Ethernet VS bus tradicional

1） 1TPCE = Un (1) parell trenat de 100 megabits (C = segle = 100) Ethernet 1 cable de parell trenat 100MEthernet

2) RTPGE = Gigabit Ethernet de parell trenat reduït

3) GEPOF = Gigabit Ethernet sobre fibra òptica plàstica

4) 100BASE-T1 = 100 megabits de banda base d'un parell Ethernet 100M (1 parell trenat)

5) 1000BASE-T1 = 1 Gigabit de banda base d'un parell Ethernet 1000M (1 parell trenat)

6) 1000BASE-RH = Gigabit Ethernet sobre fibra òptica plàstica

7) OPEN/OPEN Alliance = One Pair Ethernet Network Alliance

8） OABR = (Aliança OBERTA) Ampli abast

Un nom primerenc per a 100BASE-T1, quan l'IEEE no estava involucrat i l'Open Alliance va introduir la tecnologia BroadR-Reach de Broadcom al sector de l'automoció.

9) TSN - Xarxa Time Sensitive

10) AVB: tecnologia de pont d'àudio/vídeo

Què és 100BASE-T1

100BASE-T1 és una integració basada en la tecnologia Ethernet existent.

1） IEEE 100BASE-TX

- Comunicació dúplex simplex

- MLT-3 (transmissió multinivell) -> 125 Msps (milions de mostres/segon) 65 ~ 80MHz d'ample de banda)

- Dos parells trenats - sense codificació de correcció d'errors

- Sense tecnologia de cancel·lació d'eco i diafonia a DSP

Equilibri de retroalimentació de decisió (DFE)

2) IEEE 1000BASE-T: comunicació full duplex

- 4D-PAM5 -> 125Msps (milions de mostres per segon) 65~80MHz d'ample de banda) - quatre parells trenats

- Filtre de transmissió de resposta parcial

- Nivells addicionals de codificació de correcció d'errors

- DSP té tecnologia de cancel·lació d'eco i diafonia

Equilibri de retroalimentació de decisió (DFE)

3) IEEE 100BASE-T1 - comunicació dúplex complet - PAM3 - 66,7 Msps (milions de mostres per segon) Ample de banda de 27 MHz - parell trenat únic

—— Tecnologia de cancel·lació d'eco —— Equilibri de retroalimentació de decisió (DFE)

3. Ethernet VS bus tradicional

3.1 Comunicació de xarxa basada en commutadors

1) Tots els nodes d'un bus tradicional estan connectats al mateix mitjà de transmissió; per exemple, es poden connectar diversos nodes terminals (ECU) a un únic bus CAN i els senyals elèctrics del bus CAN poden afectar tots els terminals connectats al bus.

En general, anomenem CAN com a bus CAN o xarxa CAN.

2) Ethernet és un mètode de comunicació de xarxa commutada, on tots els nodes terminals s'han de connectar mitjançant commutadors i tota la informació transmesa s'ha de reenviar mitjançant commutadors. En la comunicació de xarxa commutada, un sol cable de xarxa només pot connectar dos ports sense ramificacions. Per tant, generalment no es refereix al bus Ethernet, sinó a la xarxa Ethernet.

4. Aplicació d'Ethernet a bord

4.1 Vista d'imatge aèria - connexió d'alta velocitat

1) Broadcom BroadR-Reach, 100 Mbit/s, dúplex complet, parell trenat: substitueix els cars arnes de cables blindats

- Comunicació bidireccional

2) Utilitzeu una amplada de banda alta

3) Transmissió de vídeo basada en MAC amb requisits de temps estrictes

4) Funcions ADAS millorades (càmeres addicionals, radar d'ones mil·límetres, radar làser, etc.) - alta resolució i velocitat de fotogrames, menys compressió

- Requereix una velocitat de transmissió de 1000 Mbit/s o superior

4.2 Ethernet com a xarxa troncal de l'interior del vehicle

El futur bus d'automòbil substituirà el bus CAN per Ethernet com a xarxa troncal, i les subxarxes estaran formades per diversos controladors de domini. Cada domini funcional es proporciona amb un controlador de domini i la interconnexió dels sistemes dins de cada domini encara pot utilitzar CAN i Busos de comunicació FlexRay. Diferents controladors de domini es connecten a través d'Ethernet de major rendiment com a xarxa troncal, i l'intercanvi de dades es realitza a través de passarel·les Ethernet, formant així conjuntament una arquitectura E/E basada en controladors de domini.

4.3 Ethernet a bord per a la transmissió d'energia

Power over Ethernet (POE) és una tecnologia que pot transmetre dades a través de cables de parell trenat alhora que alimenta els dispositius finals connectats, eliminant la necessitat de cables d'alimentació externs per als terminals i reduint la complexitat de l'alimentació.

Les principals característiques de la font d'alimentació del sistema d'alimentació estàndard POE són:

1) La tensió està entre 44-57V, amb un valor típic de 48V.

2) El corrent màxim admissible és de 550 mA i el corrent màxim d'arrencada és de 500 mA.

3) El corrent de funcionament típic és de 10-350 mA i el corrent de detecció de sobrecàrrega és de 350-500 mA.

4) En condicions sense càrrega, el corrent de demanda màxima és de 5 mA.

5) Proporcioneu cinc nivells de sol·licituds d'alimentació per a dispositius PD (dispositiu d'alimentació) que van des de 3,84 a 12,95 W, amb un màxim de 13 W.

4.4 Funció sense fil d'Ethernet a bord La funció sense fil és un altre avantatge de l'Ethernet a bord.El WiFi també té una variant per a ús automotriu: WAVE (Wireless Access in Vehicle Environments). La introducció d'Ethernet a bord es convertirà, sens dubte, en el millor catalitzador per promoure la introducció de la tecnologia de comunicació sense fil WAVE en el camp de l'automoció, que proporciona una base física. per a la implementació de mapes d'àudio i vídeo i d'alta definició en la comunicació en temps real, i també ofereix més espai d'imaginació per a l'aplicació de la tecnologia V2X.