Ethernet VS tradicinė magistralė

1) 1TPCE = viena (1) vytos poros 100 megabitų (C = amžius = 100) Ethernet 1 vytos poros kabelis 100 MEthernet

2) RTPGE = Sumažintas vytos poros Gigabit Ethernet

3) GEPOF = Gigabit Ethernet per plastikinį optinį pluoštą

4) 100BASE-T1 = 100 megabitų bazinės juostos viena pora 100M Ethernet (1 vytos poros)

5) 1000BASE-T1 = 1 Gigabit Baseband One Pair 1000M Ethernet (1 vytos poros)

6) 1000BASE-RH = Gigabit Ethernet per plastikinį optinį pluoštą

7) OPEN/OPEN Alliance = vienos poros eterneto tinklo aljansas

8) OABR = (OPEN Alliance) BroadR-Reach

Ankstyvas 100BASE-T1 pavadinimas, kai IEEE nedalyvavo, o Open Alliance automobilių sektoriuje pristatė Broadcom BroadR-Reach technologiją.

9) TSN – laikui jautrus tinklas

10) AVB – garso/vaizdo perjungimo technologija

Kas yra 100BASE-T1

100BASE-T1 yra integracija, pagrįsta esama Ethernet technologija.

1) IEEE 100BASE-TX

- Dvipusis simplex ryšys

- MLT-3 (daugiapakopis perdavimas) – > 125Msps (milijonai mėginių per sekundę) 65–80MHz dažnių juostos plotis)

- Dvi vytos poros – nėra klaidų taisymo kodavimo

- DSP nėra aido ir perkalbėjimo panaikinimo technologijos

Sprendimų grįžtamojo ryšio pusiausvyra (DFE)

2) IEEE 1000BASE-T – pilnas dvipusis ryšys

- 4D-PAM5 – > 125Msps (milijonai mėginių per sekundę) 65–80MHz dažnių juostos plotis) – keturios vytos poros

- Dalinio atsako perdavimo filtras

- Papildomi klaidų taisymo kodavimo lygiai

- DSP turi aido ir perkalbėjimo panaikinimo technologiją

Sprendimų grįžtamojo ryšio pusiausvyra (DFE)

3) IEEE 100BASE-T1 – pilnas dvipusis ryšys – PAM3 – 66,7 Msps (milijonai mėginių per sekundę) 27 MHz dažnių juostos plotis – viena vytos poros

—— Aido panaikinimo technologija —— Sprendimų grįžtamojo ryšio pusiausvyra (DFE)

3. Ethernet VS tradicinė magistralė

3.1 Komutatoriais pagrįstas tinklo ryšys

1) Visi tradicinės magistralės mazgai yra prijungti prie tos pačios perdavimo terpės; pavyzdžiui, keli terminalų mazgai (ECU) gali būti prijungti prie vienos CAN magistralės, o CAN magistralės elektriniai signalai gali paveikti visus prie magistralės prijungtus gnybtus.

Paprastai CAN vadiname CAN magistrale arba CAN tinklu.

2) Ethernet yra komutuojamojo tinklo ryšio būdas, kai visi terminalo mazgai turi būti sujungti per jungiklius, o visa perduodama informacija turi būti persiunčiama per jungiklius. Komutuojamo tinklo komunikacijoje vienu tinklo kabeliu galima sujungti tik du prievadus be šakų.Todėl mes paprastai nekalbama apie Ethernet magistralę, o apie Ethernet tinklą.

4. Integruoto eterneto taikymas

4.1 Vaizdas iš oro – didelės spartos ryšys

1) Broadcom BroadR-Reach, 100 Mbit/s, pilnas dvipusis, vytos poros – pakeičia brangius ekranuotus laidus

- Dvipusis bendravimas

2) Naudokite didelį pralaidumą

3) MAC pagrįsta vaizdo transliacija su griežtais laiko reikalavimais

4) Patobulintos ADAS funkcijos (papildomos kameros, milimetrinių bangų radaras, lazerinis radaras ir kt.) – didelė raiška ir kadrų dažnis, mažesnis suspaudimas

- Reikalingas 1000 Mbit/s ir didesnis perdavimo greitis

4.2 Ethernet kaip pagrindinis transporto priemonės vidaus tinklas

Būsima automobilių magistralė pakeis CAN magistralę su Ethernet kaip pagrindiniu tinklu, o potinklius sudarys keli domeno valdikliai. Kiekviename funkciniame domene yra domeno valdiklis, o sistemų sujungimas kiekviename domene vis tiek gali naudoti CAN ir „FlexRay“ ryšio magistralės. Skirtingi domeno valdikliai yra prijungti per didesnio našumo eternetą kaip pagrindinį tinklą, o duomenų mainai realizuojami per Ethernet šliuzus, taip kartu formuojant E/E architektūrą, pagrįstą domeno valdikliais.

4.3 Integruotas eternetas energijos perdavimui

Maitinimas per eternetą (POE) yra technologija, kuri gali perduoti duomenis vytos poros kabeliais, tuo pat metu maitinant prijungtus galinius įrenginius, todėl nebereikia išorinių maitinimo laidų terminalams ir sumažėja maitinimo sudėtingumas.

Pagrindinės POE standartinės maitinimo sistemos maitinimo charakteristikos yra šios:

1) Įtampa yra nuo 44 iki 57 V, o tipinė vertė yra 48 V.

2) Didžiausia leistina srovė yra 550 mA, o didžiausia paleidimo srovė yra 500 mA.

3) Tipinė darbinė srovė yra 10–350 mA, o perkrovos aptikimo srovė yra 350–500 mA.

4) Tuščiosios eigos sąlygomis didžiausia paklausos srovė yra 5 mA.

5) Pateikite penkių lygių galios užklausas PD (maitinimo įrenginio) įrenginiams, kurių galia svyruoja nuo 3,84 iki 12,95 W, o ne daugiau kaip 13 W.

4.4 Integruoto eterneto belaidė funkcija Belaidė funkcija yra dar vienas integruoto eterneto privalumas.„WiFi“ taip pat turi variantą, skirtą naudoti automobilyje – WAVE (belaidė prieiga transporto priemonių aplinkoje). Integruoto eterneto įdiegimas neabejotinai taps geriausiu katalizatoriumi, skatinančiu belaidžio ryšio technologijos WAVE diegimą automobilių srityje, kuri suteikia fizinį pagrindą. garso ir vaizdo bei didelės raiškos žemėlapių realizavimui realaus laiko komunikacijoje, taip pat suteikia daugiau erdvės vaizduotei V2X technologijos pritaikymui.