Sem stendur hafa ný orkutæki orðið aðalstefna þróunar bílaiðnaðarins.Til þess að mæta eftirspurn á markaði fóru margir hefðbundnir bílavarahlutabirgjar að snúa sér að framleiðslu á nýjum orkutengdum vörum, svo sem mótora, rafeindastýrikerfi osfrv. Sem tengill sem tengir ýmsa rafeindaíhluti gegna raflögn afgerandi hlutverki í nýjum orkutækjum.Eftir því sem tækninni fleygir fram er verið að uppfæra beisli úr hefðbundnum koparvírum í efni með meiri rafleiðni, svo sem álblöndur eða koltrefjasamsetningar.Að auki veitir þróun þráðlausrar hleðslutækni einnig möguleika á framkvæmd fullkomlega sjálfvirkra þráðlausra raflagna í framtíðinni.Sem mikilvægur hluti af því að tengja ýmsa rafeindaíhluti gegnir raflögnin meira áberandi hlutverki í nýjum orkutækjum.
Nýtt raflagnir vísar til raflagna sem notað er í nýjum orkutækjum, sem er mikilvægur hluti nýrra orkutækja.Það er aðallega samsett af vírum, snúrum, tengjum, slíðri osfrv., Notað til að senda orku og merki, tengja ýmis rafeindatæki og íhluti, til að ná eðlilegri notkun nýrra orkutækja.
Í samanburði við hefðbundin eldsneytisbílar hafa ný orkutæki bætt við lykilbúnaði eins og rafhlöðum og mótorum, sem krefjast þess að samsvarandi raflögn séu tengd.Á sama tíma, með þróun nýrra orkutækja í átt að upplýsingaöflun og netkerfi, hefur rafeindatækjum í bílnum einnig fjölgað mjög, sem gerir það að verkum að eftirspurn eftir rafstrengjum eykst mjög.
Nýja orkubeltið hefur eftirfarandi eiginleika:
1.Háspenna: Rafhlöðuspenna nýrra orkutækja er há, yfirleitt yfir 300V, þannig að nýja orkubeltið þarf að standast hærri spennu.
2. Stór straumur: Vélarafl nýrra orkutækja er stór og það þarf að senda meiri straum, þannig að nýja orkubeltið þarf að hafa stærra þversniðsflatarmál leiðara.
3. Anti-truflun: Rafkerfi nýrra orkutækja er flóknara og viðkvæmara fyrir rafsegultruflunum, þannig að nýja orkustrengurinn þarf að hafa truflanir gegn truflunum.
4. Léttur: Ný orkutæki hafa miklar kröfur um léttan þyngd, þannig að nýjar raflagnir þurfa að nota létt efni, svo sem álvíra, þunnt veggslíður osfrv.
5. Hár áreiðanleiki: Notkunarumhverfi nýrra orkutækja er harkalegt og þarf að standast hærra hitastig, rakastig, titring osfrv., þannig að nýja orkubeltið þarf að hafa meiri áreiðanleika og endingu.
Framleiðsluferlið nýrra raforkubúnaðar felur almennt í sér eftirfarandi skref:
1. Skurður: Samkvæmt hönnunarkröfum, skera koparstöngina eða álstöngina í nauðsynlega lengd vírsins.
2. Strípuð einangrun: Fjarlægðu ytri húð vírsins til að afhjúpa leiðarann.
3. Snúinn vír: Snúinn mörgum vírum saman til að auka þversniðsflatarmál og styrk leiðarans.
4. Einangrun: Vefjið einangrunarefni á yfirborð leiðarans til að koma í veg fyrir skammhlaup milli leiðaranna og koma í veg fyrir að leiðarinn komist í snertingu við ytra umhverfið.
5. Kaðall: Snúið mörgum einangruðum vírum saman til að mynda snúru.
6. Slíður: Vefjið slíðurefni á yfirborð kapalsins til að vernda kapalinn gegn vélrænni skemmdum og umhverfisáhrifum.
7. Merking: Merking líkan, forskrift, framleiðsludagur og aðrar upplýsingar um kapalinn.
8. Próf: Rafmagnsframmistaða kapalsins er prófuð til að tryggja að hann uppfylli viðeigandi staðla og forskriftir.
9. Pökkun: Pakkaðu kapalnum í rúllur eða kassa fyrir flutning og geymslu.
Ofangreint er almennt framleiðsluferli nýrra orkubelta og mismunandi gerðir af nýjum orkubeltum geta verið mismunandi.Í framleiðsluferlinu er nauðsynlegt að fylgja nákvæmlega viðeigandi stöðlum og forskriftum til að tryggja að gæði og frammistöðu nýju orkubeltanna uppfylli kröfurnar.
Prófunarstaðlar nýrra raflagnabúnaðar innihalda aðallega eftirfarandi þætti:
1. Útlitsskoðun: Athugaðu hvort útlit nýju raflagnabúnaðarins uppfylli kröfur, svo sem hvort um skemmdir, aflögun, rispur o.fl.
2. Stærðarathugun: Athugaðu hvort stærð nýja orkuvírbeltisins uppfylli hönnunarkröfur, svo sem þversniðsflatarmál leiðara, þvermál leiðara, lengd kapal osfrv.
3. Rafmagnspróf: prófaðu rafframmistöðu nýrra raflagna, svo sem leiðaraviðnám, einangrunarviðnám, spennuviðnám osfrv.
4. Vélrænni eiginleikapróf: prófaðu vélrænni eiginleika nýrra raflagna, svo sem togstyrk, beygjustyrk, slitþol osfrv.
5. Umhverfisaðlögunarhæfnipróf: prófaðu frammistöðu nýrra raforkubúnaðar við mismunandi umhverfisaðstæður, svo sem hátt hitastig, lágt hitastig, rakastig, titringur osfrv.
6. Frammistöðupróf logavarnarefnis: prófaðu logavarnarefni nýrra raflagnabúnaðar til að tryggja að það kynni ekki eldinn ef eldur kemur upp.
7. Tæringarþolspróf: prófaðu tæringarþol nýrra raflagna til að tryggja að hægt sé að nota það venjulega í erfiðu umhverfi.
8. Áreiðanleikapróf: prófaðu áreiðanleika og endingu nýju orkubeltisins til að tryggja að það geti virkað stöðugt í langan tíma.
Ofangreint er almennur prófunarstaðall fyrir nýja orkubelti og mismunandi gerðir nýrra orkubelta geta verið mismunandi.Í prófunarferlinu er nauðsynlegt að fylgja nákvæmlega viðeigandi stöðlum og forskriftum til að tryggja að gæði og frammistöðu nýju orkubeltisins uppfylli kröfurnar.
Ný orkubelti er mikilvægur hluti nýrra orkutækja og gæði þeirra og afköst hafa bein áhrif á öryggi, áreiðanleika og endingartíma nýrra orkutækja.Þess vegna þarf hönnun, framleiðsla og prófun nýrra raforkustrengja að fara fram í ströngu samræmi við viðeigandi staðla og forskriftir til að tryggja að gæði þeirra og afköst standist kröfurnar.Á næstu árum, þar sem stjórnvöld auka stuðning sinn við stefnu um orkusparnað og losunarminnkun og neytendur bæta umhverfisvitund sína, mun sala á nýjum orkubílum halda áfram að halda örum vexti.Þetta mun ýta undir eftirspurn tengda beisli til að aukast enn frekar.Á sama tíma mun upplýsingaöflun og netkerfi einnig verða þróunarstefna nýrra orkutækja, sem mun koma með nýstárlegra notkunarrými fyrir raflagnaiðnaðinn.
Pósttími: Des-01-2023