Ethernet VS an'anaviy avtobus

1） 1TPCE = Bitta (1) Twisted Pair 100 Megabit (C = asr = 100) Ethernet 1 Twisted Pair kabel 100MEthernet

2) RTPGE=Kamaytirilgan Twisted Pair Gigabit Ethernet

3) GEPOF = Plastik optik tolali Gigabit Ethernet

4) 100BASE-T1 = 100 Megabit asosiy tarmoqli bir juft 100M Ethernet (1 oʻralgan juftlik)

5) 1000BASE-T1 = 1 Gigabit asosiy tarmoqli bir juft 1000M Ethernet (1 oʻralgan juftlik)

6) 1000BASE-RH = Plastik optik tolali Gigabit Ethernet

7) OPEN/OPEN Alliance = One Pair Ethernet Network Alliance

8） OABR = (OPEN Alliance) BroadR-Reach

IEEE ishtirok etmagan va Open Alliance Broadcom kompaniyasining BroadR-Reach texnologiyasini avtomobilsozlik sohasiga joriy qilgan 100BASE-T1 ning dastlabki nomi.

9) TSN - Vaqtga sezgir tarmoq

10) AVB – Audio/Video ko‘prigi texnologiyasi

100BASE-T1 nima

100BASE-T1 - mavjud Ethernet texnologiyasiga asoslangan integratsiya.

1) IEEE 100BASE-TX

- Dupleks simpleks aloqa

- MLT-3 (ko'p darajali uzatish) – > 125Msps (million namunalar/soniya) 65~80MHz tarmoqli kengligi)

- Ikki o'ralgan juftlik - xatolarni tuzatish kodlash yo'q

- DSP-da aks-sado va o'zaro suhbatni bekor qilish texnologiyasi yo'q

Qarorlar boʻyicha fikr-mulohazalar muvozanati (DFE)

2) IEEE 1000BASE-T - to'liq dupleks aloqa

- 4D-PAM5 – > 125Ms/s (sekundiga million namunalar) 65~80MHz tarmoqli kengligi) – to‘rtta o‘ralgan juftlik

- Qisman javob uzatish filtri

- xatolarni tuzatish kodlashning qo'shimcha darajalari

- DSP echo va o'zaro suhbatni bekor qilish texnologiyasiga ega

Qarorlar boʻyicha fikr-mulohazalar muvozanati (DFE)

3) IEEE 100BASE-T1 - to'liq dupleks aloqa - PAM3 - 66,7 Ms / s (soniyada million namunalar) 27 MGts tarmoqli kengligi - bitta o'ralgan juftlik

—— aks-sadoni bekor qilish texnologiyasi —— Qarorlar boʻyicha fikr-mulohaza muvozanati (DFE)

3. Ethernet VS an'anaviy avtobus

3.1 Kommutatorga asoslangan tarmoq aloqasi

1) An'anaviy avtobusdagi barcha tugunlar bir xil uzatish muhitiga ulangan; masalan, bir nechta terminal tugunlari (ECU) bitta CAN avtobusiga ulanishi mumkin va CAN avtobusidagi elektr signallari avtobusga ulangan barcha terminallarga ta'sir qilishi mumkin.

Umuman olganda, biz CANni CAN Bus yoki CAN Network deb ataymiz.

2) Ethernet - kommutatsiyalangan tarmoq aloqa usuli bo'lib, u erda barcha terminal tugunlari kalitlar orqali ulanishi va barcha uzatiladigan ma'lumotlar kommutatorlar orqali uzatilishi kerak.Kommutatsiyalangan tarmoq aloqasida bitta tarmoq kabeli faqat ikkita portni tarmoqlanmasdan ulashi mumkin.Shuning uchun biz odatda Ethernet avtobusiga emas, balki Ethernet tarmog'iga murojaat qiling.

4. Bortli Ethernet ning qo'llanilishi

4.1 Havo tasvirini ko'rish - yuqori tezlikdagi ulanish

1) Broadcom BroadR-Reach, 100 Mbit/s, toʻliq dupleks, oʻralgan juftlik — qimmat ekranlangan sim simlarini almashtiradi

- Ikki tomonlama aloqa

2) Yuqori tarmoqli kengligidan foydalaning

3) Qattiq vaqt talablari bilan MAC asosidagi video oqimi

4) Kengaytirilgan ADAS funktsiyalari (qo'shimcha kameralar, millimetrli to'lqinli radar, lazer radar va boshqalar) - yuqori aniqlik va kadr tezligi, kamroq siqilish

- 1000Mbit/s va undan yuqori uzatish tezligini talab qilish

4.2 Ethernet avtomobil ichki qismining magistral tarmog'i sifatida

Bo'lajak avtomobil avtobusi magistral tarmoq sifatida CAN avtobusini Ethernet bilan almashtiradi va quyi tarmoqlar bir nechta domen kontrollerlaridan iborat bo'ladi. Har bir funktsional domen domen boshqaruvchisi bilan ta'minlangan va har bir domen ichidagi tizimlarning o'zaro bog'lanishi hali ham CAN va FlexRay aloqa avtobuslari. Turli domen kontrollerlari magistral tarmoq sifatida yuqori samarali Ethernet orqali ulanadi va ma'lumotlar almashinuvi Ethernet shlyuzlari orqali amalga oshiriladi va shu bilan birgalikda domen kontrollerlari asosida E/E arxitekturasini shakllantiradi.

4.3 Elektr uzatish uchun bortli Ethernet

Ethernet orqali quvvat (POE) - bu bir vaqtning o'zida ulangan so'nggi qurilmalarni quvvatlantirish va terminallar uchun tashqi quvvat simlariga bo'lgan ehtiyojni bartaraf etish va elektr ta'minotining murakkabligini kamaytiradigan ma'lumotlarni o'ralgan kabellar orqali uzatishi mumkin bo'lgan texnologiya.

POE standart elektr ta'minoti tizimining asosiy quvvat ta'minoti xususiyatlari quyidagilardir:

1) kuchlanish 44-57V oralig'ida, odatda qiymati 48V.

2) Maksimal ruxsat etilgan oqim 550mA, maksimal boshlang'ich oqimi esa 500mA.

3) Oddiy ish oqimi 10-350mA, ortiqcha yukni aniqlash oqimi esa 350-500mA.

4) Yuksiz sharoitlarda maksimal talab oqimi 5mA ni tashkil qiladi.

5) 3,84 dan 12,95 Vt gacha, maksimal quvvati 13 Vt bo'lgan PD (Quvvat qurilmasi) qurilmalari uchun besh darajadagi quvvat so'rovlarini taqdim eting.

4.4 Bortli Ethernet Wireless funksiyasining simsiz funksiyasi bortdagi Ethernetning yana bir afzalligi hisoblanadi.WiFi-ning avtomobilda foydalanish uchun ham varianti mavjud - WAVE (Avtomobil muhitida simsiz ulanish). Bortda Ethernet-ning joriy etilishi, shubhasiz, WAVE simsiz aloqa texnologiyasini avtomobil sohasiga joriy etish uchun eng yaxshi katalizatorga aylanadi, bu esa jismoniy asosni ta'minlaydi. real vaqt rejimida audio va video va yuqori aniqlikdagi xaritalarni amalga oshirish uchun, shuningdek, V2X texnologiyasini qo'llash uchun ko'proq tasavvur maydonini ta'minlaydi.