ព័ត៌មាន

ខ្សែភ្លើងថាមពលថ្មី។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ រថយន្តថាមពលថ្មីបានក្លាយជាទិសដៅសំខាន់នៃការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទីផ្សារ អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តបែបបុរាណជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមងាកទៅរកការផលិតផលិតផលដែលទាក់ទងនឹងរថយន្តថាមពលថ្មី ដូចជាម៉ូទ័រ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិកជាដើម។ នៅក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មី។ដោយសារបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿន ខ្សែកំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីខ្សែស្ពាន់ប្រពៃណីទៅជាវត្ថុធាតុដើមដែលមានចរន្តអគ្គិសនីខ្ពស់ ដូចជាយ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម ឬសមាសធាតុសរសៃកាបូន។លើសពីនេះ ការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មឥតខ្សែក៏ផ្តល់នូវលទ្ធភាពសម្រាប់ការសម្រេចបាននូវខ្សែភ្លើងឥតខ្សែដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញនាពេលអនាគតផងដែរ។ជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃការតភ្ជាប់ផ្នែកអេឡិចត្រូនិចផ្សេងៗ ខ្សែភ្លើងដើរតួនាទីកាន់តែលេចធ្លោនៅក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មី។

图片 ២

ខ្សែភ្លើងថាមពលថ្មី សំដៅលើខ្សែភ្លើងដែលប្រើក្នុងយានជំនិះថាមពលថ្មី ដែលជាផ្នែកសំខាន់នៃរថយន្តថាមពលថ្មី។វាត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃខ្សែ, ខ្សែ, ឧបករណ៍ភ្ជាប់, sheathing, ល, ប្រើដើម្បីបញ្ជូនថាមពលនិងសញ្ញា, ភ្ជាប់ឧបករណ៍និងសមាសភាគអេឡិចត្រូនិជាច្រើន, ក្នុងគោលបំណងដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃរថយន្តថាមពលថ្មី។

បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងរថយន្តឥន្ធនៈបែបប្រពៃណី រថយន្តថាមពលថ្មីបានបន្ថែមឧបករណ៍សំខាន់ៗដូចជាអាគុយ និងម៉ូទ័រ ដែលតម្រូវឱ្យមានខ្សែភ្លើងដែលត្រូវគ្នាដើម្បីភ្ជាប់។ទន្ទឹមនឹងនោះ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តថាមពលថ្មីក្នុងទិសដៅនៃភាពវៃឆ្លាត និងបណ្តាញទំនាក់ទំនង ចំនួនឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកនៅក្នុងរថយន្តក៏បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលធ្វើឲ្យតម្រូវការខ្សែភ្លើងកើនឡើងជាលំដាប់។

图片 ៣

ខ្សែថាមពលថ្មីមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោមៈ

图片 ៤

1.High voltage: វ៉ុលថ្មរបស់រថយន្តថាមពលថ្មីគឺខ្ពស់ ជាទូទៅលើសពី 300V ដូច្នេះខ្សែថាមពលថ្មីត្រូវទប់ទល់នឹងវ៉ុលខ្ពស់ជាង។

2. ចរន្តធំ៖ ថាមពលម៉ូទ័ររបស់យានជំនិះថាមពលថ្មីមានទំហំធំ ហើយវាត្រូវការបញ្ជូនចរន្តបន្ថែមទៀត ដូច្នេះខ្សែថាមពលថ្មីត្រូវមានផ្ទៃកាត់ផ្នែកឆ្លងកាត់ធំជាង។

3. ប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែក៖ ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីនៃយានជំនិះថាមពលថ្មីមានភាពស្មុគ្រស្មាញ និងងាយរងការជ្រៀតជ្រែកពីអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ដូច្នេះខ្សែខ្សែថាមពលថ្មីត្រូវតែមានសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែក។

4. ទម្ងន់ស្រាល៖ រថយន្តថាមពលថ្មីមានតម្រូវការទម្ងន់ស្រាលខ្ពស់ ដូច្នេះខ្សែភ្លើងថាមពលថ្មីត្រូវប្រើសម្ភារៈដែលមានទម្ងន់ស្រាល ដូចជាខ្សែអាលុយមីញ៉ូម ស្រោបជញ្ជាំងស្តើងជាដើម។

5. ភាពជឿជាក់ខ្ពស់៖ បរិយាកាសប្រើប្រាស់នៃយានជំនិះថាមពលថ្មីគឺពិបាក ហើយត្រូវទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាព សំណើម រំញ័រជាដើម។ ដូច្នេះហើយខ្សែថាមពលថ្មីត្រូវតែមានភាពជឿជាក់ និងធន់ខ្ពស់។

ដំណើរការផលិតខ្សែភ្លើងថាមពលថ្មី ជាទូទៅរួមមានជំហានដូចខាងក្រោមៈ

1. ការកាត់ៈ យោងទៅតាមតំរូវការនៃការរចនា កាត់កំណាត់ទង់ដែង ឬដែកអាលុយមីញ៉ូមចូលទៅក្នុងប្រវែងដែលត្រូវការនៃខ្សែ។

2. អ៊ីសូឡង់ច្រូត៖ ច្រូតស្បែកខាងក្រៅនៃខ្សែដើម្បីបញ្ចេញចំហាយ។

3. Twisted wire: twisted ខ្សែជាច្រើនរួមគ្នាដើម្បីបង្កើនតំបន់កាត់និងកម្លាំងនៃ conductor ។

4. អ៊ីសូឡង់: រុំសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់នៅលើផ្ទៃនៃ conductor ដើម្បីការពារសៀគ្វីខ្លីរវាង conductors និងការពារ conductor ពីការទាក់ទងបរិស្ថានខាងក្រៅ។

5. ការភ្ជាប់ខ្សែ៖ បង្វិលខ្សែភ្លើងដែលមានអ៊ីសូឡង់ច្រើនជាមួយគ្នាដើម្បីបង្កើតជាខ្សែ។

6. ស្រោប៖ រុំសម្ភារៈស្រោបលើផ្ទៃខ្សែ ដើម្បីការពារខ្សែពីការខូចខាតមេកានិក និងផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។

7. ការសម្គាល់៖ ការសម្គាល់គំរូ ការបញ្ជាក់ កាលបរិច្ឆេទផលិត និងព័ត៌មានផ្សេងទៀតនៅលើខ្សែ។

8. ការធ្វើតេស្ត: ដំណើរការអគ្គិសនីនៃខ្សែត្រូវបានធ្វើតេស្តដើម្បីធានាថាវាបំពេញតាមស្តង់ដារ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលពាក់ព័ន្ធ។

9. ការវេចខ្ចប់៖ ខ្ចប់ខ្សែចូលទៅក្នុងរមៀល ឬប្រអប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងការផ្ទុក។

ខាងលើគឺជាដំណើរការផលិតទូទៅនៃខ្សែថាមពលថ្មី ហើយប្រភេទផ្សេងគ្នានៃខ្សែថាមពលថ្មីអាចខុសគ្នា។នៅក្នុងដំណើរការផលិត ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តតាមស្តង់ដារ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសពាក់ព័ន្ធយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាថាគុណភាព និងដំណើរការនៃខ្សែថាមពលថ្មីបំពេញតាមតម្រូវការ។

ស្តង់ដារសាកល្បងនៃខ្សែភ្លើងថាមពលថ្មីរួមមានទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមៈ

1. ការត្រួតពិនិត្យរូបរាង៖ ពិនិត្យមើលថាតើរូបរាងរបស់ខ្សែភ្លើងថ្មីត្រូវនឹងតម្រូវការដែរឬទេ ដូចជាថាតើមានការខូចខាត ខូចទ្រង់ទ្រាយ កោស។ល។

2. ពិនិត្យទំហំ៖ ពិនិត្យមើលថាតើទំហំនៃខ្សែលួសថាមពលថ្មីត្រូវនឹងតម្រូវការនៃការរចនា ដូចជាផ្ទៃផ្នែកឆ្លងកាត់ conductor អង្កត់ផ្ចិត conductor ប្រវែងខ្សែ។ល។

3. ការធ្វើតេស្តដំណើរការអគ្គិសនី៖ សាកល្បងដំណើរការអគ្គិសនីនៃខ្សែភ្លើងថាមពលថ្មី ដូចជាធន់ទ្រាំនឹងចំហាយ ធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ ធន់នឹងតង់ស្យុង។ល។

4. ការធ្វើតេស្តលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកៈ សាកល្បងលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកនៃខ្សែភ្លើងថាមពលថ្មី ដូចជាកម្លាំង tensile កម្លាំងពត់កោង ធន់នឹងការពាក់។ល។

5. ការធ្វើតេស្តភាពប្រែប្រួលបរិស្ថាន៖ សាកល្បងដំណើរការខ្សែភ្លើងថាមពលថ្មីក្រោមលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានផ្សេងៗគ្នា ដូចជា សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សីតុណ្ហភាពទាប សំណើម រំញ័រជាដើម។

6. ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង៖ សាកល្បងដំណើរការធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងនៃខ្សែខ្សែថាមពលថ្មី ដើម្បីធានាថាវានឹងមិនឆេះនៅពេលមានអគ្គីភ័យ។

7. ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងការច្រេះ៖ សាកល្បងភាពធន់នឹងការច្រេះនៃខ្សែខ្សែថាមពលថ្មី ដើម្បីធានាថាវាអាចប្រើប្រាស់បានជាធម្មតានៅក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់។

8. ការធ្វើតេស្តភាពជឿជាក់៖ សាកល្បងភាពអាចជឿជាក់បាន និងភាពធន់នៃខ្សែថាមពលថ្មី ដើម្បីធានាថាវាអាចដំណើរការបានយូរអង្វែង។

ខាងលើគឺជាស្តង់ដារសាកល្បងទូទៅសម្រាប់ខ្សែថាមពលថ្មី ហើយប្រភេទផ្សេងគ្នានៃខ្សែថាមពលថ្មីអាចខុសគ្នា។នៅក្នុងដំណើរការសាកល្បង ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តតាមស្តង់ដារ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសពាក់ព័ន្ធយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាថាគុណភាព និងដំណើរការនៃខ្សែថាមពលថ្មីបំពេញតាមតម្រូវការ។

ខ្សែថាមពលថ្មីគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃរថយន្តថាមពលថ្មី ហើយគុណភាព និងដំណើរការរបស់វាប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ និងជីវិតសេវាកម្មរបស់រថយន្តថាមពលថ្មី។ដូច្នេះ ការរចនា ការផលិត និងការធ្វើតេស្តខ្សែភ្លើងថាមពលថ្មីចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយនឹងស្តង់ដារ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធានាថាគុណភាព និងដំណើរការរបស់វាត្រូវនឹងតម្រូវការ។ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ នៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលបង្កើនការគាំទ្ររបស់ពួកគេសម្រាប់គោលនយោបាយអភិរក្សថាមពល និងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ហើយអ្នកប្រើប្រាស់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថានរបស់ពួកគេ ការលក់រថយន្តថាមពលថ្មីនឹងបន្តរក្សានិន្នាការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។នេះនឹងជំរុញឱ្យតម្រូវការខ្សែដែលពាក់ព័ន្ធកើនឡើងបន្ថែមទៀត។ទន្ទឹមនឹងនេះ ភាពវៃឆ្លាត និងបណ្តាញទំនាក់ទំនងក៏នឹងក្លាយទៅជានិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃយានជំនិះថាមពលថ្មី ដែលនឹងនាំមកនូវកន្លែងប្រើប្រាស់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតបន្ថែមទៀតសម្រាប់ឧស្សាហកម្មខ្សែភ្លើង។

២

ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០១-០២-២០២៣