новини

Ethernet ПРОТИ традиційної шини

Аналіз базових знань автомобільного Ethernet微信截图_20240109094041Загальні скорочення Ethernet

1) 1TPCE = одна (1) вита пара 100 мегабіт (C = століття = 100) Ethernet 1 кабель вита пара 100MEthernet
2) RTPGE=гігабітний Ethernet зі скороченою крученою парою
3) GEPOF = Gigabit Ethernet через пластикове оптичне волокно
4) 100BASE-T1 = 100 мегабіт базової смуги одна пара 100M Ethernet (1 вита пара)
5) 1000BASE-T1 = 1 гігабітна одна пара 1000M Ethernet (1 вита пара)
6) 1000BASE-RH = Gigabit Ethernet через пластикове оптичне волокно
7) Альянс OPEN/OPEN = мережевий альянс однієї пари Ethernet
8) OABR = (відкритий альянс) BroadR-Reach
Рання назва для 100BASE-T1, коли IEEE не брав участі, а Open Alliance представив технологію Broadcom BroadR-Reach для автомобільного сектора
9) TSN – чутлива до часу мережа
10) AVB – технологія перемикання аудіо/відео
Що таке 100BASE-T1
100BASE-T1 — це інтеграція на основі існуючої технології Ethernet.
1) IEEE 100BASE-TX
- Дуплексний симплексний зв'язок
- MLT-3 (багаторівнева передача) – > 125Msps (мільйони вибірок/секунда) 65~80MHz пропускна здатність)
- Дві кручені пари – кодування без корекції помилок
- Відсутність технології придушення відлуння та перехресних перешкод у DSP
Рівновага зворотного зв'язку при прийнятті рішення (DFE)
2) IEEE 1000BASE-T – повний дуплексний зв’язок
- 4D-PAM5 – > 125Msps (мільйони вибірок в секунду) 65~80MHz пропускна здатність) – чотири виті пари
- Фільтр передачі часткового відгуку
— Додаткові рівні кодування корекції помилок
- DSP має технологію придушення відлуння та перехресних перешкод
Рівновага зворотного зв'язку при прийнятті рішення (DFE)
3) IEEE 100BASE-T1 – повнодуплексний зв’язок – PAM3 – 66,7 Msps (мільйони вибірок на секунду) 27 МГц пропускна здатність – одна вита пара
—— Технологія ехокомпенсації —— Рівновага зворотного зв’язку (DFE)
微信截图_20240109094258
3. Ethernet VS традиційна шина
3.1 Мережевий зв'язок на основі комутатора
1) Усі вузли на традиційній шині підключені до одного середовища передачі; наприклад, кілька термінальних вузлів (ECU) можуть бути підключені до однієї шини CAN, і електричні сигнали на шині CAN можуть впливати на всі термінали, підключені до шини.
Загалом ми називаємо CAN шиною CAN або мережею CAN.
2) Ethernet — це метод зв’язку з комутаційною мережею, у якому всі термінальні вузли мають бути з’єднані через комутатори, а вся передана інформація має пересилатися комутаторами. У зв’язку з комутованою мережею один мережевий кабель може з’єднувати лише два порти без розгалуження. Тому ми, як правило, не відносяться до шини Ethernet, а радше до мережі Ethernet.
4. Застосування бортового Ethernet
4.1 Аерофотознімок – високошвидкісне з’єднання
微信截图_20240109094106
1) Broadcom BroadR-Reach, 100 Мбіт / с, повний дуплекс, вита пара — замінює дорогі екрановані джгути проводів
- Двосторонній зв'язок
2) Використовуйте високу пропускну здатність
3) Потокове відео на основі MAC із суворими вимогами до часу
4) Розширені функції ADAS (додаткові камери, радар міліметрового діапазону, лазерний радар тощо) – висока роздільна здатність і частота кадрів, менше стиснення
- Потрібна швидкість передачі 1000 Мбіт/с і вище
4.2 Ethernet як магістральна мережа салону автомобіля
Майбутня автомобільна шина замінить шину CAN на Ethernet як магістральну мережу, а підмережі складатимуться з кількох контролерів домену. Кожен функціональний домен забезпечений контролером домену, і взаємозв’язок систем у межах кожного домену все ще може використовувати CAN та Комунікаційні шини FlexRay. Різні контролери домену підключаються через високопродуктивний Ethernet як магістральну мережу, а обмін даними здійснюється через шлюзи Ethernet, таким чином спільно формуючи архітектуру E/E на основі контролерів домену.微信截图_20240109094132
4.3 Вбудований Ethernet для передачі електроенергії
Power over Ethernet (POE) — це технологія, яка може передавати дані по кабелю витої пари, одночасно живлячи підключені кінцеві пристрої, усуваючи потребу в зовнішніх шнурах живлення для терміналів і зменшуючи складність електропостачання.
Основні характеристики джерела живлення стандартної системи електроживлення POE:
1) Напруга становить 44-57 В, типове значення 48 В.
2) Максимально допустимий струм становить 550 мА, а максимальний пусковий струм - 500 мА.
3) Типовий робочий струм становить 10-350 мА, а струм виявлення перевантаження становить 350-500 мА.
4) За умов без навантаження максимальний струм споживання становить 5 мА.
5) Забезпечте п’ять рівнів запитів на потужність для пристроїв PD (пристроїв живлення) від 3,84 до 12,95 Вт, максимум 13 Вт.微信截图_20240109095008
4.4 Бездротова функція вбудованого Ethernet Функція бездротового зв’язку є ще однією перевагою вбудованого Ethernet.WiFi також має варіант для автомобільного використання – WAVE (Wireless Access in Vehicle Environments). Запровадження бортового Ethernet, безсумнівно, стане найкращим каталізатором для просування впровадження технології бездротового зв’язку WAVE в автомобільну сферу, яка забезпечує фізичну основу. для реалізації аудіо- та відеокарт і карт високої чіткості в режимі реального часу, а також надає більше простору для уяви для застосування технології V2X.

Час публікації: 09 січня 2024 р