Ethernet VS традиционален автобус

1） 1TPCE = Еден (1) Twisted Pair 100 Megabit (C = век = 100) Ethernet 1 Twisted Pair кабел 100MEthernet

2) RTPGE=Намален извртен пар гигабитен етернет

3) GEPOF = гигабитен етернет преку пластично оптичко влакно

4) 100BASE-T1 = 100 мегабитен базен опсег еден пар 100M етернет (1 извртен пар)

5) 1000BASE-T1 = 1 Gigabit Baseband One Pair 1000M Ethernet (1 искривен пар)

6) 1000BASE-RH = гигабитен етернет преку пластично оптичко влакно

7) ОТВОРЕНА/ОТВОРЕНА алијанса = Еден пар етернет мрежна алијанса

8） OABR = (ОТВОРЕНА алијанса) BroadR-Reach

Рано име за 100BASE-T1, кога IEEE не беше вклучен и Отворената алијанса ја воведе технологијата BroadR-Reach на Broadcom во автомобилскиот сектор

9) TSN – Time Sensitive Network

10) AVB – Аудио/Видео премостување технологија

Што е 100BASE-T1

100BASE-T1 е интеграција базирана на постоечката етернет технологија.

1) IEEE 100BASE-TX

- Дуплекс симплекс комуникација

- MLT-3 (пренос на повеќе нивоа) - > 125 Msps (милиони примероци/секунда) 65~80 MHz пропусен опсег)

- Два извртени пара – без кодирање за корекција на грешка

- Нема технологија за поништување на ехо и преслушување во DSP

Рамнотежа на повратни информации за одлуката (DFE)

2) IEEE 1000BASE-T – целосна дуплекс комуникација

- 4D-PAM5 - > 125 Msps (милиони примероци во секунда) 65~80 MHz пропусен опсег) - четири извртени парови

- Филтер за пренос на делумен одговор

- Дополнителни нивоа на кодирање за корекција на грешки

- DSP има технологија за поништување на ехо и преслушување

Рамнотежа на повратни информации за одлуката (DFE)

3) IEEE 100BASE-T1 – целосна дуплекс комуникација – PAM3 – 66,7Msps (милиони примероци во секунда) 27MHz пропусен опсег – еден изопачен пар

—— Технологија за откажување на ехо —— Рамнотежа на повратни информации за одлуката (DFE)

3. Ethernet VS традиционален автобус

3.1 Мрежна комуникација базирана на прекинувачи

1) Сите јазли на традиционалната магистрала се поврзани со истиот медиум за пренос; на пример, повеќе терминални јазли (ECU) може да се прикачат на една шина CAN, а електричните сигнали на магистралата CAN можат да влијаат на сите терминали прикачени на магистралата.

Во принцип, ние го нарекуваме CAN како CAN автобус или CAN мрежа.

2) Етернетот е метод за комуникација со прекинувана мрежа, каде што сите терминални јазли мора да се поврзат преку прекинувачи и сите пренесени информации мора да се препраќаат со прекинувачи. Во комутирана мрежна комуникација, еден мрежен кабел може да поврзе само две порти без разгранување. Затоа, ние генерално не се однесуваат на Ethernet автобус, туку на Ethernet мрежа.

4. Примена на вграден етернет

4.1 Воздушен приказ на слика – поврзување со голема брзина

1) Broadcom BroadR-Reach, 100 Mbit / s, целосно дуплекс, изопачен пар - ги заменува скапите заштитени жичани ремени

- Двонасочна комуникација

2) Користете висок пропусен опсег

3) видео стриминг базиран на MAC со строги барања за тајминг

4) Подобрени функции ADAS (дополнителни камери, радар со милиметарски бранови, ласерски радар, итн.) - висока резолуција и стапка на слики, помала компресија

- Потребна е брзина на пренос од 1000 Mbit/s и повеќе

4.2 Етернет како основна мрежа на внатрешноста на возилото

Идната автомобилска магистрала ќе ја замени магистралата CAN со Ethernet како основна мрежа, а подмрежите ќе бидат составени од неколку контролери на домени. Секој функционален домен е обезбеден со контролер на домен, а меѓусебното поврзување на системите во секој домен сè уште може да користи CAN и FlexRay комуникациски магистрали. Различни контролери на домени се поврзани преку Ethernet со повисоки перформанси како основна мрежа, а размената на податоци се реализира преку Ethernet портите, со што заеднички се формира E/E архитектура базирана на контролери на домени.

4.3 Вграден етернет за пренос на енергија

Напојување преку етернет (POE) е технологија која може да пренесува податоци преку кабли со изопачени парови додека истовремено ги напојува поврзаните крајни уреди, елиминирајќи ја потребата од надворешни кабли за напојување за терминалите и намалувајќи ја сложеноста на напојувањето.

Главните карактеристики на напојувањето на стандардниот систем за напојување POE се:

1) Напонот е помеѓу 44-57V, со типична вредност од 48V.

2) Максималната дозволена струја е 550 mA, а максималната почетна струја е 500 mA.

3) Типичната работна струја е 10-350 mA, а струјата за откривање на преоптоварување е 350-500 mA.

4) Во услови без оптоварување, максималната струја на побарувачка е 5 mA.

5) Обезбедете пет нивоа на барања за напојување за уредите PD (Power device) кои се движат од 3,84 до 12,95 W, со максимални 13 W.

4.4 Безжична функција на вградениот етернет Безжичната функција е уште една предност на вградениот етернет.WiFi има и варијанта за автомобилска употреба – WAVE (Безжичен пристап во околини на возила). Воведувањето на вградениот етернет несомнено ќе стане најдобриот катализатор за промовирање на воведувањето на безжичната комуникациска технологија WAVE во автомобилската област, која обезбедува физичка основа за имплементација на аудио и видео и мапи со висока дефиниција во комуникација во реално време, а исто така обезбедува повеќе простор за имагинација за примена на V2X технологијата.