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Ethernet VS bus tradicional

Análisis de los conocimientos básicos de Ethernet del vehículo.微信截图_20240109094041Abreviaturas comunes de Ethernet

1) 1TPCE = Un (1) Par Trenzado 100 Megabit (C = siglo = 100) Ethernet 1 Cable de par trenzado 100MEthernet
2) RTPGE = Gigabit Ethernet de par trenzado reducido
3) GEPOF = Gigabit Ethernet sobre fibra óptica plástica
4) 100BASE-T1 = Banda base de 100 megabits Un par Ethernet de 100 M (1 par trenzado)
5) 1000BASE-T1 = Banda base de 1 Gigabit Un par Ethernet de 1000 M (1 par trenzado)
6) 1000BASE-RH = Gigabit Ethernet sobre fibra óptica plástica
7) Alianza OPEN/OPEN = Alianza de red Ethernet de un par
8) OABR = (Alianza OPEN) BroadR-Reach
Uno de los primeros nombres para 100BASE-T1, cuando el IEEE no estaba involucrado y la Open Alliance introdujo la tecnología BroadR-Reach de Broadcom en el sector automotriz.
9) TSN – Red sensible al tiempo
10) AVB – Tecnología de puente de audio/vídeo
¿Qué es 100BASE-T1?
100BASE-T1 es una integración basada en la tecnología Ethernet existente.
1) IEEE 100BASE-TX
- Comunicación dúplex simplex
- MLT-3 (transmisión multinivel) – > 125 Msps (millones de muestras/segundo) 65~80 MHz de ancho de banda)
- Dos pares trenzados – sin codificación de corrección de errores
- Sin tecnología de cancelación de eco y diafonía en DSP
Equilibrio de retroalimentación de decisiones (DFE)
2) IEEE 1000BASE-T – comunicación dúplex completo
- 4D-PAM5 – > 125 Msps (millones de muestras por segundo) ancho de banda de 65~80 MHz) – cuatro pares trenzados
- Filtro de transmisión de respuesta parcial
- Niveles adicionales de codificación de corrección de errores.
- DSP tiene tecnología de cancelación de eco y diafonía
Equilibrio de retroalimentación de decisiones (DFE)
3) IEEE 100BASE-T1 – comunicación full duplex – PAM3 – 66,7 Msps (millones de muestras por segundo) Ancho de banda de 27 MHz – par trenzado único
—— Tecnología de cancelación de eco —— Equilibrio de retroalimentación de decisiones (DFE)
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3. Ethernet VS bus tradicional
3.1 Comunicación de red basada en conmutadores
1) Todos los nodos de un bus tradicional están conectados al mismo medio de transmisión; por ejemplo, se pueden conectar varios nodos terminales (ECU) a un solo bus CAN, y las señales eléctricas en el bus CAN pueden afectar a todos los terminales conectados al bus.
En general, llamamos a CAN Bus CAN o Red CAN.
2) Ethernet es un método de comunicación de red conmutada, donde todos los nodos terminales deben estar conectados a través de conmutadores y toda la información transmitida debe reenviarse mediante conmutadores. En la comunicación de red conmutada, un único cable de red solo puede conectar dos puertos sin ramificarse. Por lo tanto, generalmente No nos referimos al bus Ethernet, sino a la red Ethernet.
4. Aplicación de Ethernet integrada
4.1 Vista de imagen aérea – conexión de alta velocidad
微信截图_20240109094106
1) Broadcom BroadR-Reach, 100 Mbit/s, dúplex completo, par trenzado: reemplaza los costosos mazos de cables blindados
- Comunicación bidireccional
2) Utilice un gran ancho de banda
3) Transmisión de video basada en MAC con estrictos requisitos de sincronización
4) Funciones ADAS mejoradas (cámaras adicionales, radar de ondas milimétricas, radar láser, etc.): alta resolución y velocidad de cuadros, menos compresión
- Requiere una velocidad de transmisión de 1000 Mbit/s y superior
4.2 Ethernet como red troncal del interior del vehículo
El futuro bus automotriz reemplazará el bus CAN con Ethernet como red troncal y las subredes estarán compuestas por varios controladores de dominio. Cada dominio funcional cuenta con un controlador de dominio y la interconexión de sistemas dentro de cada dominio aún puede usar CAN y Buses de comunicación FlexRay. Se conectan diferentes controladores de dominio a través de Ethernet de mayor rendimiento como red troncal, y el intercambio de datos se realiza a través de puertas de enlace Ethernet, formando así conjuntamente una arquitectura E/E basada en controladores de dominio.微信截图_20240109094132
4.3 Ethernet integrado para transmisión de energía
Power over Ethernet (POE) es una tecnología que puede transmitir datos a través de cables de par trenzado y al mismo tiempo alimentar los dispositivos finales conectados, eliminando la necesidad de cables de alimentación externos para los terminales y reduciendo la complejidad del suministro de energía.
Las principales características de alimentación del sistema de alimentación estándar POE son:
1) El voltaje está entre 44-57V, con un valor típico de 48V.
2) La corriente máxima permitida es 550 mA y la corriente de arranque máxima es 500 mA.
3) La corriente de funcionamiento típica es de 10 a 350 mA y la corriente de detección de sobrecarga es de 350 a 500 mA.
4) En condiciones sin carga, la corriente de demanda máxima es de 5 mA.
5) Proporcionar cinco niveles de solicitudes de energía para dispositivos PD (dispositivos de alimentación) que van desde 3,84 a 12,95 W, con un máximo de 13 W.微信截图_20240109095008
4.4 Función inalámbrica de Ethernet integrada La función inalámbrica es otra ventaja de Ethernet integrada.WiFi también tiene una variante para uso en automóviles: WAVE (Acceso inalámbrico en entornos de vehículos). La introducción de Ethernet a bordo se convertirá sin duda en el mejor catalizador para promover la introducción de la tecnología de comunicación inalámbrica WAVE en el campo del automóvil, que proporciona una base física. para la implementación de audio y video y mapas de alta definición en comunicación en tiempo real, y también proporciona más espacio de imaginación para la aplicación de la tecnología V2X.

Hora de publicación: 09-ene-2024