Ethernet VS bus tradisional

1） 1TPCE = Satu (1) Pasangan Terpilin 100 Megabit (C = abad = 100) Ethernet 1 Kabel pasangan terpilin 100MEthernet

2) RTPGE = Ethernet Gigabit Pasangan Berpilin yang Dikurangi

3) GEPOF = Gigabit Ethernet Melalui Serat Optik Plastik

4) 100BASE-T1 = 100 Megabit Baseband Satu Pasang Ethernet 100M (1 pasangan terpilin)

5) 1000BASE-T1 = 1 Gigabit Baseband Satu Pasang Ethernet 1000M (1 pasangan terpilin)

6) 1000BASE-RH = Gigabit Ethernet Melalui Serat Optik Plastik

7) OPEN/OPEN Alliance = Aliansi Jaringan Ethernet Satu Pasang

8） OABR = (Aliansi TERBUKA) Jangkauan R Luas

Nama awal untuk 100BASE-T1, ketika IEEE tidak terlibat dan Open Alliance memperkenalkan teknologi BroadR-Reach Broadcom ke sektor otomotif

9) TSN – Jaringan Sensitif Waktu

10) AVB – Teknologi penghubung Audio/Video

Apa itu 100BASE-T1

100BASE-T1 merupakan integrasi berdasarkan teknologi Ethernet yang ada.

1）IEEE 100BASE-TX

- Komunikasi simpleks dupleks

- MLT-3 (transmisi multi-level) – > 125Msps (juta sampel/detik) bandwidth 65~80MHz)

- Dua pasangan bengkok – tidak ada pengkodean koreksi kesalahan

- Tidak ada teknologi pembatalan gema dan crosstalk di DSP

Ekuilibrium Umpan Balik Keputusan (DFE)

2) IEEE 1000BASE-T – komunikasi dupleks penuh

- 4D-PAM5 – > 125Msps (juta sampel per detik) bandwidth 65~80MHz) – empat pasangan terpilin

- Filter transmisi respons parsial

- Tingkat tambahan pengkodean koreksi kesalahan

- DSP memiliki teknologi pembatalan gema dan crosstalk

Ekuilibrium Umpan Balik Keputusan (DFE)

3) IEEE 100BASE-T1 – komunikasi dupleks penuh – PAM3 – 66,7Msps (juta sampel per detik) bandwidth 27MHz – pasangan terpilin tunggal

—— Teknologi pembatalan gema —— Ekuilibrium Umpan Balik Keputusan (DFE)

3. Ethernet VS bus tradisional

3.1 Komunikasi jaringan berbasis switch

1) Semua node pada bus tradisional terhubung ke media transmisi yang sama; misalnya, beberapa node terminal (ECU) dapat dihubungkan ke satu bus CAN, dan sinyal listrik pada bus CAN dapat mempengaruhi semua terminal yang terhubung ke bus.

Secara umum, kami menyebut CAN sebagai CAN Bus atau CAN Network.

2) Ethernet adalah metode komunikasi jaringan switch, di mana semua node terminal harus dihubungkan melalui switch dan semua informasi yang dikirimkan harus diteruskan melalui switch. Dalam komunikasi jaringan switch, satu kabel jaringan hanya dapat menghubungkan dua port tanpa percabangan. Oleh karena itu, biasanya kita tidak mengacu pada bus Ethernet, melainkan jaringan Ethernet.

4. Penerapan Ethernet terpasang

4.1 Tampilan gambar udara – koneksi berkecepatan tinggi

1) Broadcom BroadR-Reach, 100 Mbit / dtk, dupleks penuh, pasangan terpilin — menggantikan rangkaian kabel berpelindung yang mahal

- Komunikasi dua arah

2) Memanfaatkan bandwidth tinggi

3) Streaming video berbasis MAC dengan persyaratan waktu yang ketat

4) Fungsi ADAS yang ditingkatkan (kamera tambahan, radar gelombang milimeter, radar laser, dll.) – resolusi tinggi dan kecepatan bingkai, kompresi lebih sedikit

- Membutuhkan kecepatan transmisi 1000Mbit/s ke atas

4.2 Ethernet sebagai jaringan tulang punggung interior kendaraan

Bus otomotif masa depan akan menggantikan bus CAN dengan Ethernet sebagai jaringan tulang punggung, dan subnet akan terdiri dari beberapa pengontrol domain. Setiap domain fungsional dilengkapi dengan pengontrol domain, dan interkoneksi sistem dalam setiap domain masih dapat menggunakan CAN dan Bus komunikasi FlexRay.Pengontrol domain yang berbeda dihubungkan melalui Ethernet berkinerja lebih tinggi sebagai jaringan tulang punggung, dan pertukaran data diwujudkan melalui gateway Ethernet, sehingga bersama-sama membentuk arsitektur E/E berdasarkan pengontrol domain.

4.3 Ethernet terpasang untuk transmisi daya

Power over Ethernet (POE) adalah teknologi yang dapat mengirimkan data melalui kabel twisted-pair sekaligus memberi daya pada perangkat akhir yang terhubung, sehingga menghilangkan kebutuhan kabel daya eksternal untuk terminal dan mengurangi kerumitan pasokan daya.

Karakteristik catu daya utama dari sistem catu daya standar POE adalah:

1) Tegangannya antara 44-57V, dengan nilai tipikal 48V.

2) Arus maksimum yang diijinkan adalah 550mA, dan arus awal maksimum adalah 500mA.

3) Arus operasi tipikal adalah 10-350mA, dan arus deteksi kelebihan beban adalah 350-500mA.

4) Dalam kondisi tanpa beban, arus permintaan maksimum adalah 5mA.

5) Menyediakan lima tingkat permintaan daya untuk perangkat PD (Perangkat Daya) mulai dari 3,84 hingga 12,95W, dengan maksimum 13W.

4.4 Fungsi nirkabel pada Ethernet on-board Fungsi nirkabel merupakan keunggulan lain dari Ethernet on-board.WiFi juga memiliki varian untuk penggunaan otomotif – WAVE (Akses Nirkabel di Lingkungan Kendaraan). Pengenalan Ethernet on-board tidak diragukan lagi akan menjadi katalis terbaik untuk mempromosikan pengenalan teknologi komunikasi nirkabel WAVE ke dalam bidang otomotif, yang memberikan landasan fisik untuk implementasi audio dan video serta peta definisi tinggi dalam komunikasi real-time, dan juga memberikan lebih banyak ruang imajinasi untuk penerapan teknologi V2X.