1) BMS гэж юу вэ?
BMS-ийн бүтэн нэр нь Battery Management System юм.Энэ нь эрчим хүч хадгалах батерейны төлөв байдлыг хянадаг төхөөрөмж юм.Энэ нь голчлон батерейны эсийг ухаалаг удирдах, засвар үйлчилгээ хийх, батарейг хэт цэнэглэх, хэт цэнэглэхээс урьдчилан сэргийлэх, батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгах, батерейны төлөв байдлыг хянахад ашиглагддаг.Ерөнхийдөө BMS нь хэлхээний самбар эсвэл тоног төхөөрөмжийн хайрцаг хэлбэрээр илэрхийлэгддэг.
BMS нь батерейны эрчим хүч хадгалах системийн үндсэн дэд системүүдийн нэг бөгөөд батерейны эрчим хүч хадгалах нэгж дэх батерей бүрийн үйл ажиллагааны төлөвийг хянах, эрчим хүч хадгалах нэгжийн аюулгүй, найдвартай ажиллагааг хангах үүрэгтэй.BMS нь эрчим хүч хадгалах батерейны төлөвийн параметрүүдийг бодит цаг хугацаанд хянаж, цуглуулах боломжтой (үүнд зөвхөн нэг үүрний хүчдэл, батерейны туйлын температур, батерейны хүрдний гүйдэл, батерейны терминалын хүчдэл, батерейны системийн тусгаарлагчийн эсэргүүцэл гэх мэт) болон Системийн статусын үнэлгээний илүү олон параметрүүдийг авахын тулд холбогдох статусын параметрүүд дээр шаардлагатай дүн шинжилгээ, тооцоог хийнэ.Мөн батерейны эрчим хүч хадгалах нэгжийн аюулгүй, найдвартай ажиллагааг хангахын тулд хамгаалалтын хяналтын тусгай стратегийн дагуу эрчим хүч хадгалах зайг үр дүнтэй хянах боломжтой.Үүний зэрэгцээ BMS нь өөрийн холбооны интерфейс болон аналог/дижитал оролтын интерфейсээр дамжуулан бусад гадаад төхөөрөмжтэй (PCS, EMS, галын хамгаалалтын систем гэх мэт) харилцан үйлчилж, бүхэл бүтэн эрчим хүчний нөөцийн янз бүрийн дэд системүүдийн холболтын удирдлагыг бүрдүүлдэг. станц, цахилгаан станцын аюулгүй, найдвартай, үр ашигтай сүлжээнд холбогдсон ажиллагааг хангах.
2) Архитектур
Топологийн архитектурын үүднээс авч үзвэл BMS нь төслийн өөр өөр шаардлагын дагуу төвлөрсөн, хуваарилагдсан гэсэн хоёр ангилалд хуваагддаг.
Төвлөрсөн BMS
Энгийнээр хэлбэл, төвлөрсөн BMS нь бүх нүдийг цуглуулахын тулд нэг BMS тоног төхөөрөмжийг ашигладаг бөгөөд энэ нь цөөхөн нүдтэй хувилбаруудад тохиромжтой.
Төвлөрсөн BMS нь хямд өртөгтэй, авсаархан бүтэцтэй, өндөр найдвартай байдал зэрэг давуу талтай бөгөөд цахилгаан хэрэгсэл, робот (харилцагч робот, туслах робот) зэрэг хүчин чадал багатай, нийт даралт багатай, батерейны системийн эзэлхүүн багатай хувилбаруудад ихэвчлэн ашиглагддаг. IOT ухаалаг гэр (шүүрдэх робот, цахилгаан тоос сорогч), цахилгаан өргөгч, бага хурдтай цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (цахилгаан унадаг дугуй, цахилгаан мотоцикл, цахилгаан аялалын машин, цахилгаан эргүүлийн машин, цахилгаан гольфын тэрэг гэх мэт), хөнгөн эрлийз тээврийн хэрэгсэл.
Төвлөрсөн BMS-ийн техник хангамжийг өндөр хүчдэлийн болон нам хүчдэлийн бүсэд хувааж болно.Өндөр хүчдэлийн хэсэг нь нэг эсийн хүчдэл, системийн нийт хүчдэлийг цуглуулах, тусгаарлагчийн эсэргүүцлийг хянах үүрэгтэй.Бага хүчдэлийн бүсэд цахилгаан хангамжийн хэлхээ, CPU хэлхээ, CAN холбооны хэлхээ, хяналтын хэлхээ гэх мэт орно.
Зорчигч тээврийн хэрэгслийн цахилгаан батерейны систем нь өндөр хүчин чадал, өндөр нийт даралт, их хэмжээний эзэлхүүн рүү үргэлжлүүлэн хөгжиж байгаа тул тархсан BMS архитектурыг ихэвчлэн залгах эрлийз болон цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн загварт ашигладаг.
Тархсан BMS
Одоогийн байдлаар энэ салбарт тархсан BMS-ийн янз бүрийн нэр томъёо байдаг бөгөөд өөр өөр компаниуд өөр өөр нэртэй байдаг.Цахилгаан батерейны BMS нь ихэвчлэн мастер-боол хоёр түвшний архитектуртай байдаг:
Эрчим хүчний хадгалалтын BMS нь батерейны том хэмжээтэй учир ихэвчлэн гурван шатлалт бүтэцтэй, үндсэн хяналтын давхарга нь боол болон үндсэн хяналтын давхаргууд дээр байрладаг.
Батерейнууд нь батерейны бөөгнөрөл үүсгэдэг ба энэ нь эргээд стек үүсгэдэгтэй адил гурван түвшний BMS нь мөн адил дээшлэх дүрмийг дагаж мөрддөг.
Удирдлагаас: зайны удирдлагын хэсэг (BMU), тус тусдаа батерейнаас мэдээлэл цуглуулдаг.
Зайны үүрний хүчдэл ба температурыг хянах
Багц дахь батерейг тэнцүүлэх
Мэдээлэл байршуулах
дулааны менежмент
Хэвийн бус дохиолол
Мастер удирдлага: Зайны кластерын удирдлагын нэгж: BCU (батарейн кластерын нэгж, мөн өндөр хүчдэлийн удирдлагын нэгж HVU, BCMU гэх мэт) нь BMU-ийн мэдээллийг цуглуулах, батерейны кластерын мэдээлэл цуглуулах үүрэгтэй.
Зайны кластерын гүйдэл олж авах, нийт хүчдэлийг олж авах, алдагдлыг илрүүлэх
Зайны төлөв хэвийн бус үед унтрах хамгаалалт
BMS-ийн удирдлагын дор хүчин чадлын шалгалт тохируулга болон SOC шалгалт тохируулга нь дараагийн цэнэглэх, цэнэглэх менежментийн үндэс болгон тусад нь хийж болно.
Зайны массивын удирдлагын нэгж (BAU) нь эрчим хүчний хадгалалтын батерейны бүхэл бүтэн зай дахь батерейг төвлөрүүлэн удирдах үүрэгтэй.Энэ нь батерейны кластерын удирдлагын янз бүрийн нэгжүүдтэй холбогдож, бусад төхөөрөмжтэй мэдээлэл солилцож, зайны массивын үйл ажиллагааны төлөв байдлын талаар санал хүсэлтийг өгдөг.
Зайны массивыг цэнэглэх, цэнэглэх менежмент
BMS системийг өөрөө шалгах, алдаа оношлох дохиолол
Батерейны эвдрэлийг оношлох дохиолол
Зайны массив дахь янз бүрийн хэвийн бус байдал, эвдрэлийн аюулгүй байдлын хамгаалалт
PCS болон EMS зэрэг бусад төхөөрөмжтэй харилцах
Мэдээлэл хадгалах, дамжуулах, боловсруулах
Батерейны удирдлагын давхарга: батерейны янз бүрийн мэдээлэл (хүчдэл, температур) цуглуулах, батерейны SOC болон SOH-ийг тооцоолох, шинжлэх, бие даасан батерейг идэвхтэй тэнцүүлэх, батерейны хэвийн бус мэдээллийг BCMU батерейны нэгжийн давхаргад байршуулах үүрэгтэй.CAN гадаад харилцаа холбоогоор дамжуулан энэ нь гинжин хэлхээгээр хоорондоо холбогддог.
Батерейны удирдлагын давхарга: BMU-аас байршуулсан батерейгаас янз бүрийн мэдээлэл цуглуулах, батерейны багцын тухай янз бүрийн мэдээлэл цуглуулах (батерейны хүчдэл, савны температур), батерейг цэнэглэх, цэнэглэх гүйдэл, батерейны SOC болон SOH-ийг тооцоолох, шинжлэх үүрэгтэй. , мөн батерейны кластерийн нэгжийн давхарга BAMS-д бүх мэдээллийг байршуулах.CAN гадаад харилцаа холбоогоор дамжуулан энэ нь гинжин хэлхээгээр хоорондоо холбогддог.
Зайны кластерын удирдлагын давхарга: BCMU-аас байршуулсан батерейны янз бүрийн мэдээллийг цуглуулж, RJ45 интерфейсээр дамжуулан эрчим хүчний хадгалалтын хяналтын БОМС-ийн системд бүх мэдээллийг байршуулах үүрэгтэй;батерейны холбогдох хэвийн бус мэдээллийг PCS (CAN эсвэл RS485 интерфэйс) руу илгээхийн тулд PCS-тэй холбогдож, PCS-тэй холбогдох техник хангамжийн хуурай зангилаагаар тоноглогдсон.Үүнээс гадна зайны системийн BSE (Battery State Estimate) үнэлгээ, цахилгаан системийн төлөвийг илрүүлэх, контакторын удирдлага, дулааны удирдлага, үйл ажиллагааны удирдлага, цэнэглэх удирдлага, оношлогооны менежмент, дотоод болон гадаад холбооны сүлжээний менежментийг гүйцэтгэдэг.Дэд албан тушаалтнуудтайгаа CAN-ээр харилцдаг.
3) BMS юу хийдэг вэ?
BMS-ийн чиг үүрэг нь маш олон боловч бидний хамгийн их анхаардаг гол зүйл бол гурван тал юм.
Нэг нь BMS-ийн үндсэн үүрэг болох мэдрэгч (төрийн менежмент) юм.Энэ нь хүчдэл, эсэргүүцэл, температурыг хэмжиж, эцэст нь батерейны төлөв байдлыг мэдэрдэг.Бид аккумляторын төлөв байдал, түүний эрчим хүч, хүчин чадал, эрүүл мэнд, эрчим хүч үйлдвэрлэх, аюулгүй байдлыг мэдэхийг хүсч байна.Энэ бол мэдрэгч юм.
Хоёр дахь нь менежмент (тэнцвэрийн менежмент).Зарим хүмүүс BMS бол батерейны асрагч гэж хэлдэг.Тэгвэл энэ асрагч үүнийг зохицуулах ёстой.Юуг зохицуулах вэ?Энэ нь батерейг аль болох сайн болгох явдал юм.Хамгийн гол нь тэнцвэрийн менежмент ба дулааны менежмент юм.
Гурав дахь нь хамгаалалт (аюулгүй байдлын менежмент).Хүүхдэд бас хийх ажил бий.Хэрэв зай нь ямар нэгэн статустай бол түүнийг хамгаалах шаардлагатай бөгөөд дохиолол өгөх шаардлагатай.
Мэдээжийн хэрэг, тодорхой протоколоор дамжуулан системийн дотор болон гаднах өгөгдлийг дамжуулах харилцаа холбооны удирдлагын бүрэлдэхүүн хэсэг байдаг.
BMS нь үйл ажиллагааны хяналт, дулаалгын хяналт, дулааны менежмент гэх мэт бусад олон функцтэй бөгөөд эдгээрийг энд авч үзэхгүй.
3.1 Ойлголт – Хэмжилт ба тооцоолол
BMS-ийн үндсэн үүрэг нь хүчдэл, гүйдэл, температур, төлөв зэрэг үндсэн параметрүүдийг багтаасан батерейны параметрүүдийг хэмжих, тооцоолох, түүнчлэн SOC, SOH гэх мэт батерейны төлөвийн өгөгдлийг тооцоолох явдал юм.Эрчим хүчний батерейны талбарт мөн энд яригдаагүй SOP (цахилгаан төлөв) ба SOE (эрчим хүчний төлөв) тооцоо багтдаг.Бид илүү өргөн хэрэглэгддэг эхний хоёр өгөгдөлд анхаарлаа хандуулах болно.
Эсийн хэмжилт
1) Мэдээллийн үндсэн хэмжилт: Батерейны удирдлагын системийн хамгийн үндсэн үүрэг бол батерейны удирдлагын систем дэх бүх дээд түвшний тооцоолол, хяналтын логикийн үндэс болох батерейны салангид хэсгүүдийн хүчдэл, гүйдэл, температурыг хэмжих явдал юм.
2) Тусгаарлагчийн эсэргүүцлийн туршилт: Батерейны удирдлагын систем доторх бүхэл бүтэн батерейны систем болон өндөр хүчдэлийн системд тусгаарлагчийн туршилт хийх шаардлагатай.
3) Өндөр хүчдэлийн түгжээ илрүүлэх (HVIL): өндөр хүчдэлийн системийн бүрэн бүтэн байдлыг баталгаажуулах, өндөр хүчдэлийн системийн гогцооны бүрэн бүтэн байдал эвдэрсэн үед аюулгүй байдлын арга хэмжээг эхлүүлэхэд ашигладаг.
SOC тооцоо
SOC нь цэнэгийн төлөвийг хэлдэг бөгөөд энэ нь батерейны үлдсэн хүчин чадал юм.Энгийнээр хэлэхэд батерейнд хэр их хүч үлдсэнийг хэлнэ.
Бусад бүх зүйл үүн дээр суурилдаг тул SOC нь BMS-ийн хамгийн чухал параметр юм.Тиймээс түүний нарийвчлал, бат бөх байдал (алдаа засах чадвар гэж нэрлэдэг) нь маш чухал юм.Нарийвчлалтай SOC-гүй бол ямар ч хамгаалалтын функц нь BMS-ийг зөв ажиллуулах боломжгүй, учир нь батерей нь ихэвчлэн хамгаалагдсан төлөвт байх тул батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжгүй болно.
Одоогийн байдлаар SOC үнэлгээний үндсэн аргууд нь нээлттэй хэлхээний хүчдэлийн арга, гүйдлийг нэгтгэх арга, Калман шүүлтүүрийн арга, мэдрэлийн сүлжээний арга юм.Эхний хоёр аргыг ихэвчлэн ашигладаг.Сүүлийн хоёр арга нь интеграцийн загвар, хиймэл оюун ухаан зэрэг дэвшилтэт мэдлэгийг агуулдаг бөгөөд эдгээрийг энд дэлгэрэнгүй тайлбарлаагүй болно.
Практик хэрэглээнд олон алгоритмыг ихэвчлэн хослуулан ашигладаг бөгөөд батерейг цэнэглэх, цэнэглэх байдлаас хамааран өөр өөр алгоритмуудыг ашигладаг.
нээлттэй хэлхээний хүчдэлийн арга
Нээлттэй хэлхээний хүчдэлийн аргын зарчим нь батерейг удаан хугацаагаар статик байрлуулах нөхцөлд нээлттэй хэлхээний хүчдэл ба SOC-ийн харьцангуй тогтсон функциональ хамаарлыг ашиглах, улмаар задгай хэлхээний хүчдэл дээр үндэслэн SOC-ийг тооцоолох явдал юм.Өмнө нь өргөн хэрэглэгддэг хар тугалганы хүчлийн батерейны цахилгаан унадаг дугуй нь SOC-ийг тооцоолохдоо энэ аргыг ашигладаг.Нээлттэй хэлхээний хүчдэлийн арга нь энгийн бөгөөд тохиромжтой боловч олон сул талуудтай:
1. Зайг удаан хугацаагаар байлгах ёстой, эс тэгвээс задгай хэлхээний хүчдэлийг богино хугацаанд тогтворжуулахад хэцүү байх болно;
2. Батерей, ялангуяа литийн төмрийн фосфатын батерейнд хүчдэлийн өндөрлөг байдаг бөгөөд SOC30%-80%-ийн мужид терминалын хүчдэл ба SOC муруй нь ойролцоогоор шугаман байна;
3. Зай нь өөр өөр температур эсвэл өөр өөр амьдралын үе шатанд байгаа бөгөөд нээлттэй хэлхээний хүчдэл ижил боловч бодит SOC-ийн зөрүү их байж болно;
Доорх зурагт үзүүлснээр бид энэхүү цахилгаан унадаг дугуйг ашиглах үед одоогийн SOC-ийг 100% гэж харвал хурдасгах үед хүчдэл буурч, хүч нь 80% гэж харагдаж болно.Бид хурдасгахаа болих үед хүчдэл нэмэгдэж, эрчим хүч 100% хүртэл өсдөг.Тэгэхээр манай цахилгаан скутерийн цахилгааны дэлгэц үнэн зөв биш байна.Биднийг зогсоход тэр нь хүч чадалтай, харин биднийг асаахад хүч нь дуусдаг.Энэ нь батерейтай холбоотой асуудал биш байж болох ч BMS-ийн SoC алгоритм нь хэтэрхий энгийн байдагтай холбоотой байж болох юм.
Ан-Ши интеграл арга
Anshicontinuous интеграцийн арга нь SOC-ийн тодорхойлолтоор дамжуулан бодит цаг хугацаанд SOC утгыг шууд тооцдог.
Анхны SOC утгыг өгснөөр батерейны гүйдлийг хэмжих боломжтой бол (цахилгаан гүйдэл эерэг байвал) батерейны хүчин чадлын өөрчлөлтийг одоогийн интеграцчилалаар үнэн зөв тооцоолж, үр дүнд нь үлдсэн SOC бий болно.
Энэ арга нь богино хугацаанд харьцангуй найдвартай тооцооны үр дүнг өгдөг боловч одоогийн мэдрэгчийн хэмжилтийн алдаа, батерейны хүчин чадал аажмаар доройтсоны улмаас урт хугацааны гүйдлийн интеграци нь тодорхой хазайлтыг бий болгоно.Иймээс үүнийг ерөнхийдөө бага нарийвчлалын шаардлагаар SOC-ийн тооцооллын анхны утгыг тооцоолохын тулд нээлттэй хэлхээний хүчдэлийн аргатай хамт ашигладаг бөгөөд богино хугацааны SOC-ийн таамаглалд Калман шүүлтүүрийн аргатай хамт ашиглаж болно.
SOC (State Of Charge) нь BMS-ийн үндсэн хяналтын алгоритмд хамаарах бөгөөд одоогийн үлдсэн хүчин чадлын төлөвийг илэрхийлдэг.Үүнд голчлон ампер цагийн интеграцийн арга, EKF (Өргөтгөсөн Калман шүүлтүүр) алгоритмыг ашиглан залруулгын стратеги (нээлттэй хэлхээний хүчдэлийн залруулга, бүрэн цэнэгийн залруулга, цэнэглэх төгсгөлийн залруулга, янз бүрийн температур ба SOH, хүчин чадлын засвар гэх мэт) хослуулан хүрдэг. гэх мэт).Ампер цагийн интеграцийн арга нь одоогийн олж авах нарийвчлалыг хангах нөхцөлд харьцангуй найдвартай боловч бат бөх биш юм.Алдаа хуримтлагдаж байгаа тул үүнийг засах стратегитай хослуулах ёстой.EKF арга нь бат бөх боловч алгоритм нь харьцангуй төвөгтэй бөгөөд хэрэгжүүлэхэд хэцүү байдаг.Дотоодын гол үйлдвэрлэгчид өрөөний температурт 6% -иас бага нарийвчлалтай байх боломжтой боловч өндөр ба бага температурт ба батерейны уналтыг тооцоолоход хэцүү байдаг.
SOC залруулга
Одоогийн хэлбэлзлээс шалтгаалан тооцоолсон SOC нь буруу байж болох тул янз бүрийн залруулгын стратегийг тооцоолох үйл явцад тусгах шаардлагатай.
SOH тооцоо
SOH нь эрүүл мэндийн байдлыг илэрхийлдэг бөгөөд энэ нь батерейны одоогийн эрүүл мэндийн байдлыг (эсвэл батерейны доройтлын зэргийг) илэрхийлдэг.Энэ нь ихэвчлэн 0-ээс 100%-ийн хоорондох утгыг илэрхийлдэг бөгөөд 80%-иас доош утга нь батерейг ашиглах боломжгүй болсон гэж үздэг.Үүнийг батерейны хүчин чадал эсвэл дотоод эсэргүүцлийн өөрчлөлтөөр төлөөлж болно.Хүчин чадлыг ашиглах үед одоогийн батерейны бодит хүчин чадлыг батерейны ажиллагааны процессын өгөгдөлд үндэслэн тооцдог бөгөөд үүнийг нэрлэсэн хүчин чадалтай харьцуулсан харьцаа нь SOH юм.Нарийвчилсан SOH нь зай муудаж байгаа үед бусад модулиудын тооцооны нарийвчлалыг сайжруулна.
Салбарт SOH-ийн хоёр өөр тодорхойлолт байдаг:
Хүчин чадлын бууралт дээр суурилсан SOH тодорхойлолт
Лити-ион батерейг ашиглах явцад зайны доторх идэвхтэй материал аажмаар буурч, дотоод эсэргүүцэл нэмэгдэж, хүчин чадал нь мууддаг.Тиймээс SOH-ийг батерейны хүчин чадлаар тооцоолж болно.Батерейны эрүүл мэндийн байдлыг одоогийн хүчин чадлын анхны хүчин чадалтай харьцуулсан харьцаагаар илэрхийлэх ба SOH-ийг дараах байдлаар тодорхойлно.
SOH=(C_standard-C_fade)/C_standard ×100%
Үүнд: C_fade нь зайны алдагдсан хүчин чадал;C_standard нь нэрлэсэн хүчин чадал юм.
IEEE стандарт 1188-1996 нь цахилгаан батерейны хүчин чадал 80% хүртэл буурах үед зайг солих шаардлагатай гэж заасан байдаг.Тиймээс бид ихэвчлэн батерейны SOH нь 80% -иас доош байх үед байхгүй гэж үздэг.
Эрчим хүчний бууралт (Power Fade) дээр суурилсан SOH тодорхойлолт
Бараг бүх төрлийн батерейны хөгшрөлт нь батерейны дотоод эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг.Зайны дотоод эсэргүүцэл өндөр байх тусам боломжит хүч бага байна.Тиймээс SOH-ийг чадлын бууралтыг ашиглан тооцоолж болно.
3.2 Менежмент – Тэнцвэртэй технологи
Батерей бүр өөрийн гэсэн "хувийн шинж чанартай"
Тэнцвэрийн тухай ярихын тулд бид батерейгаас эхлэх хэрэгтэй.Нэг үйлдвэрлэгчийн нэг багцад үйлдвэрлэсэн батерейнууд ч гэсэн өөрийн амьдралын мөчлөг, "хувь чанар"-тай байдаг - батерей бүрийн хүчин чадал яг адилхан байж болохгүй.Энэ үл нийцэх хоёр шалтгаан бий:
Нэг нь эсийн үйлдвэрлэлийн үл нийцэл юм
Нэг нь цахилгаан химийн урвалын үл нийцэл юм.
үйлдвэрлэлийн зөрчил
Үйлдвэрлэлийн зөрчилдөөнийг ойлгоход хялбар байдаг.Жишээлбэл, үйлдвэрлэлийн процессын явцад диафрагмын зөрчил, катод ба анодын материалын үл нийцэл нь батерейны багтаамжийн ерөнхий зөрчилд хүргэдэг.Стандарт 50AH батерей нь 49AH эсвэл 51AH болж болно.
цахилгаан химийн үл нийцэл
Цахилгаан химийн нэгдмэл бус байдал нь батерейг цэнэглэх, цэнэглэх явцад хоёр эсийн үйлдвэрлэл, боловсруулалт ижил байсан ч дулааны орчин нь цахилгаан химийн урвалын явцад хэзээ ч тогтвортой байж чадахгүй.Жишээлбэл, батерейны модулийг хийхдээ эргэн тойрон дахь цагирагийн температур дунд хэсгийнхээс бага байх ёстой.Энэ нь удаан хугацааны туршид цэнэглэх болон цэнэглэх хэмжээ хоорондын үл нийцэлд хүргэдэг бөгөөд энэ нь батерейны үүрний багтаамжгүй байдалд хүргэдэг;Зайны үүрэн дээрх SEI хальсыг цэнэглэх, цэнэглэх гүйдэл удаан хугацаанд нийцэхгүй байх үед SEI хальсны хөгшрөлт нь мөн нийцэхгүй байх болно.
*SEI хальс: "хатуу электролитийн интерфейс" (хатуу электролитийн интерфейс).Шингэн литийн ион батерейг цэнэглэх эхний үед электродын материал нь хатуу шингэн фазын интерфейс дээрх электролиттэй урвалд орж электродын материалын гадаргууг бүрхсэн идэвхгүй давхарга үүсгэдэг.SEI хальс нь электрон тусгаарлагч боловч литийн ионуудын маш сайн дамжуулагч бөгөөд зөвхөн электродыг хамгаалаад зогсохгүй батерейны үйл ажиллагаанд нөлөөлдөггүй.SEI хальсны хөгшрөлт нь батерейны эрүүл мэндэд ихээхэн нөлөөлдөг.
Тиймээс батерейны багцын жигд бус байдал (эсвэл салангид байдал) нь батерейны үйл ажиллагааны зайлшгүй илрэл юм.
Яагаад тэнцвэр хэрэгтэй вэ
Батерейнууд нь өөр, тиймээс яагаад тэдгээрийг адилхан болгохыг оролдож болохгүй гэж?Учир нь тогтворгүй байдал нь батерейны багцын гүйцэтгэлд нөлөөлнө.
Цуврал батерейны багц нь богино баррель эффектийг дагадаг: батерейны багц системд цувралаар бүхэл бүтэн зайны багцын хүчин чадлыг хамгийн жижиг нэгжээр тодорхойлно.
Бид гурван батерейгаас бүрдсэн батерейтай гэж бодъё:
Хэт их цэнэглэх, хэт цэнэглэх нь батерейг ноцтой гэмтээж болзошгүйг мэддэг.Тиймээс В батерейг цэнэглэх явцад бүрэн цэнэглэгдсэн эсвэл цэнэглэх явцад В батерейны SoC бага байх үед В батерейг хамгаалахын тулд цэнэглэх, цэнэглэхээ зогсоох шаардлагатай. Үүний үр дүнд А ба С батерейны хүч бүрэн ажиллах боломжгүй болно. ашиглагдсан.Энэ нь дараахь зүйлд хүргэдэг.
Батерейны бодит хүчин чадал багассан: Боломжтой хүчин чадлаа ашиглаж болох байсан А ба С батерей нь В батерейг суулгахын тулд одоо үүнийг хийх боломжгүй болсон. Энэ нь гурван хөл дээр хоёр хүн холбогдсонтой адил юм. том алхам хийх чадваргүй өндөр хүн.
Батерейны ашиглалтын хугацаа багасна: Алхалтын урт нь багасах нь илүү олон алхам шаарддаг бөгөөд хөлийг илүү ядруулдаг.Хүчин чадал багассанаар цэнэглэх, цэнэггүй болгох мөчлөгийн тоо нэмэгдэж, улмаар батерейг их хэмжээгээр доройтуулдаг.Жишээлбэл, нэг нүд нь 100% DoD-тэй 4000 мөчлөгт хүрч чадна, гэхдээ бодит хэрэглээнд энэ нь 100% хүрч чадахгүй бөгөөд мөчлөгийн тоо 4000 хүрэхгүй нь гарцаагүй.
*DoD, Depth of discharge нь батерейны цэнэгийн цэнэгийн батарейны нэрлэсэн хүчин чадалд эзлэх хувийг илэрхийлнэ.
Батерейны тогтворгүй байдал нь батерейны хүчин чадал буурахад хүргэдэг.Зайны модулийн хэмжээ том бол олон тооны батерейнууд цуваа холбогдсон байх ба нэг хүчдэлийн зөрүү их байх нь бүхэл хайрцагны багтаамжийг бууруулахад хүргэдэг.Хэдий чинээ олон батерейг цувралаар холбоно, төдий чинээ их багтаамжаа алддаг.Гэсэн хэдий ч манай хэрэглээнд, ялангуяа эрчим хүч хадгалах системийн хэрэглээнд хоёр чухал шаардлага тавигддаг.
Эхнийх нь удаан эдэлгээтэй батерей бөгөөд энэ нь ашиглалтын болон засвар үйлчилгээний зардлыг ихээхэн бууруулдаг.Эрчим хүч хадгалах систем нь батерейны ашиглалтын хугацаанд өндөр шаардлага тавьдаг.Дотоодын ихэнх нь 15 жилийн хугацаатай байдаг.Хэрэв бид жилд 300 мөчлөг гэж үзвэл 15 жил бол 4500 мөчлөг бөгөөд энэ нь маш өндөр хэвээр байна.Бид батерейны ашиглалтын хугацааг дээд зэргээр нэмэгдүүлэх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр бүхэл бүтэн батерейны нийт ашиглалтын хугацаа нь дизайны хугацаанд аль болох хүрч, батерейны ашиглалтын хугацаанд батерейны тархалтын нөлөөллийг багасгах хэрэгтэй.
Хоёрдахь гүн цикл, ялангуяа сахлын оргил үеийг ашиглах хувилбарт дахин нэг кВт.ц цахилгаан гаргах нь орлогын нэг цэгийг авчрах болно.Өөрөөр хэлбэл, бид 80% DoD эсвэл 90% DoD хийх болно.Эрчим хүч хадгалах системд гүний циклийг ашиглах үед сүүлний цэнэгийн үед зайны тархалт илэрнэ.Тиймээс гүн цэнэглэх, гүн цэнэглэх нөхцөлд нэг үүр бүрийн хүчин чадлыг бүрэн гаргахын тулд эрчим хүчний хадгалалтын BMS-ийг хүчирхэг тэнцвэржүүлэх удирдлагын чадвартай байхыг шаардаж, батерейны эсийн хооронд тууштай байдал үүсэхийг зогсоох шаардлагатай байна. .
Эдгээр хоёр шаардлага нь батерейны үл нийцэх байдалтай яг зөрчилддөг.Зайны багцын хэрэглээг илүү үр ашигтай ашиглахын тулд бид батерейны тогтворгүй байдлын нөлөөллийг багасгахын тулд илүү үр дүнтэй тэнцвэржүүлэх технологитой байх ёстой.
тэнцвэрийн технологи
Батерейг тэнцүүлэх технологи нь өөр өөр хүчин чадалтай батерейг ижил болгох арга юм.Энгийн хоёр чиглэлтэй тэнцүүлэх арга байдаг: эрчим хүчний зарцуулалтыг нэг чиглэлтэй тэгшитгэх (идэвхгүй тэгшитгэх) ба энерги дамжуулах хоёр чиглэлтэй тэнцүүлэх (идэвхтэй тэнцүүлэх).
(1) Идэвхгүй баланс
Идэвхгүй тэгшитгэх зарчим нь батерейны хэлхээ бүр дээр солих боломжтой цэнэгийн резисторыг зэрэгцээ байрлуулах явдал юм.BMS нь өндөр хүчдэлийн эсүүдийг цэнэггүй болгохын тулд цэнэгийн резисторыг удирдаж, цахилгаан энергийг дулаан болгон тараадаг.Жишээлбэл, В батерей бараг бүрэн цэнэглэгдсэн үед унтраалга нээгдэж, В батерей дээрх резистор илүүдэл цахилгаан энергийг дулаан болгон тараах боломжийг олгоно.Дараа нь A ба C батерейг бүрэн цэнэглэх хүртэл цэнэглэнэ.
Энэ арга нь зөвхөн өндөр хүчдэлийн эсийг цэнэглэх боломжтой бөгөөд бага хүчин чадалтай эсийг цэнэглэж чадахгүй.Цэнэглэх эсэргүүцлийн чадлын хязгаарлалтын улмаас тэнцвэржүүлэх гүйдэл нь ерөнхийдөө бага (1А-аас бага) байдаг.
Идэвхгүй тэгшитгэлийн давуу тал нь бага өртөгтэй, энгийн хэлхээний загвар юм;сул тал нь тэнцвэржүүлэхийн тулд хамгийн бага үлдсэн батерейны багтаамж дээр суурилдаг ба энэ нь үлдсэн хүчин чадал багатай батерейны хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх боломжгүй, тэнцүүлсэн чадлын 100% нь дулаан хэлбэрээр үр ашиггүй зарцуулагддаг.
(2) Идэвхтэй баланс
Алгоритмуудын тусламжтайгаар олон тооны батерейнууд нь эрчим хүч хадгалах бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашиглан өндөр хүчдэлийн эсийн энергийг бага хүчдэлийн эсүүдэд шилжүүлж, өндөр хүчдэлийн батерейг цэнэглэж, бага хүчдэлийн эсүүдийг цэнэглэхэд зарцуулдаг.Эрчим хүчийг сарниулах бус голчлон дамжуулдаг.
Ийм маягаар цэнэглэх явцад эхлээд 100% хүчдэлд хүрсэн В батерей нь А ба С руу цэнэггүй болж, гурван батерей хамтдаа бүрэн цэнэглэгддэг.Цэнэглэх үед В батерейны үлдсэн цэнэг хэт бага байх үед А ба В нь В-г "цэнэглэдэг" тул В эс нь цэнэгийг хурдан зогсоох SOC-ийн босгонд хүрэхгүй.
Идэвхтэй тэнцвэржүүлэх технологийн үндсэн шинж чанарууд
(1) Зайны багцын үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд өндөр ба нам хүчдэлийг тэнцвэржүүлэх: Цэнэглэх, цэнэглэх үед болон амрах үед өндөр хүчдэлийн батерейг цэнэггүй болгож, бага хүчдэлийн батерейг цэнэглэх боломжтой;
(2) Алдагдал багатай эрчим хүчний дамжуулалт: эрчим хүчийг зүгээр л алдахаас илүүтэйгээр голчлон дамжуулж, эрчим хүчний ашиглалтын үр ашгийг дээшлүүлдэг;
(3) Их хэмжээний тэнцвэрт гүйдэл: Ерөнхийдөө тэнцвэрийн гүйдэл нь 1-ээс 10А хооронд байх ба тэнцвэр нь илүү хурдан байдаг;
Идэвхтэй тэгшитгэх нь холбогдох хэлхээ, эрчим хүч хадгалах төхөөрөмжийн тохиргоог шаарддаг бөгөөд энэ нь их хэмжээний эзэлхүүн, өртөг нэмэгдэхэд хүргэдэг.Эдгээр хоёр нөхцөл байдал нийлээд идэвхтэй тэгшитгэлийг сурталчлах, хэрэгжүүлэхэд амаргүй гэдгийг тодорхойлдог.
Нэмж дурдахад идэвхтэй тэнцүүлэх цэнэглэх, цэнэглэх үйл явц нь батерейны ашиглалтын хугацааг шууд нэмэгдүүлдэг.Тэнцвэрийг хангахын тулд цэнэглэх, цэнэглэх шаардлагатай эсүүдийн хувьд нэмэлт ачаалал нь энгийн эсийн хөгшрөлтөөс давж, бусад эсүүдийн гүйцэтгэлийн зөрүүг үүсгэдэг.
Зарим шинжээчид дээрх хоёр илэрхийлэл нь задралын тэнцвэрт байдал ба задрахгүй тэнцвэрт нийцэх ёстой гэж үздэг.Идэвхтэй эсвэл идэвхгүй байх нь тэнцвэрт үйл явцыг өдөөж буй үйл явдлаас хамаарна.Хэрэв систем идэвхгүй байх ёстой байдалд хүрвэл идэвхгүй болно.Хэрэв үүнийг хүн тогтоосон бол тэнцвэржүүлэх шаардлагагүй үед тэнцвэрийн хөтөлбөрийг тохируулахыг идэвхтэй тэнцвэр гэнэ.
Жишээлбэл, цэнэгийн цэнэг дуусах үед хамгийн бага хүчдэлийн элемент цэнэгийн таслах хүчдэлд хүрсэн бол бусад эсүүд цахилгаантай хэвээр байна.Энэ үед аль болох их цахилгааныг гадагшлуулахын тулд систем нь өндөр энергитэй эсийн цахилгааныг бага энергитэй эсүүд рүү шилжүүлж, бүх хүчийг цэнэггүй болгох хүртэл гадагшлуулах процессыг үргэлжлүүлэх боломжийг олгодог.Энэ бол идэвхгүй тэгшитгэх үйл явц юм.Хэрэв систем нь цэнэгийн 40% үлдсэн байхад цэнэгийн төгсгөлд тэнцвэргүй байдал үүснэ гэж таамаглавал идэвхтэй тэнцүүлэх процессыг эхлүүлнэ.
Идэвхтэй тэгшитгэх нь төвлөрсөн ба төвлөрсөн бус аргуудад хуваагддаг.Төвлөрсөн тэгшитгэх арга нь батерейны бүхэл бүтэн багцаас эрчим хүч гаргаж аваад дараа нь эрчим хүч хувиргах төхөөрөмжийг ашиглан батерейны эрчим хүчийг бага эрчим хүчээр дүүргэдэг.Төвлөрсөн бус тэгшитгэл нь зэргэлдээ батерейны хооронд эрчим хүч хадгалах холбоосыг агуулдаг бөгөөд энэ нь индуктор эсвэл конденсатор байж болох бөгөөд зэргэлдээ батерейны хооронд энерги урсах боломжийг олгодог.
Одоогийн балансын хяналтын стратегид эсийн хүчдэлийг хяналтын зорилтот параметр болгон авдаг хүмүүс байдаг ба SOC-ийг тэнцвэрийн хяналтын зорилтот параметр болгон ашиглахыг санал болгодог хүмүүс байдаг.Жишээлбэл, эсийн хүчдэлийг авч үзье.
Нэгдүгээрт, тэгшитгэлийг эхлүүлэх, дуусгах хос босго утгыг тохируулна уу: жишээлбэл, батерейны багцад нэг эсийн хэт хүчдэл ба багцын дундаж хүчдэлийн хоорондох зөрүү 50 мВ хүрэх үед тэгшитгэх ажлыг эхлүүлж, хэзээ Энэ нь 5мВ хүрч, тэгшитгэх ажиллагаа дуусна.
BMS нь тогтмол олж авах мөчлөгийн дагуу үүр бүрийн хүчдэлийг цуглуулж, дундаж утгыг тооцоолж, дараа нь үүр бүрийн хүчдэл ба дундаж утгын зөрүүг тооцоолно;
Хэрэв хамгийн их ялгаа нь 50мВ хүрвэл BMS нь тэгшитгэх процессыг эхлүүлэх шаардлагатай;
Тэнцвэржүүлэх явцад 2-р алхамыг зөрүүний утгууд бүгд 5мВ-аас бага болтол үргэлжлүүлж, тэгшитгэлийг дуусгана.
Бүх БМС нь энэ алхамыг шаарддаггүй бөгөөд дараагийн стратеги нь тэнцвэрийн аргаас хамаарч өөр өөр байж болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Тэнцвэрийн технологи нь батерейны төрөлтэй бас холбоотой.Ерөнхийдөө LFP нь идэвхтэй тэнцвэрт байдалд илүү тохиромжтой гэж үздэг бол гуравдагч батерей нь идэвхгүй тэнцвэрт байдалд тохиромжтой.
BMS-ийн ширүүн өрсөлдөөний үе шат нь ихэвчлэн өртөг, найдвартай байдалаар дэмжигддэг.Одоогийн байдлаар идэвхтэй тэнцвэржүүлэх туршилтын баталгаажуулалт хараахан гараагүй байна.Үйл ажиллагааны аюулгүй байдлын түвшин ASIL-C ба ASIL-D руу шилжих төлөвтэй байгаа боловч өртөг нь нэлээд өндөр байна.Тиймээс одоогийн томоохон компаниуд идэвхтэй тэнцвэржүүлэх судалгаанд болгоомжтой хандаж байна.Зарим томоохон үйлдвэрүүд тэнцвэржүүлэх модулийг цуцалж, түлшний автомашины засвар үйлчилгээтэй адил бүх тэнцвэржүүлэлтийг гаднаас хийлгэхийг хүсдэг.Тээврийн хэрэгсэл тодорхой зайд явах бүртээ 4S дэлгүүрт очиж гадаад тэнцвэржүүлнэ.Энэ нь бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн BMS-ийн өртөгийг бууруулж, холбогдох 4S дэлгүүрт ашиг тусаа өгөх болно.Энэ нь бүх талуудын хувьд хоёуланд нь ашигтай.Тиймээс энэ нь чиг хандлага болж магадгүй гэдгийг би хувьдаа ойлгож байна!
3.3 Хамгаалалт – гэмтлийн оношлогоо, дохиолол
BMS-ийн хяналт нь цахилгааны системийн техник хангамжтай таарч байгаа бөгөөд батерейны янз бүрийн гүйцэтгэлийн нөхцлөөс хамааран янз бүрийн эвдрэлийн түвшинд (бага зэргийн гэмтэл, ноцтой гэмтэл, үхлийн гэмтэл) хуваагддаг.Гэмтлийн янз бүрийн түвшинд янз бүрийн арга хэмжээ авдаг: анхааруулга, эрчим хүчний хязгаарлалт эсвэл өндөр хүчдэлийн шууд таслалт.Доголдолд өгөгдөл цуглуулах, оновчтой байдлын доголдол, цахилгааны гэмтэл (мэдрэгч ба идэвхжүүлэгч), харилцаа холбооны гэмтэл, батерейны төлөвийн доголдол орно.
Нийтлэг жишээ бол зай хэт халах үед BMS нь батерейны хураасан температурт үндэслэн батарей хэт халж байгааг тодорхойлж, дараа нь энэ батерейны хэлхээг салгаж, хэт халалтаас хамгаалж, БОМС зэрэг удирдлагын системд анхааруулга илгээдэг.
3.4 Харилцаа холбоо
BMS-ийн хэвийн ажиллагааг түүний харилцааны функцээс салгаж болохгүй.Энэ нь батерейг удирдах үед батерейг хянах, батерейны төлөвийг гадаад ертөнцөд дамжуулах эсвэл хяналтын заавар хүлээн авах эсэхээс үл хамааран тогтвортой харилцаа холбоо шаардлагатай.
Эрчим хүчний аккумляторын системд БМС-ийн нэг үзүүр нь батарейтай, нөгөө үзүүр нь бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн удирдлага, электрон системд холбогдсон байдаг.Нийтлэг орчин нь CAN протоколыг ашигладаг боловч зайны багцын дотоод бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хооронд дотоод CAN ашиглах, батерейны багц болон бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн хооронд тээврийн хэрэгслийн CAN ашиглах хоёрын хооронд ялгаа бий.
Үүний эсрэгээр, эрчим хүчний хадгалалтын BMS болон дотоод харилцаа холбоо нь үндсэндээ CAN протоколыг ашигладаг боловч түүний гадаад харилцаа холбоо (гадаад голчлон эрчим хүч хадгалах цахилгаан станцын диспетчерийн систем PCS) ихэвчлэн TCP/IP протокол болон modbus протоколын интернет протоколын форматыг ашигладаг.
4) Эрчим хүч хадгалах BMS
Эрчим хүч хадгалах BMS үйлдвэрлэгчид ерөнхийдөө цахилгаан батерейны BMS-ээс үүссэн тул олон загвар, нэр томъёо түүхэн гарал үүсэлтэй байдаг
Жишээлбэл, цахилгаан батерейг ерөнхийдөө BMU (Battery Monitor Unit) ба BCU (Battery Control Unit) гэж хуваадаг бөгөөд эхнийх нь мэдээлэл цуглуулж, хоёр дахь нь үүнийг хянадаг.
Зайны эс нь цахилгаан химийн процесс учраас олон тооны батерейны эсүүд батарей үүсгэдэг.Батерейны үүр бүрийн онцлогоос шалтгаалан үйлдвэрлэлийн процесс нь хичнээн нарийн байсан ч цаг хугацаа өнгөрөх тусам батерейны үүр бүрт алдаа, зөрчил гарч ирдэг бөгөөд хүрээлэн буй орчноос шалтгаална.Тиймээс батерейны удирдлагын систем нь хязгаарлагдмал параметрээр батерейны одоогийн төлөвийг үнэлдэг бөгөөд энэ нь барууны анагаах ухаанд физик, химийн шинжилгээ шаарддаг гэхээсээ илүү шинж тэмдгийг ажиглаж оношлох Хятадын уламжлалт анагаах ухааны эмч өвчтөнийг оношлохтой адил юм.Хүний биеийн физик, химийн шинжилгээ нь батерейны цахилгаан химийн шинж чанартай төстэй бөгөөд үүнийг том хэмжээний туршилтын багажаар хэмжиж болно.Гэсэн хэдий ч суулгагдсан системд цахилгаан химийн зарим үзүүлэлтийг үнэлэхэд хэцүү байдаг.Тиймээс BMS нь Хятадын эртний анагаах ухааны эмчтэй адил юм.
4.1 Эрчим хүч хадгалах БМС-ийн гурван давхаргат архитектур
Эрчим хүч хадгалах системд олон тооны батерейны эсүүд байдаг тул зардлыг хэмнэхийн тулд BMS-ийг ерөнхийдөө хоёр, гурван давхаргаар давхарлан хэрэгжүүлдэг.Одоогийн байдлаар үндсэн урсгал нь мастер удирдлага/мастер удирдлага/боол удирдлага гэсэн гурван давхаргатай.
4.2 Эрчим хүч хадгалах БМС-ийн нарийвчилсан тодорхойлолт
5) Одоогийн байдал, ирээдүйн чиг хандлага
BMS үйлдвэрлэдэг хэд хэдэн төрлийн үйлдвэрлэгч байдаг.
Эхний ангилал бол BMS - машины үйлдвэрүүдийн цахилгаан батерейнд хамгийн их хүч чадалтай эцсийн хэрэглэгч юм.Үнэн хэрэгтээ гадаадад хамгийн хүчирхэг BMS үйлдвэрлэлийн хүчин чадал нь General Motors, Tesla гэх мэт автомашины үйлдвэрүүд юм. Дотооддоо BYD, Huating Power гэх мэт.
Хоёрдахь ангилалд Samsung, Ningde Times, Xinwangda, Desay Battery, Topband Co., Ltd., Beijing Purrad гэх мэт үүрний үйлдвэрлэгчид болон багц үйлдвэрлэгчид багтсан батерейны үйлдвэрүүд;
Гурав дахь төрлийн BMS үйлдвэрлэгчид нь цахилгаан эрчим хүчний электроникийн технологийн чиглэлээр олон жилийн туршлагатай, мөн Eternal Electronics, Hangzhou Gaote Electronics, Xie Neng Technology, Kegong Electronics зэрэг их сургууль эсвэл холбогдох аж ахуйн нэгжийн чиглэлээр ажилладаг R&D багуудтай байдаг.
Гол төлөв терминалын тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчид зонхилдог цахилгаан батерейны BMS-ээс ялгаатай нь эрчим хүч хадгалах батерейны эцсийн хэрэглэгчид BMS-ийн судалгаа, боловсруулалт, үйлдвэрлэлд оролцох шаардлагагүй эсвэл тодорхой арга хэмжээ авах шаардлагагүй юм шиг санагддаг.Мөн том хэмжээний батерейны удирдлагын системийг хөгжүүлэхийн тулд тэд маш их мөнгө, эрчим хүч зарцуулах нь юу л бол.Иймээс эрчим хүч хадгалах батерейны BMS салбарт үнэмлэхүй давуу талтай чухал тоглогч дутагдаж байгаа нь эрчим хүч хадгалах BMS-т анхаарлаа хандуулдаг батерей үйлдвэрлэгчид болон борлуулагчид хөгжүүлэх, төсөөлөх асар том орон зайг үлдээж байна гэж үзэж болно.Хэрэв эрчим хүч хадгалах зах зээлийг бий болговол энэ нь батерей үйлдвэрлэгчид болон мэргэжлийн BMS үйлдвэрлэгчдэд хөгжих өргөн боломжийг олгож, өрсөлдөх чадвар багатай байх болно.
Одоогийн байдлаар эрчим хүч хадгалах BMS-ийг хөгжүүлэхэд чиглэсэн мэргэжлийн BMS үйлдвэрлэгч харьцангуй цөөхөн байгаа нь эрчим хүчний хадгалалтын зах зээл анхан шатандаа байгаа бөгөөд зах зээл дээр эрчим хүчний хадгалалтын ирээдүйн хөгжлийн талаар олон эргэлзээтэй хэвээр байгаатай холбоотой.Тиймээс ихэнх үйлдвэрлэгчид эрчим хүч хадгалахтай холбоотой BMS-ийг боловсруулаагүй байна.Бизнесийн бодит орчинд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны BMS-ийг эрчим хүч хадгалах батерейны BMS болгон ашиглах үйлдвэрлэгчид бас байдаг.Ирээдүйд мэргэжлийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн BMS үйлдвэрлэгчид томоохон хэмжээний эрчим хүч хадгалах төслүүдэд ашигладаг BMS нийлүүлэгчдийн чухал хэсэг болох магадлалтай гэж үзэж байна.
Энэ үе шатанд янз бүрийн эрчим хүч хадгалах систем нийлүүлэгчдээс нийлүүлдэг БМС-ийн нэгдсэн стандарт дутагдалтай байна.Өөр өөр үйлдвэрлэгчид BMS-д зориулсан өөр өөр загвар, тодорхойлолттой байдаг бөгөөд тэдгээр нь тохирох өөр өөр батерейгаас хамааран SOX алгоритм, тэгшитгэх технологи, байршуулсан харилцааны өгөгдлийн агуулга өөр өөр байж болно.BMS-ийн практик хэрэглээнд ийм ялгаа нь хэрэглээний зардлыг нэмэгдүүлж, үйлдвэрлэлийн хөгжилд сөргөөр нөлөөлнө.Тиймээс БМС-ийн стандартчилал, модульчлал нь ирээдүйд хөгжлийн чухал чиглэл байх болно.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 1-р сарын 15-ны хооронд