ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ BMS ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ, ಒಂದು ಪರಿಚಯ

BMS ನ ಪೂರ್ಣ ಹೆಸರು ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬುದ್ಧಿವಂತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, BMS ಅನ್ನು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಂತೆ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

 

BMS ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಘಟಕದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.BMS ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು (ಸಿಂಗಲ್ ಸೆಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೋಲ್ ತಾಪಮಾನ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಲೂಪ್ ಕರೆಂಟ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಆದರೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ), ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಥಿತಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಂಬಂಧಿತ ಸ್ಥಿತಿ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಮೇಲೆ ಅಗತ್ಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ.ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಘಟಕದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಕ್ಷಣೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಹ ಇದು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, BMS ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಸಂವಹನ ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ಅನಲಾಗ್/ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್ ಮೂಲಕ ಇತರ ಬಾಹ್ಯ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ (PCS, EMS, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಸಂವಹನ ನಡೆಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರದ ಸುರಕ್ಷಿತ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಗ್ರಿಡ್-ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

2) ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ

ಟೋಪೋಲಜಿ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, BMS ಅನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಯೋಜನೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ.

 

ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ BMS

ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ BMS ಎಲ್ಲಾ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಒಂದೇ BMS ಯಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆಲವು ಕೋಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ BMS ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಕಡಿಮೆ ಒಟ್ಟು ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪರಿಮಾಣದ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು (ರೋಬೋಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ಸಹಾಯಕ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು), IOT ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮನೆಗಳು (ಸ್ವೀಪಿಂಗ್ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಕ್ಲೀನರ್‌ಗಳು), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ವಾಹನಗಳು (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರುಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರುಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ), ಮತ್ತು ಲಘು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳು.

ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ BMS ಯಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರದೇಶವು ಏಕ ಸೆಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒಟ್ಟು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರದೇಶವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು, CPU ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು, CAN ಸಂವಹನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಟ್ಟು ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪರಿಮಾಣದ ಕಡೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವಂತೆ, ವಿತರಿಸಲಾದ BMS ​​ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಿಎಂಎಸ್ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾದ BMS ​​ಗೆ ವಿವಿಧ ಪದಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಕಂಪನಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ BMS ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾಸ್ಟರ್-ಸ್ಲೇವ್ ಟು-ಟೈರ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

 

ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ BMS ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಆಗಿದೆ, ಸ್ಲೇವ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪದರಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪದರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವಂತೆಯೇ, ಅದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಮೂರು-ಹಂತದ BMS ​​ಸಹ ಅದೇ ಮೇಲ್ಮುಖ ನಿಯಮವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ:

ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ: ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಘಟಕ (BMU), ಇದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿ

ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಮೀಕರಣ

ಮಾಹಿತಿ ಅಪ್ಲೋಡ್

ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಅಸಹಜ ಎಚ್ಚರಿಕೆ

ಮಾಸ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಘಟಕ: BCU (ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಘಟಕ, ಇದನ್ನು ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಯೂನಿಟ್ HVU, BCMU, ಇತ್ಯಾದಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ), BMU ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಕರೆಂಟ್ ಸ್ವಾಧೀನ, ಒಟ್ಟು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಾಧೀನ, ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆ

ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಿತಿ ಅಸಹಜವಾಗಿದ್ದಾಗ ಪವರ್-ಆಫ್ ರಕ್ಷಣೆ

BMS ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನಂತರದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು SOC ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಅರೇ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಯೂನಿಟ್ (BAU) ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಟಾಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.ಇದು ವಿವಿಧ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ರಚನೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಕುರಿತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಇತರ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ರಚನೆಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ನಿರ್ವಹಣೆ

BMS ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ದೋಷ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ

ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ದೋಷ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ

ಬ್ಯಾಟರಿ ರಚನೆಯಲ್ಲಿನ ವಿವಿಧ ಅಸಹಜತೆಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆ

PCS ಮತ್ತು EMS ನಂತಹ ಇತರ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಿ

ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆ

ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪದರ: ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಿವಿಧ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು (ವೋಲ್ಟೇಜ್, ತಾಪಮಾನ) ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ SOC ಮತ್ತು SOH ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವುದು, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಕ್ರಿಯ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಯುನಿಟ್ ಲೇಯರ್ BCMU ಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಸಹಜ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು.CAN ಬಾಹ್ಯ ಸಂವಹನದ ಮೂಲಕ, ಇದು ಡೈಸಿ ಚೈನ್ ಮೂಲಕ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪದರ: BMU ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ವಿವಿಧ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ (ಪ್ಯಾಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಪ್ಯಾಕ್ ತಾಪಮಾನ), ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವಿಧ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ SOC ಮತ್ತು SOH ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವುದು , ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಯುನಿಟ್ ಲೇಯರ್ BAMS ಗೆ ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.CAN ಬಾಹ್ಯ ಸಂವಹನದ ಮೂಲಕ, ಇದು ಡೈಸಿ ಚೈನ್ ಮೂಲಕ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಲೇಯರ್: BCMU ನಿಂದ ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ವಿವಿಧ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಮತ್ತು RJ45 ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ EMS ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು;PCS ಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಂಬಂಧಿತ ಅಸಹಜ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು PCS ನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ (CAN ಅಥವಾ RS485 ಇಂಟರ್ಫೇಸ್), ಮತ್ತು PCS ನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ಮಾಡಲು ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಡ್ರೈ ನೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಿಸ್ಟಂ BSE (ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಟೇಟ್ ಅಂದಾಜು) ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಥಿತಿ ಪತ್ತೆ, ಕಾಂಟಕ್ಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿರ್ವಹಣೆ, ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಸಂವಹನ ಜಾಲ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.CAN ಮೂಲಕ ಅಧೀನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ.

3) BMS ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ?

BMS ನ ಕಾರ್ಯಗಳು ಹಲವಾರು, ಆದರೆ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಳಜಿವಹಿಸುವ ಮೂರು ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ:

ಒಂದು ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ (ರಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ), ಇದು BMS ನ ಮೂಲ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.ಇದು ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಪ್ರತಿರೋಧ, ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಿತಿ ಏನು, ಅದು ಎಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಎಷ್ಟು ಆರೋಗ್ಯಕರವಾಗಿದೆ, ಅದು ಎಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಎಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.ಇದು ಸಂವೇದನೆಯಾಗಿದೆ.

ಎರಡನೆಯದು ನಿರ್ವಹಣೆ (ಸಮತೋಲನ ನಿರ್ವಹಣೆ).ಬಿಎಂಎಸ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ದಾದಿ ಎಂದು ಕೆಲವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.ನಂತರ ಈ ದಾದಿ ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.ಏನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು?ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವುದು.ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತವಾದ ಸಮತೋಲನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆ.

ಮೂರನೆಯದು ರಕ್ಷಣೆ (ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣೆ).ದಾದಿಯರಿಗೂ ಒಂದು ಕೆಲಸವಿದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕೆಲವು ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒಳಗೆ ಅಥವಾ ಹೊರಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಸಂವಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಘಟಕವೂ ಇದೆ.

BMS ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ, ನಿರೋಧನ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್, ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಮುಂತಾದ ಹಲವು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

 

3.1 ಗ್ರಹಿಕೆ - ಮಾಪನ ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು

ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಕರೆಂಟ್, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಯಂತಹ ಮೂಲಭೂತ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವುದು BMS ನ ಮೂಲ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ SOC ಮತ್ತು SOH ನಂತಹ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಿತಿಯ ಡೇಟಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು.ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರವು SOP (ಶಕ್ತಿಯ ಸ್ಥಿತಿ) ಮತ್ತು SOE (ಶಕ್ತಿಯ ಸ್ಥಿತಿ) ಗಳ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.ನಾವು ಮೊದಲ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಡೇಟಾದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಕೋಶ ಮಾಪನ

1) ಮೂಲಭೂತ ಮಾಹಿತಿ ಮಾಪನ: ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ತರ್ಕಕ್ಕೆ ಅಡಿಪಾಯವಾಗಿದೆ.

2) ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಪರೀಕ್ಷೆ: ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಳಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನಿರೋಧನ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

3) ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇಂಟರ್‌ಲಾಕ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ (HVIL): ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೂಪ್‌ನ ಸಮಗ್ರತೆಯು ರಾಜಿಯಾದಾಗ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

SOC ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ

SOC ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉಳಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗಿದೆ.ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ಉಳಿದಿದೆ.

BMS ನಲ್ಲಿ SOC ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದ ನಿಯತಾಂಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಉಳಿದೆಲ್ಲವೂ ಅದರ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದರ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ದೃಢತೆ (ಇದನ್ನು ದೋಷ ಸರಿಪಡಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.ನಿಖರವಾದ SOC ಇಲ್ಲದೆ, ಯಾವುದೇ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯವು BMS ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ SOC ಅಂದಾಜು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಧಾನ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಏಕೀಕರಣ ವಿಧಾನ, ಕಲ್ಮನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ನರಮಂಡಲದ ವಿಧಾನ ಸೇರಿವೆ.ಮೊದಲ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ನಂತರದ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳು ಏಕೀಕರಣ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯಂತಹ ಸುಧಾರಿತ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿಭಿನ್ನ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಅನೇಕ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಧಾನ

ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಧಾನದ ತತ್ವವು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸ್ಥಿರ ನಿಯೋಜನೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು SOC ನಡುವಿನ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ SOC ಅನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವುದು.ಹಿಂದೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಲೆಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ SOC ಅನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಧಾನವು ಸರಳ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹಲವಾರು ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳಿವೆ:

1. ಬ್ಯಾಟರಿಯು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿಲ್ಲಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ;

2. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿ ಇದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಅಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು SOC ಕರ್ವ್ SOC30%-80% ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ರೇಖೀಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ;

3. ಬ್ಯಾಟರಿಯು ವಿಭಿನ್ನ ತಾಪಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವಿಭಿನ್ನ ಜೀವನ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಒಂದೇ ಆಗಿದ್ದರೂ, ನಿಜವಾದ SOC ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಹುದು;

ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ನಾವು ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಪ್ರಸ್ತುತ SOC ಅನ್ನು 100% ನಂತೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರೆ, ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು 80% ಎಂದು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು.ನಾವು ವೇಗವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ 100% ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ನ ಪವರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ನಿಖರವಾಗಿಲ್ಲ.ನಾವು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಅದಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುತ್ತದೆ.ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗದೇ ಇರಬಹುದು, ಆದರೆ BMS ನ SoC ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿರಬಹುದು.

ಆನ್-ಶಿ ಸಮಗ್ರ ವಿಧಾನ

Anshicontinuous ಏಕೀಕರಣ ವಿಧಾನವು SOC ಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದ ಮೂಲಕ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ SOC ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆರಂಭಿಕ SOC ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುವವರೆಗೆ (ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿರುವಲ್ಲಿ), ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಏಕೀಕರಣದ ಮೂಲಕ ನಿಖರವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಬಹುದು, ಉಳಿದ SOC ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ವಿಧಾನವು ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಂದಾಜು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂವೇದಕದ ಮಾಪನ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕ್ರಮೇಣ ಅವನತಿಯಿಂದಾಗಿ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಏಕೀಕರಣವು ಕೆಲವು ವಿಚಲನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಡಿಮೆ ನಿಖರತೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ SOC ಅಂದಾಜಿನ ಆರಂಭಿಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ SOC ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಕಲ್ಮನ್ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.

SOC (ಸ್ಟೇಟ್ ಆಫ್ ಚಾರ್ಜ್) BMS ನ ಕೋರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗೆ ಸೇರಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಉಳಿದಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಂಪಿಯರ್-ಅವರ್ ಏಕೀಕರಣ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು EKF (ವಿಸ್ತೃತ ಕಲ್ಮನ್ ಫಿಲ್ಟರ್) ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ತಿದ್ದುಪಡಿ ತಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಿದ್ದುಪಡಿ, ಪೂರ್ಣ-ಚಾರ್ಜ್ ತಿದ್ದುಪಡಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಂತ್ಯ ತಿದ್ದುಪಡಿ, ವಿವಿಧ ತಾಪಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮತ್ತು SOH, ಇತ್ಯಾದಿ).ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ವಾಧೀನತೆಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಆಂಪಿಯರ್-ಅವರ್ ಏಕೀಕರಣ ವಿಧಾನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ದೃಢವಾಗಿಲ್ಲ.ದೋಷಗಳ ಶೇಖರಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಅದನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ತಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕು.EKF ವಿಧಾನವು ದೃಢವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.ದೇಶೀಯ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ತಯಾರಕರು ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ 6% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಷೀಣತೆಯಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ.

SOC ತಿದ್ದುಪಡಿ

ಪ್ರಸ್ತುತ ಏರಿಳಿತಗಳಿಂದಾಗಿ, ಅಂದಾಜು SOC ನಿಖರವಾಗಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ತಿದ್ದುಪಡಿ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅಂದಾಜು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

 

SOH ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ

SOH ಆರೋಗ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆರೋಗ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವನತಿಯ ಮಟ್ಟ).ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0 ಮತ್ತು 100% ನಡುವಿನ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲು 80% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದ ಇದನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಬಹುದು.ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನೈಜ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಡೇಟಾದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಇದರ ಅನುಪಾತವು SOH ಆಗಿದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿ ಹದಗೆಡುತ್ತಿರುವಾಗ ನಿಖರವಾದ SOH ಇತರ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಅಂದಾಜು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ SOH ಗೆ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳಿವೆ:

ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಫೇಡ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ SOH ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ

ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಳಗಿನ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕೊಳೆಯುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, SOH ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬಹುದು.ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆರೋಗ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅನುಪಾತವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ SOH ಅನ್ನು ಹೀಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ:

SOH=(C_standard-C_fade)/C_standard ×100%

ಎಲ್ಲಿ: C_fade ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಳೆದುಹೋದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗಿದೆ;ಸಿ_ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗಿದೆ.

IEEE ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 1188-1996 ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 80% ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, 80% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿ SOH ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಪವರ್ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಶನ್ (ಪವರ್ ಫೇಡ್) ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ SOH ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ

ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಯಸ್ಸಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, SOH ಅನ್ನು ಪವರ್ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಶನ್ ಬಳಸಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬಹುದು.

3.2 ನಿರ್ವಹಣೆ - ಸಮತೋಲಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬ್ಯಾಟರಿಯು ತನ್ನದೇ ಆದ "ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ" ವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ

ಸಮತೋಲನದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು, ನಾವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು.ಅದೇ ತಯಾರಕರಿಂದ ಒಂದೇ ಬ್ಯಾಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಹ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಜೀವನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು "ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವಗಳನ್ನು" ಹೊಂದಿವೆ - ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಿಖರವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಈ ಅಸಂಗತತೆಗೆ ಎರಡು ಕಾರಣಗಳಿವೆ:

ಒಂದು ಕೋಶ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಸಂಗತತೆ

ಒಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳ ಅಸಂಗತತೆ.

ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಸಂಗತತೆ

ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಸಂಗತತೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅಸಂಗತತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಮತ್ತು ಆನೋಡ್ ವಸ್ತುಗಳ ಅಸಮಂಜಸತೆಯು ಒಟ್ಟಾರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಸಮಂಜಸತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಪ್ರಮಾಣಿತ 50AH ಬ್ಯಾಟರಿಯು 49AH ಅಥವಾ 51AH ಆಗಬಹುದು.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಅಸಂಗತತೆ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಸ್ಟ್ರಿಯ ಅಸಮಂಜಸತೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಕೋಶಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಒಂದೇ ಆಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ಪರಿಸರವು ಎಂದಿಗೂ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವಾಗ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಉಂಗುರದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಮಧ್ಯಮಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು.ಇದು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊತ್ತಗಳ ನಡುವೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಅಸಂಗತತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಸಮಂಜಸವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಲ್‌ನಲ್ಲಿನ SEI ಫಿಲ್ಮ್‌ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದ್ದಾಗ, SEI ಫಿಲ್ಮ್‌ನ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆಯು ಸಹ ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

*SEI ಫಿಲ್ಮ್: "ಘನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್" (ಘನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್).ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಲಿಥಿಯಂ ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೊದಲ ಚಾರ್ಜ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ವಸ್ತುವು ಘನ-ದ್ರವ ಹಂತದ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಆವರಿಸುವ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಪದರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.SEI ಫಿಲ್ಮ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಆದರೆ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನುಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.SEI ಫಿಲ್ಮ್‌ನ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆರೋಗ್ಯದ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ಏಕರೂಪತೆ (ಅಥವಾ ವಿವೇಚನೆ) ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅನಿವಾರ್ಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.

ಸಮತೋಲನ ಏಕೆ ಬೇಕು

ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಮಾಡಲು ಏಕೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಾರದು?ಏಕೆಂದರೆ ಅಸಂಗತತೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಸರಣಿಯಲ್ಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಶಾರ್ಟ್-ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ: ಸರಣಿಯಲ್ಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಚಿಕ್ಕ ಏಕ ಘಟಕದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಮೂರು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ:

ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಿಕೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ B ಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ B ಯ SoC ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ B ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, A ಮತ್ತು C ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಶಕ್ತಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಇದು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ:

ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ನಿಜವಾದ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ: ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ A ಮತ್ತು C, ಬ್ಯಾಟರಿ B ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಈಗ ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಇದು ಮೂರು ಕಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಇಬ್ಬರು ಜನರನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕಟ್ಟಿದಂತಿದೆ. ಎತ್ತರದ ವ್ಯಕ್ತಿ ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಇಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಕಡಿಮೆಯಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ: ಚಿಕ್ಕದಾದ ಸ್ಟ್ರೈಡ್ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಂತಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ತಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವನತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ಕೋಶವು 100% DoD ನಲ್ಲಿ 4000 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಇದು 100% ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ 4000 ಅನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ.

*DoD, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ನ ಆಳ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಸಂಗತತೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ಗಾತ್ರವು ದೊಡ್ಡದಾದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಹು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಏಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ, ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಮ್ಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿವೆ:

ಮೊದಲನೆಯದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶೀಯ ಪದಗಳಿಗಿಂತ 15 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ನಾವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 300 ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಊಹಿಸಿದರೆ, 15 ವರ್ಷಗಳು 4500 ಚಕ್ರಗಳು, ಇದು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು.ನಾವು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಇಡೀ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ವಿನ್ಯಾಸದ ಜೀವನವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಸರಣದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಎರಡನೇ ಆಳವಾದ ಚಕ್ರ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೀಕ್ ಶೇವಿಂಗ್‌ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ ಒಂದು kWh ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದಾಯವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.ಅಂದರೆ, ನಾವು 80%DoD ಅಥವಾ 90%DoD ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಬಾಲ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರಸರಣವು ಪ್ರಕಟವಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕೋಶದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ BMS ಗೆ ಬಲವಾದ ಸಮೀಕರಣ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಸಂಭವವನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ. .

ಈ ಎರಡು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಸಂಗತತೆಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿವೆ.ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಸಂಗತತೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಮತೋಲನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಸಮತೋಲನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಮೀಕರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಿಭಿನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.ಎರಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮೀಕರಣ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ: ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಸರಣ ಏಕಮುಖ ಸಮೀಕರಣ (ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮೀಕರಣ) ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ದ್ವಿಮುಖ ಸಮೀಕರಣ (ಸಕ್ರಿಯ ಸಮೀಕರಣ).

(1) ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನ

ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮೀಕರಣದ ತತ್ವವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪ್ರತಿ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್‌ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.BMS ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶಾಖವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ B ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ B ಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿರೋಧಕವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶಾಖವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲು ಅನುಮತಿಸಲು ಸ್ವಿಚ್ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ನಂತರ A ಮತ್ತು C ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ಈ ವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕೋಶಗಳನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಶಕ್ತಿಯ ಮಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಸಮೀಕರಣದ ಪ್ರವಾಹವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ (1A ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ).

ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮೀಕರಣದ ಅನುಕೂಲಗಳು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸರಳ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ;ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಇದು ಸಮೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಉಳಿದಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಉಳಿದಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು 100% ನಷ್ಟು ಸಮಾನವಾದ ಶಕ್ತಿಯು ಶಾಖದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ.

(2) ಸಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನ

ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಹು ತಂತಿಗಳು ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೋಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೋಶಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಶಕ್ತಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹರಡುವ ಬದಲು ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ B, ಮೊದಲು 100% ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, A ಮತ್ತು C ಗೆ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತವೆ.ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ B ಯ ಉಳಿದ ಚಾರ್ಜ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, A ಮತ್ತು C "ಚಾರ್ಜ್" B, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೆಲ್ B ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು SOC ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು

(1) ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಿ: ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು;

(2) ಕಡಿಮೆ-ನಷ್ಟ ಶಕ್ತಿ ವರ್ಗಾವಣೆ: ಶಕ್ತಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಬದಲಿಗೆ ಸರಳವಾಗಿ ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ;

(3) ದೊಡ್ಡ ಸಮತೋಲನ ಪ್ರವಾಹ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸಮತೋಲನ ಪ್ರವಾಹವು 1 ಮತ್ತು 10A ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ;

ಸಕ್ರಿಯ ಸಮೀಕರಣಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಧನಗಳ ಸಂರಚನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಎರಡು ಷರತ್ತುಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಕ್ರಿಯ ಸಮೀಕರಣದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಕ್ರದ ಜೀವನವನ್ನು ಸೂಚ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕೋಶಗಳಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜೀವಕೋಶಗಳ ವಯಸ್ಸನ್ನು ಮೀರಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಇತರ ಜೀವಕೋಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಂತರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮೇಲಿನ ಎರಡು ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ವಿಘಟನೆಯ ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ವಿಘಟನೆಯಲ್ಲದ ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬೇಕು ಎಂದು ಕೆಲವು ತಜ್ಞರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.ಅದು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಸಮತೋಲನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಘಟನೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರಬೇಕಾದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದರೆ, ಅದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಇದು ಮಾನವರಿಂದ ಹೊಂದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ಸಮತೋಲನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಬೇಕಾದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಅದನ್ನು ಸಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೆಲ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರ ಜೀವಕೋಶಗಳು ಇನ್ನೂ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವ ಸಲುವಾಗಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಕೋಶಗಳ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಕೋಶಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವವರೆಗೆ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮುಂದುವರೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಇದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ.ಇನ್ನೂ 40% ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿದಿರುವಾಗ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಮತೋಲನ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಊಹಿಸಿದರೆ, ಅದು ಸಕ್ರಿಯ ಸಮೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಕ್ರಿಯ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಮತ್ತು ವಿಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ವಿಧಾನಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಸಮೀಕರಣ ವಿಧಾನವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ವಿಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಸಮೀಕರಣವು ಪಕ್ಕದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಡುವಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಡಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಆಗಿರಬಹುದು, ಇದು ಪಕ್ಕದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಡುವೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮತೋಲನ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರದಲ್ಲಿ, ಸೆಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುರಿ ನಿಯತಾಂಕವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರು ಇದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು SOC ಅನ್ನು ಸಮತೋಲನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುರಿ ನಿಯತಾಂಕವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುವವರೂ ಇದ್ದಾರೆ.ಸೆಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು.

ಮೊದಲಿಗೆ, ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯಗೊಳಿಸಲು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಮಿತಿ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಕೋಶದ ತೀವ್ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಸೆಟ್‌ನ ಸರಾಸರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 50mV ತಲುಪಿದಾಗ, ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಇದು 5mV ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಸಮೀಕರಣವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

BMS ಸ್ಥಿರ ಸ್ವಾಧೀನ ಚಕ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರತಿ ಕೋಶದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ, ಸರಾಸರಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರತಿ ಸೆಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ಮೌಲ್ಯದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ;

ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 50mV ತಲುಪಿದರೆ, BMS ಸಮೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ;

ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಮೌಲ್ಯಗಳು 5mV ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವವರೆಗೆ ಸಮೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹಂತ 2 ಅನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿ.

ಎಲ್ಲಾ BMS ಗಳಿಗೆ ಈ ಹಂತದ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನಂತರದ ತಂತ್ರಗಳು ಬದಲಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.ಸಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ LFP ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಂಬಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ.

BMS ನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಹಂತವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸಾಧಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟವು ASIL-C ಮತ್ತು ASIL-D ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಆದರೆ ವೆಚ್ಚವು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಸ್ತುತ ದೊಡ್ಡ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಕ್ರಿಯ ಸಮತೋಲನ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗರೂಕವಾಗಿವೆ.ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯಂತೆಯೇ ಎಲ್ಲಾ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ವಾಹನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೂರವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಬಾಹ್ಯ ಸಮತೋಲನಕ್ಕಾಗಿ 4S ಸ್ಟೋರ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನ BMS ನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ 4S ಸ್ಟೋರ್‌ಗೆ ಸಹ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳ ಗೆಲುವಿನ ಸನ್ನಿವೇಶವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ!

3.3 ರಕ್ಷಣೆ - ದೋಷ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ

BMS ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಇದನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ವೈಫಲ್ಯ ಮಟ್ಟಗಳಾಗಿ (ಸಣ್ಣ ವೈಫಲ್ಯ, ಗಂಭೀರ ವೈಫಲ್ಯ, ಮಾರಣಾಂತಿಕ ವೈಫಲ್ಯ) ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ವಿಭಿನ್ನ ವೈಫಲ್ಯದ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ: ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮಿತಿ ಅಥವಾ ನೇರ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಟ್-ಆಫ್.ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಡೇಟಾ ಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ತರ್ಕಬದ್ಧತೆಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು (ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕಗಳು), ಸಂವಹನ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಿತಿಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.

ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾದಾಗ, ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು BMS ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಮಿತಿಮೀರಿದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು EMS ನಂತಹ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.

3.4 ಸಂವಹನ

BMS ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅದರ ಸಂವಹನ ಕಾರ್ಯದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿರಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಿರಲಿ, ಸ್ಥಿರವಾದ ಸಂವಹನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, BMS ನ ಒಂದು ತುದಿಯು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.ಒಟ್ಟಾರೆ ಪರಿಸರವು CAN ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಗಳ ನಡುವೆ ಆಂತರಿಕ CAN ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನದ ನಡುವೆ ವಾಹನ CAN ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ BMS ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಸಂವಹನವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ CAN ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಬಾಹ್ಯ ಸಂವಹನ (ಬಾಹ್ಯವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ರವಾನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ PCS ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಸ್ವರೂಪಗಳನ್ನು TCP/IP ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಮತ್ತು modbus ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

4) ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ BMS

ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ BMS ತಯಾರಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ BMS ನಿಂದ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅನೇಕ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ BMU (ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾನಿಟರ್ ಯುನಿಟ್) ಮತ್ತು BCU (ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್) ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಿಂದಿನದು ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಅದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಬಹು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಎಷ್ಟೇ ನಿಖರವಾಗಿದ್ದರೂ, ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶದಲ್ಲಿ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಂಗತತೆಗಳಿರುತ್ತವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸೀಮಿತ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವುದು, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚೀನೀ ವೈದ್ಯಕೀಯ ವೈದ್ಯರು ದೈಹಿಕ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಔಷಧಕ್ಕಿಂತ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ರೋಗಿಯನ್ನು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡುವಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.ಮಾನವ ದೇಹದ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ಅಳೆಯಬಹುದು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಸ್ಟ್ರಿಯ ಕೆಲವು ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ.ಆದ್ದರಿಂದ, BMS ಹಳೆಯ ಚೀನೀ ಔಷಧ ವೈದ್ಯರಂತೆ.

4.1 ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ BMS ನ ಮೂರು-ಪದರದ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್

ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳ ಕಾರಣ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, BMS ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಪದರಗಳೊಂದಿಗೆ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯು ಮೂರು ಪದರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಮಾಸ್ಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ಮಾಸ್ಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ಸ್ಲೇವ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್.

4.2 ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ BMS ನ ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆ

5) ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿ

BMS ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ತಯಾರಕರು ಇವೆ:

ಮೊದಲ ವರ್ಗವು ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ BMS - ಕಾರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬಲವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂತಿಮ-ಬಳಕೆದಾರರು.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾದ BMS ​​ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಟೆಸ್ಲಾ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಕಾರ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು. ಮನೆಯಲ್ಲಿ, BYD, Huating Power, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಎರಡನೇ ವರ್ಗವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು, ಸೆಲ್ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕ್ ತಯಾರಕರು ಸೇರಿದಂತೆ Samsung, Ningde Times, Xinwangda, Desay Battery, Topband Co., Ltd., Beijing Purrad, ಇತ್ಯಾದಿ;

ಮೂರನೇ ವಿಧದ BMS ​​ತಯಾರಕರು ಪವರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಎಟರ್ನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಹ್ಯಾಂಗ್‌ಝೌ ಗಾವೋಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಕ್ಸಿ ನೆಂಗ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಮತ್ತು ಕೆಗಾಂಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್‌ನಂತಹ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಅಥವಾ ಸಂಬಂಧಿತ ಉದ್ಯಮ ಹಿನ್ನೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ R&D ತಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಂದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ BMS ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ BMS ನ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಅಗತ್ಯ ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಅವರು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿ BMS ಉದ್ಯಮವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಆಟಗಾರನನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು, ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ BMS ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಜಾಗವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ.ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ BMS ತಯಾರಕರಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ BMS ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೃತ್ತಿಪರ BMS ತಯಾರಕರು ಗಮನಹರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಇನ್ನೂ ಶೈಶವಾವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಅನುಮಾನಗಳಿವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಯಾರಕರು ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ BMS ​​ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿಲ್ಲ.ನಿಜವಾದ ವ್ಯಾಪಾರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ BMS ಆಗಿ ಬಳಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿ BMS ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ತಯಾರಕರು ಸಹ ಇದ್ದಾರೆ.ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ವೃತ್ತಿಪರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ BMS ತಯಾರಕರು ಸಹ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ BMS ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ವಿವಿಧ ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಒದಗಿಸಿದ BMS ​​ಗೆ ಏಕರೂಪದ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕೊರತೆಯಿದೆ.ವಿಭಿನ್ನ ತಯಾರಕರು BMS ಗಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, SOX ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್, ಸಮೀಕರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಂವಹನ ಡೇಟಾ ವಿಷಯವೂ ಬದಲಾಗಬಹುದು.BMS ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, BMS ನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯುಲರೈಸೇಶನ್ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರ್ದೇಶನವಾಗಿದೆ.