వాహనం ఈథర్నెట్ యొక్క ప్రాథమిక జ్ఞానం యొక్క విశ్లేషణఈథర్నెట్ యొక్క సాధారణ సంక్షిప్తాలు
1) 1TPCE = ఒకటి (1) ట్విస్టెడ్ పెయిర్ 100 మెగాబిట్ (C = సెంచరీ = 100) ఈథర్నెట్ 1 ట్విస్టెడ్ పెయిర్ కేబుల్ 100MEథర్నెట్
2) RTPGE=తగ్గిన ట్విస్టెడ్ పెయిర్ గిగాబిట్ ఈథర్నెట్
3) GEPOF = గిగాబిట్ ఈథర్నెట్ ఓవర్ ప్లాస్టిక్ ఆప్టికల్ ఫైబర్
4) 100BASE-T1 = 100 మెగాబిట్ బేస్బ్యాండ్ వన్ పెయిర్ 100M ఈథర్నెట్ (1 ట్విస్టెడ్ పెయిర్)
5) 1000BASE-T1 = 1 గిగాబిట్ బేస్బ్యాండ్ వన్ పెయిర్ 1000M ఈథర్నెట్ (1 ట్విస్టెడ్ పెయిర్)
6) 1000BASE-RH = గిగాబిట్ ఈథర్నెట్ ఓవర్ ప్లాస్టిక్ ఆప్టికల్ ఫైబర్
7) ఓపెన్/ఓపెన్ అలయన్స్ = ఒక జత ఈథర్నెట్ నెట్వర్క్ అలయన్స్
8) OABR = (ఓపెన్ అలయన్స్) BroadR-రీచ్
100BASE-T1 కోసం ప్రారంభ పేరు, IEEE ప్రమేయం లేనప్పుడు మరియు ఓపెన్ అలయన్స్ బ్రాడ్కామ్ యొక్క BroadR-రీచ్ టెక్నాలజీని ఆటోమోటివ్ రంగానికి పరిచయం చేసింది.
9) TSN - టైమ్ సెన్సిటివ్ నెట్వర్క్
10) AVB – ఆడియో/వీడియో బ్రిడ్జింగ్ టెక్నాలజీ
100BASE-T1 అంటే ఏమిటి
100BASE-T1 అనేది ఇప్పటికే ఉన్న ఈథర్నెట్ సాంకేతికతపై ఆధారపడిన ఇంటిగ్రేషన్.
1) IEEE 100BASE-TX
- డ్యూప్లెక్స్ సింప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్
- MLT-3 (మల్టీ-లెవల్ ట్రాన్స్మిషన్) – > 125Msps (మిలియన్ నమూనాలు/సెకను) 65~80MHz బ్యాండ్విడ్త్)
- రెండు ట్విస్టెడ్ జతల - లోపం దిద్దుబాటు కోడింగ్ లేదు
- DSPలో ఎకో మరియు క్రాస్స్టాక్ క్యాన్సిలేషన్ టెక్నాలజీ లేదు
డెసిషన్ ఫీడ్బ్యాక్ ఈక్విలిబ్రియం (DFE)
2) IEEE 1000BASE-T - పూర్తి డ్యూప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్
- 4D-PAM5 – > 125Msps (సెకనుకు మిలియన్ నమూనాలు) 65~80MHz బ్యాండ్విడ్త్) – నాలుగు ట్విస్టెడ్ జతలు
- పాక్షిక ప్రతిస్పందన ప్రసార ఫిల్టర్
- లోపం దిద్దుబాటు కోడింగ్ యొక్క అదనపు స్థాయిలు
- DSP ఎకో మరియు క్రాస్స్టాక్ క్యాన్సిలేషన్ టెక్నాలజీని కలిగి ఉంది
డెసిషన్ ఫీడ్బ్యాక్ ఈక్విలిబ్రియం (DFE)
3) IEEE 100BASE-T1 - పూర్తి డ్యూప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ - PAM3 - 66.7Msps (సెకనుకు మిలియన్ నమూనాలు) 27MHz బ్యాండ్విడ్త్ - సింగిల్ ట్విస్టెడ్ పెయిర్
—— ఎకో క్యాన్సిలేషన్ టెక్నాలజీ —— డెసిషన్ ఫీడ్బ్యాక్ ఈక్విలిబ్రియం (DFE)
3. ఈథర్నెట్ VS సాంప్రదాయ బస్సు
3.1 స్విచ్-ఆధారిత నెట్వర్క్ కమ్యూనికేషన్
1) సాంప్రదాయ బస్సులోని అన్ని నోడ్లు ఒకే ప్రసార మాధ్యమానికి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి; ఉదాహరణకు, బహుళ టెర్మినల్ నోడ్లు (ECUలు) ఒకే CAN బస్సుకు జోడించబడతాయి మరియు CAN బస్సులోని విద్యుత్ సంకేతాలు బస్సుకు జోడించబడిన అన్ని టెర్మినల్లను ప్రభావితం చేయవచ్చు.
సాధారణంగా, మేము CANని CAN బస్ లేదా CAN నెట్వర్క్ అని పిలుస్తాము.
2) ఈథర్నెట్ అనేది స్విచ్డ్ నెట్వర్క్ కమ్యూనికేషన్ పద్ధతి, ఇక్కడ అన్ని టెర్మినల్ నోడ్లు స్విచ్ల ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడాలి మరియు అన్ని ట్రాన్స్మిట్ చేయబడిన సమాచారాన్ని స్విచ్ల ద్వారా ఫార్వార్డ్ చేయాలి. స్విచ్డ్ నెట్వర్క్ కమ్యూనికేషన్లో, ఒకే నెట్వర్క్ కేబుల్ బ్రాంచ్ లేకుండా రెండు పోర్ట్లను మాత్రమే కనెక్ట్ చేయగలదు. కాబట్టి, మేము సాధారణంగా ఈథర్నెట్ బస్ని సూచించవద్దు, బదులుగా ఈథర్నెట్ నెట్వర్క్ను సూచించండి.
4. ఆన్-బోర్డ్ ఈథర్నెట్ యొక్క అప్లికేషన్
4.1 ఏరియల్ ఇమేజ్ వ్యూ - హై-స్పీడ్ కనెక్షన్
1) బ్రాడ్కామ్ బ్రాడ్ఆర్-రీచ్, 100 Mbit / s, పూర్తి డ్యూప్లెక్స్, ట్విస్టెడ్ పెయిర్ — ఖరీదైన షీల్డ్ వైర్ హానెస్లను భర్తీ చేస్తుంది
- రెండు-మార్గం కమ్యూనికేషన్
2) అధిక బ్యాండ్విడ్త్ని ఉపయోగించండి
3) ఖచ్చితమైన సమయ అవసరాలతో MAC-ఆధారిత వీడియో స్ట్రీమింగ్
4) మెరుగైన ADAS ఫంక్షన్లు (అదనపు కెమెరాలు, మిల్లీమీటర్-వేవ్ రాడార్, లేజర్ రాడార్ మొదలైనవి) - అధిక రిజల్యూషన్ మరియు ఫ్రేమ్ రేట్, తక్కువ కుదింపు
- 1000Mbit/s మరియు అంతకంటే ఎక్కువ ప్రసార రేటు అవసరం
4.2 వాహనం లోపలికి వెన్నెముక నెట్వర్క్గా ఈథర్నెట్
భవిష్యత్ ఆటోమోటివ్ బస్సు ఈథర్నెట్ను వెన్నెముక నెట్వర్క్గా భర్తీ చేస్తుంది మరియు సబ్నెట్లు అనేక డొమైన్ కంట్రోలర్లతో కూడి ఉంటాయి.ప్రతి ఫంక్షనల్ డొమైన్ డొమైన్ కంట్రోలర్తో అందించబడుతుంది మరియు ప్రతి డొమైన్లోని సిస్టమ్ల ఇంటర్కనెక్షన్ ఇప్పటికీ CANని ఉపయోగించవచ్చు మరియు FlexRay కమ్యూనికేషన్ బస్సులు.వివిధ డొమైన్ కంట్రోలర్లు వెన్నెముక నెట్వర్క్గా అధిక-పనితీరు గల ఈథర్నెట్ ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు డేటా మార్పిడి ఈథర్నెట్ గేట్వేల ద్వారా గ్రహించబడుతుంది, తద్వారా సంయుక్తంగా డొమైన్ కంట్రోలర్ల ఆధారంగా E/E ఆర్కిటెక్చర్ ఏర్పడుతుంది.
4.3 పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ కోసం ఆన్-బోర్డ్ ఈథర్నెట్
పవర్ ఓవర్ ఈథర్నెట్ (POE) అనేది ట్విస్టెడ్-పెయిర్ కేబుల్ల ద్వారా డేటాను ప్రసారం చేయగల సాంకేతికత, అదే సమయంలో కనెక్ట్ చేయబడిన ముగింపు పరికరాలను శక్తివంతం చేస్తుంది, టెర్మినల్లకు బాహ్య పవర్ కార్డ్ల అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది మరియు విద్యుత్ సరఫరా సంక్లిష్టతను తగ్గిస్తుంది.
POE ప్రామాణిక విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన విద్యుత్ సరఫరా లక్షణాలు:
1) వోల్టేజ్ 44-57V మధ్య ఉంటుంది, సాధారణ విలువ 48V.
2) గరిష్టంగా అనుమతించదగిన కరెంట్ 550mA, మరియు గరిష్ట ప్రారంభ కరెంట్ 500mA.
3) సాధారణ ఆపరేటింగ్ కరెంట్ 10-350mA, మరియు ఓవర్లోడ్ డిటెక్షన్ కరెంట్ 350-500mA.
4) లోడ్ లేని పరిస్థితుల్లో, గరిష్ట డిమాండ్ కరెంట్ 5mA.
5) 3.84 నుండి 12.95W వరకు గరిష్టంగా 13W వరకు PD (పవర్ డివైజ్) పరికరాల కోసం ఐదు స్థాయిల పవర్ అభ్యర్థనలను అందించండి.
4.4 ఆన్-బోర్డ్ ఈథర్నెట్ వైర్లెస్ ఫంక్షన్ వైర్లెస్ ఫంక్షన్ ఆన్-బోర్డ్ ఈథర్నెట్ యొక్క మరొక ప్రయోజనం.WiFi ఆటోమోటివ్ ఉపయోగం కోసం కూడా ఒక వేరియంట్ను కలిగి ఉంది - WAVE (వాహన వాతావరణంలో వైర్లెస్ యాక్సెస్). ఆన్-బోర్డ్ ఈథర్నెట్ పరిచయం నిస్సందేహంగా ఆటోమోటివ్ రంగంలోకి వైర్లెస్ కమ్యూనికేషన్ టెక్నాలజీ WAVE ప్రవేశాన్ని ప్రోత్సహించడానికి ఉత్తమ ఉత్ప్రేరకం అవుతుంది, ఇది భౌతిక పునాదిని అందిస్తుంది. నిజ-సమయ కమ్యూనికేషన్లో ఆడియో మరియు వీడియో మరియు హై-డెఫినిషన్ మ్యాప్ల అమలు కోసం మరియు V2X సాంకేతికత యొక్క అనువర్తనానికి మరింత ఊహాత్మక స్థలాన్ని కూడా అందిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి-09-2024