ (врата, светла у куполи, аудио звучници) итд. Сваки крај снопа каблова ће бити означен бројевима и словима који означавају објекат повезивања жице.Оператер може да види да се ознака може правилно повезати са одговарајућом жицом и електричним уређајем, што је посебно корисно приликом поправке или замене кабелског свежња.

Истовремено, боја жице је подељена на једнобојну и двобојну жицу, а регулисана је и употреба боје, што је генерално стандард који је поставила фабрика аутомобила.индустријски стандарди моје земље предвиђају само главну боју, на пример, прописано је да се једна црна боја користи искључиво за жицу за уземљење, а црвена појединачна боја се користи за далековод, што се не може збунити.

Кабелски свежањ је омотан тканом жицом или пластичном лепљивом траком.За сигурност, погодност обраде и одржавања, ткани омотач од жице је елиминисан, а сада је умотан лепљивом пластичном траком.Веза између снопа жице и снопа жице, између снопа жице и електричних делова, усваја конекторе или жичане папучице.Прикључна утичница је направљена од пластике, и подељена је на утикач и утичницу.Свежањ ожичења и сноп ожичења су повезани конектором, а веза између снопа ожичења и електричних делова спојена је конектором или жичаном папуцом.

сиц Познавање дизајна каблова за аутомобиле-01 (1)

Време поста: 21.04.2023