Der Kfz-Kabelbaum ist der Hauptbestandteil des Kfz-Stromkreisnetzes, und ohne den Kabelbaum gibt es keinen Kfz-Stromkreis.Unabhängig davon, ob es sich um ein High-End-Luxusauto oder ein sparsames Normalauto handelt, ist die Form des Kabelbaums grundsätzlich dieselbe und besteht aus Drähten, Anschlüssen und Wickelband.
Kfz-Kabel, auch Niederspannungskabel genannt, unterscheiden sich von gewöhnlichen Haushaltskabeln.Gewöhnliche Haushaltskabel sind einadrige Kupferkabel mit einer bestimmten Härte.Bei den Automobildrähten handelt es sich ausschließlich um mehradrige Kupferdrähte, einige weiche Drähte sind so dünn wie Haare, und mehrere oder sogar Dutzende weicher Kupferdrähte sind in isolierende Kunststoffschläuche (Polyvinylchlorid) eingewickelt, die weich und nicht leicht zu brechen sind.
Die üblicherweise verwendeten Spezifikationen für Kabel im Automobilkabelbaum sind Kabel mit einer Nennquerschnittsfläche von 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 4,0, 6,0 usw., von denen jedes einen zulässigen Laststromwert hat und ist mit Kabeln für verschiedene elektrische Leistungsgeräte ausgestattet.
Am Beispiel des Kabelbaums des gesamten Fahrzeugs eignet sich die 0,5-Gauge-Leitung für Instrumentenleuchten, Anzeigeleuchten, Türleuchten, Deckenleuchten usw.;Die 0,75-Gauge-Linie eignet sich für Nummernschildbeleuchtung, kleine Vorder- und Rücklichter, Bremslichter usw.;Lichter usw.;1,5-Gauge-Draht eignet sich für Scheinwerfer, Hupen usw.;Hauptstromkabel wie Ankerkabel des Generators, Erdungskabel usw. erfordern Drähte mit einem Durchmesser von 2,5 bis 4 Quadratmillimetern.Dies bezieht sich nur auf das allgemeine Auto. Der Schlüssel hängt vom maximalen Stromwert der Last ab. Beispielsweise werden das Erdungskabel der Batterie und das positive Stromkabel für spezielle Automobilkabel getrennt verwendet und ihre Kabeldurchmesser sind relativ groß. mindestens ein Dutzend Quadratmillimeter Oben werden diese „Big Mac“-Drähte nicht in den Hauptkabelbaum eingewebt.
Vor der Anordnung des Kabelbaums ist es notwendig, vorab einen Kabelbaumplan zu zeichnen.Der Kabelbaumplan weicht vom Schaltplan ab.Der Schaltplan ist ein Bild, das die Beziehung zwischen verschiedenen elektrischen Teilen zum Ausdruck bringt.Es spiegelt nicht wider, wie die elektrischen Teile miteinander verbunden sind, und wird nicht von der Größe und Form der einzelnen elektrischen Komponenten und dem Abstand zwischen ihnen beeinflusst.Der Kabelbaumplan muss die Größe und Form jeder elektrischen Komponente sowie den Abstand zwischen ihnen berücksichtigen und auch widerspiegeln, wie die elektrischen Komponenten miteinander verbunden sind.
Nachdem die Techniker in der Kabelbaumfabrik die Kabelbaumplatine gemäß dem Kabelbaumdiagramm hergestellt haben, schneiden und ordnen die Arbeiter die Drähte gemäß den Vorschriften der Kabelbaumplatine.Der Hauptkabelbaum des gesamten Fahrzeugs ist im Allgemeinen in Motor (Zündung, EFI, Stromerzeugung, Anlassen), Instrumentierung, Beleuchtung, Klimaanlage, elektrische Zusatzgeräte usw. unterteilt. Es gibt einen Hauptkabelbaum und einen Abzweigkabelbaum.Ein Hauptkabelbaum eines Fahrzeugs verfügt über mehrere Abzweigkabelbäume, genau wie Baumstämme und Äste.Der Hauptkabelbaum des gesamten Fahrzeugs nimmt häufig die Instrumententafel als Kernstück ein und erstreckt sich nach vorne und hinten.Aufgrund des Längenverhältnisses oder der Montagefreundlichkeit ist der Kabelbaum einiger Autos in den vorderen Kabelbaum (einschließlich Instrument, Motor, Scheinwerferbaugruppe, Klimaanlage, Batterie) und den hinteren Kabelbaum (Rücklichtbaugruppe, Nummernschildbeleuchtung) unterteilt , Kofferraumbeleuchtung), Dachkabelbaum (Türen, Deckenleuchten, Audio-Lautsprecher) usw. Jedes Ende des Kabelbaums ist mit Zahlen und Buchstaben gekennzeichnet, um den Verbindungsgegenstand des Kabels anzuzeigen.Der Bediener kann sehen, dass die Markierung korrekt mit dem entsprechenden Kabel und elektrischen Gerät verbunden werden kann, was besonders bei der Reparatur oder dem Austausch des Kabelbaums nützlich ist.
Gleichzeitig wird die Farbe des Kabels in einfarbiges Kabel und zweifarbiges Kabel unterteilt und auch die Verwendung der Farbe geregelt, was im Allgemeinen der von der Autofabrik festgelegte Standard ist.Die Industriestandards meines Landes legen nur die Hauptfarbe fest. Beispielsweise ist festgelegt, dass die einzelne schwarze Farbe ausschließlich für das Erdungskabel und die rote Einzelfarbe für die Stromleitung verwendet wird, was nicht verwechselt werden darf.
Der Kabelbaum wird mit Drahtgeflecht oder Kunststoffklebeband umwickelt.Aus Sicherheits-, Verarbeitungs- und Wartungsgründen wurde auf die Umwicklung mit gewebtem Draht verzichtet und ist jetzt mit selbstklebendem Kunststoffband umwickelt.Die Verbindung zwischen Kabelbaum und Kabelbaum, zwischen Kabelbaum und elektrischen Teilen erfolgt über Steckverbinder oder Kabelschuhe.Die Verbindungssteckeinheit besteht aus Kunststoff und ist in Stecker und Buchse unterteilt.Der Kabelbaum und der Kabelbaum werden mit einem Steckverbinder verbunden, und die Verbindung zwischen dem Kabelbaum und den elektrischen Teilen wird mit einem Steckverbinder oder einem Kabelschuh verbunden.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 21. April 2023