ахбор

Ethernet VS автобуси анъанавӣ

Таҳлили донишҳои асосии Ethernet воситаи нақлиёт微信截图_20240109094041Ихтисороти маъмули Ethernet

1) 1TPCE = Як (1) ҷуфти печида 100 Мегабит (C = аср = 100) Ethernet 1 Сими ҷуфти печида 100MEthernet
2) RTPGE=Коҳишшудаи ҷуфти Gigabit Ethernet
3) GEPOF = Gigabit Ethernet бар нахи оптикии пластикӣ
4) 100BASE-T1 = 100 Megabit Baseband Як ҷуфт 100M Ethernet (1 ҷуфт печида)
5) 1000BASE-T1 = 1 Gigabit Baseband Як ҷуфт 1000M Ethernet (1 ҷуфт печида)
6) 1000BASE-RH = Гигабит Ethernet аз болои нахи оптикии пластикӣ
7) Альянси КУШОДА/КУШОДА = Alliance Network Ethernet як ҷуфт
8) OABR = (Эътилофи OPEN) BroadR-Reach
Номи барвақти 100BASE-T1, вақте ки IEEE иштирок надошт ва Alliance Open технологияи Broadcom BroadR-Reach-ро ба бахши мошинсозӣ ҷорӣ кард
9) TSN - Шабакаи ҳассос вақт
10) AVB – Технологияи пайвандсозии аудио/видео
100BASE-T1 чист?
100BASE-T1 ҳамгироӣ дар асоси технологияи мавҷудаи Ethernet мебошад.
1) IEEE 100BASE-TX
- Муоширати дуплекси оддӣ
- MLT-3 (интиқоли бисёрсатҳи) – > 125Msps (миллион намуна/сония) 65~80MHz паҳнои маҷрои)
- Ду ҷуфти каҷ - рамзгузории ислоҳи хатогӣ вуҷуд надорад
- Дар DSP технологияи бекоркунии акси садо ва гуфтугӯ вуҷуд надорад
Мувозинати бозгашти қарорҳо (DFE)
2) IEEE 1000BASE-T – алоқаи пурраи дуплекс
- 4D-PAM5 – > 125Msps (миллион намуна дар як сония) 65~80MHz фарохмаҷрои) – чор ҷуфти печида
- Филтри интиқоли қисман ҷавоб
- Сатҳи иловагии рамзгузории ислоҳи хатогиҳо
- DSP дорои технологияи бекоркунии эхо ва кроссталк мебошад
Мувозинати бозгашти қарорҳо (DFE)
3) IEEE 100BASE-T1 - муоширати пурраи дуплекс - PAM3 - 66.7Msps (миллион намуна дар як сония) 27MHz паҳнои маҷрои - ҷуфти ягонаи печида
—— Технологияи бекоркунии акси садо —— Мувозинати бозгашти қарорҳо (DFE)
微信截图_20240109094258
3. Ethernet VS автобус анъанавӣ
3.1 Муоширати шабакавӣ дар асоси коммутатсионӣ
1) Ҳама гиреҳҳои автобуси анъанавӣ ба як муҳити интиқол пайваст карда шудаанд; масалан, гиреҳҳои терминалии сершумор (ECUs) метавонанд ба як автобуси CAN пайваст карда шаванд ва сигналҳои электрикӣ дар автобуси CAN метавонанд ба ҳама терминалҳои ба автобус пайвастшуда таъсир расонанд.
Умуман, мо CAN-ро ҳамчун CAN Bus ё CAN Network меномем.
2) Ethernet усули муоширати шабакавии коммутатсионӣ мебошад, ки дар он ҳамаи гиреҳҳои терминал бояд тавассути коммутаторҳо пайваст карда шаванд ва тамоми иттилооти интиқолшаванда бояд тавассути коммутаторҳо интиқол дода шаванд.Дар алоқаи шабакаи коммутатсионӣ як сими шабакавӣ танҳо ду портро бидуни шоха пайваст карда метавонад. Бинобар ин, мо умуман на ба автобуси Ethernet, балки ба шабакаи Ethernet муроҷиат кунед.
4. Татбиқи Ethernet дар борт
4.1 Намоиши тасвири ҳавоӣ - пайвасти баландсуръат
微信截图_20240109094106
1) Broadcom BroadR-Reach, 100 Мбит/с, дуплекси пурра, ҷуфти каҷ - сими гаронбаҳои сипаршавандаро иваз мекунад
- Муоширати дуҷониба
2) Истифодаи фарохмаҷрои баланд
3) Ҷараёни видео дар асоси MAC бо талаботи қатъии вақт
4) Функсияҳои мукаммали ADAS (камераҳои иловагӣ, радарҳои миллиметрӣ, радарҳои лазерӣ ва ғ.) – ҳалли баланд ва суръати кадрҳо, фишурдани камтар
- Суръати интиқоли 1000 Мбит/с ва болотарро талаб кунед
4.2 Ethernet ҳамчун шабакаи асосии дохили автомобил
Автобуси ояндаи автомобилӣ автобуси CAN-ро бо Ethernet ҳамчун шабакаи магистралӣ иваз мекунад ва зершабакаҳо аз якчанд контроллерҳои домен иборат хоҳанд буд. Ҳар як домени функсионалӣ бо контроллери домен таъмин карда мешавад ва пайвастагии системаҳои дохили ҳар як домен ҳоло ҳам метавонад CAN ва Автобусҳои алоқаи FlexRay. Контроллерҳои гуногуни домен тавассути Ethernet-и баландсифат ҳамчун шабакаи магистралӣ пайваст карда мешаванд ва мубодилаи маълумот тавассути шлюзҳои Ethernet амалӣ карда мешавад ва ба ин васила як меъмории E/E дар асоси контроллерҳои домениро ташкил медиҳад.微信截图_20240109094132
4.3 Ethernet дар борт барои интиқоли барқ
Power over Ethernet (POE) технологияест, ки метавонад маълумотро тавассути ноқилҳои ҷуфтшуда интиқол диҳад ва ҳамзамон ба дастгоҳҳои ниҳоии пайвастшуда нерӯи барқ ​​​​гирад, эҳтиёҷ ба симҳои берунии барқро барои терминалҳо аз байн мебарад ва мураккабии таъмини барқро коҳиш медиҳад.
Хусусиятҳои асосии таъмини қувваи барқи системаи стандартии POE инҳоянд:
1) Шиддат дар байни 44-57В, арзиши маъмулии 48V.
2) Ҷараёни максималии иҷозатдодашуда 550 мА ва ҳадди максималии оғозёбӣ 500 мА аст.
3) Ҷараёни маъмулии корӣ 10-350mA аст ва ҷараёни ошкоркунии изофабор 350-500mA аст.
4) Дар шароити беборкунӣ, ҳадди ниҳоии ҷараёни талабот 5мА аст.
5) Панҷ сатҳи дархостҳои барқро барои дастгоҳҳои PD (дастгоҳи барқ) аз 3,84 то 12,95 Вт бо ҳадди аксар 13 Вт таъмин кунед.微信截图_20240109095008
4.4 Функсияи бесими он-борти Ethernet Wireless бартарии дигари Ethernet-и бортӣ мебошад.WiFi инчунин як варианти истифодаи автомобилӣ дорад - WAVE (Дастрасии бесим дар муҳити нақлиёт). Ҷорисозии Ethernet дар борт бешубҳа беҳтарин катализатор барои пешбурди ҷорӣ намудани технологияи алоқаи бесими WAVE дар соҳаи мошинсозӣ мегардад, ки заминаи ҷисмониро фароҳам меорад. барои татбиқи харитаҳои аудио ва видео ва баландсифат дар муоширати вақти воқеӣ, инчунин фазои хаёлотро барои татбиқи технологияи V2X фароҳам меорад.

Вақти фиристодан: январ-09-2024