Ethernet VS ənənəvi avtobus

1） 1TPCE = Bir (1) Bükülmüş Cüt 100 Meqabit (C = əsr = 100) Ethernet 1 Bükülmüş cüt kabel 100MEthernet

2) RTPGE=Azaldılmış Twisted Pair Gigabit Ethernet

3) GEPOF = Plastik Optik Fiber üzərində Gigabit Ethernet

4) 100BASE-T1 = 100 Meqabit Baseband Bir Cüt 100M Ethernet (1 bükülmüş cüt)

5) 1000BASE-T1 = 1 Gigabit Baseband Bir Cüt 1000M Ethernet (1 bükülmüş cüt)

6) 1000BASE-RH = Plastik Optik Fiber üzərində Gigabit Ethernet

7) OPEN/OPEN Alliance = One Pair Ethernet Network Alliance

8） OABR = (OPEN Alliance) BroadR-Reach

IEEE-nin iştirak etmədiyi və Açıq Alyansın Broadcom-un BroadR-Reach texnologiyasını avtomobil sektoruna təqdim etdiyi 100BASE-T1 üçün ilk ad.

9) TSN – Zamana Həssas Şəbəkə

10) AVB – Audio/Video körpü texnologiyası

100BASE-T1 nədir

100BASE-T1 mövcud Ethernet texnologiyasına əsaslanan inteqrasiyadır.

1) IEEE 100BASE-TX

- Dupleks sadə rabitə

- MLT-3 (çox səviyyəli ötürmə) – > 125Ms/s (milyon nümunə/saniyə) 65~80MHz bant genişliyi)

- İki bükülmüş cüt - səhvlərin düzəldilməsi üçün kodlaşdırma yoxdur

- DSP-də əks-səda və çarpaz əlaqənin ləğvi texnologiyası yoxdur

Qərarla bağlı rəy tarazlığı (DFE)

2) IEEE 1000BASE-T – tam dupleks rabitə

- 4D-PAM5 – > 125Ms/s (saniyədə milyon nümunə) 65~80MHz bant genişliyi) – dörd bükülmüş cüt

- Qismən cavab ötürmə filtri

- Səhvlərin düzəldilməsinin kodlaşdırılmasının əlavə səviyyələri

- DSP-də əks-səda və çarpışma ləğvi texnologiyası var

Qərarla bağlı rəy tarazlığı (DFE)

3) IEEE 100BASE-T1 – tam dupleks rabitə – PAM3 – 66,7 Ms/s (saniyədə milyon nümunə) 27 MHz bant genişliyi – tək bükülü cüt

—— Echo ləğvetmə texnologiyası —— Qərar Geri Əlaqə Tarazlığı (DFE)

3. Ethernet VS ənənəvi avtobus

3.1 Switch əsaslı şəbəkə rabitəsi

1) Ənənəvi avtobusun bütün qovşaqları eyni ötürmə mühitinə qoşulur; məsələn, birdən çox terminal qovşaqları (ECU) bir CAN avtobusuna qoşula bilər və CAN avtobusundakı elektrik siqnalları avtobusa qoşulmuş bütün terminallara təsir göstərə bilər.

Ümumiyyətlə, biz CAN-ı CAN Bus və ya CAN Şəbəkəsi adlandırırıq.

2) Ethernet kommutasiya edilmiş şəbəkə rabitəsi üsuludur, burada bütün terminal qovşaqları kommutatorlar vasitəsilə birləşdirilməli və bütün ötürülən məlumat kommutatorlar vasitəsilə ötürülməlidir. Kommutasiya edilmiş şəbəkə rabitəsində tək şəbəkə kabeli şaxələnmədən yalnız iki portu birləşdirə bilər. Buna görə də biz ümumiyyətlə Ethernet avtobusuna deyil, Ethernet şəbəkəsinə istinad edin.

4. Bortda Ethernetin tətbiqi

4.1 Havadan görüntü görünüşü – yüksək sürətli əlaqə

1) Broadcom BroadR-Reach, 100 Mbit/s, tam dupleks, bükülmüş cüt — bahalı ekranlı naqil qoşqularını əvəz edir

- İkitərəfli rabitə

2) Yüksək bant genişliyindən istifadə edin

3) Ciddi vaxt tələbləri ilə MAC əsaslı video axını

4) Təkmilləşdirilmiş ADAS funksiyaları (əlavə kameralar, millimetr dalğalı radar, lazer radar və s.) – yüksək ayırdetmə və kadr sürəti, daha az sıxılma

- 1000Mbit/s və yuxarı ötürmə sürətini tələb edin

4.2 Ethernet avtomobilin daxili hissəsinin əsas şəbəkəsi kimi

Gələcək avtomobil avtobusu magistral şəbəkə kimi CAN avtobusunu Ethernet ilə əvəz edəcək və alt şəbəkələr bir neçə domen nəzarətçisindən ibarət olacaq. Hər bir funksional domen bir domen nəzarətçisi ilə təmin edilir və hər bir domen daxilində sistemlərin qarşılıqlı əlaqəsi hələ də CAN və FlexRay rabitə avtobusları. Fərqli domen nəzarətçiləri magistral şəbəkə kimi daha yüksək performanslı Ethernet vasitəsilə birləşdirilir və məlumat mübadiləsi Ethernet şlüzləri vasitəsilə həyata keçirilir və beləliklə, domen nəzarətçiləri əsasında E/E arxitekturasını birgə formalaşdırır.

4.3 Enerji ötürülməsi üçün bortda Ethernet

Ethernet üzərindən güc (POE) birləşdirilmiş son cihazları eyni vaxtda gücləndirməklə yanaşı, burulmuş cüt kabellər üzərindən məlumat ötürə bilən, terminallar üçün xarici elektrik kabellərinə ehtiyacı aradan qaldıran və enerji təchizatının mürəkkəbliyini azaldan texnologiyadır.

POE standart enerji təchizatı sisteminin əsas enerji təchizatı xüsusiyyətləri bunlardır:

1) Gərginlik 44-57V arasındadır, tipik dəyəri 48V-dir.

2) Maksimum icazə verilən cərəyan 550mA, maksimum başlanğıc cərəyanı isə 500mA-dır.

3) Tipik əməliyyat cərəyanı 10-350mA, həddindən artıq yüklənmənin aşkarlanması cərəyanı isə 350-500mA-dır.

4) Yüksüz şəraitdə maksimum tələb cərəyanı 5mA-dır.

5) PD (Güc cihazı) cihazları üçün maksimum 13 Vt olmaqla 3,84 ilə 12,95 Vt arasında dəyişən beş səviyyəli güc tələblərini təmin edin.

4.4 Bortda Ethernet Simsiz funksiyasının simsiz funksiyası bortda Ethernetin digər üstünlüyüdür.WiFi-nin avtomobil istifadəsi üçün də variantı var – WAVE (Avtomobil Mühitlərində Simsiz Giriş). Bortda Ethernet-in tətbiqi, şübhəsiz ki, avtomobil sahəsində WAVE simsiz rabitə texnologiyasının tətbiqini təşviq etmək üçün ən yaxşı katalizator olacaq ki, bu da fiziki zəmin yaradır. real vaxt rabitəsində audio və video və yüksək dəqiqlikli xəritələrin həyata keçirilməsi üçün, həmçinin V2X texnologiyasının tətbiqi üçün daha çox təxəyyül sahəsi təmin edir.