구리 가격 급등: 공급업체가 "감히 사지 못한다"?

2026년에 들어서면서, 글로벌 구리 가격은 일부 분석가들이 예측한 "완만한 조정"을 보이지 않았습니다. 대신 AI 데이터 센터의 전력 인프라에 대한 폭발적인 수요와 남미 주요 광산의 공급 중단으로 인해 가격은 다시 "광란 모드"에 진입했습니다. 이번 주 현재 LME 구리 선물은 톤당 $12,000의 높은 수준을 맴돌고 있으며, 일부 현물 가격은 상당한 프리미엄을 보이고 있습니다.

공급망의 중간에 있는 와이어 하니스 제조업체에게 이것은 의심할 여지 없이 생존 게임입니다.

1. 구리 가격 인상은 정확히 어디에 타격을 주고 있습니까?

구리 가격의 변동성은 단순한 숫자 게임이 아닙니다. 도미노처럼 와이어 하니스 BOM(자재 명세서)의 핵심 구성 요소를 정확히 타격합니다:

1. 와이어 및 케이블: 이곳이 가장 큰 타격을 입은 지역입니다. UL 전자 와이어(예: UL1007, UL1015), 자동차 와이어(AVSS, FLRY) 또는 전원 케이블이든, 구리 도체의 비용은 일반적으로 70%-80%를 차지합니다. 구리 가격이 10% 상승할 때마다 완제품 와이어의 조달 비용은 최소 6%-8% 상승합니다.

2. 터미널 및 커넥터: 단일 터미널은 구리를 거의 사용하지 않지만 그 양은 엄청납니다. 황동 및 인청동 스트립의 가격은 시장에 따라 변동하여 스탬핑 비용 압박을 커넥터 단가에 직접 전달합니다.

3. 도금 비용: 많은 하니스는 주석 또는 은 도금이 필요합니다. 여기에는 주석 가격이 포함되지만, 구리 기판의 상승은 종종 공급업체에게 전체 "가공비" 구조를 조정할 이유를 제공합니다.

2. 업계의 기이한 현상: 구리 가격에 "미쳐가는" 공급업체들

이런 극단적인 시장에서 공급망은 몇 가지 터무니없는 드라마를 목격했습니다. 정시 납품을 약속하는 맞춤형 와이어 하니스 제조업체로서 Kaweei 조달 부서는 최근 웃기면서도 답답한 경험을 했습니다.

【실화 바탕: 어느 조달 관리자의 푸념】

지난주, Kaweei는 긴급 의료 장비 주문을 위해 특수 16AWG 차폐 와이어 한 배치가 급히 필요했습니다. 우리는 수년간 함께 일해 온 와이어 공급업체인 장 사장님에게 연락했습니다.

나: "장 사장님, 3일 전에 주문했는데 왜 생산이 시작되지 않았나요? 고객이 기다리고 있어요!"

장 사장님 (마치 하늘이 무너진 듯한 무거운 어조): "형님, 생산을 안 하려는 게 아니라 구리가... 손을 데게 만들어요!"

나: "손을 데게 한다고요? 공장 에어컨이 고장 났나요?"

장 사장님: "가격이 손을 데게 한다는 거죠! 오늘 구리가 또 200달러 올랐어요! 지금 구리를 사는 건 제 살을 깎는 기분이에요. 오늘 샀는데 내일 떨어지면 전 6개월 동안 공짜로 일한 셈이잖아요. 기다리고 있어요... 기적 같은 조정을 기다리고 있다고요."

나 (무력감): "언제까지 기다리실 건가요? 제 납기는 계약서에 있다고요!"

장 사장님 (비장하게): "걱정 마세요! 구리가 떨어지자마자, 딱 0.5%라도 떨어지면 바로 올인할게요! 그땐 직원들 시켜서 기계에서 불꽃이 튈 때까지 돌릴게요! 절대 늦지 않게 할게요!"

나: "..."

결말: 장 사장님의 "기적 같은 조정"은 결코 일어나지 않았고, 구리는 다음 날 또 100달러 올랐습니다. 그는 눈물을 머금고 구리를 샀고, 투덜거리면서 우리 주문을 서둘렀습니다. 물론 강력한 공급망 관리 덕분에 Kaweei는 하니스를 고객에게 제시간에 배송했습니다.

재밌지만, 이 이야기는 자본과 재고와 관련하여 상류 공급업체의 거대한 딜레마를 반영합니다: "감히 사지 못하고, 살 여유도 없고, 갇힐까 봐 두렵다."

3. Kaweei의 전략: 도박 없음, 오직 약속뿐

2026년 구리 가격 파동에 직면하여, Kaweei 는 고객이 "공급업체의 주저함"에 대한 비용을 지불하게 하지 않기 위해 더 안정적인 접근 방식을 선택했습니다.

우리는 고객이 단순한 와이어 하니스가 아니라 확실성을 원한다는 것을 알고 있습니다. 따라서 우리는 세 가지 주요 조치를 채택했습니다:

1. 가격 고정 메커니즘: 장기 주문의 경우 선물 또는 현물 시장을 통해 구리 비용을 직접 고정합니다. 시장이 아무리 치솟아도 우리는 계약을 고수합니다.

2. 전략적 재고: 일반적인 UL 표준 와이어 및 자동차 와이어의 경우 자본 문제로 인한 상류 공급 중단을 방지하기 위해 "안전 수준" 이상의 전략적 재고를 유지합니다.

3. 기술적 비용 절감(VAVE): 구리 가격 인상이 되돌릴 수 없을 때 당사 엔지니어링 팀은 고객이 설계를 최적화하도록 적극적으로 돕습니다. 예를 들어, 신호 전송 제한 내에서 와이어 게이지 최적화 또는 라우팅 경로 단축을 통해 설계를 사용하여 자재 인상을 상쇄합니다.