Huidiglik,nuwe energievoertuieontwikkel in die rigting van hoë spanning en hoë stroom.Sommige hoogspanningstelsels kan spanning so hoog as 800V en strome so hoog as 660A weerstaan.Sulke groot strome en spannings sal elektromagnetiese straling produseer, wat sal inmeng met die normale werking van ander elektroniese komponente.
Daar is 'n paar algemeen gebruikte afskermings-elektromagnetiese steuringsmetodes vir hoëspanning-bedrading:
（1） Die geleier het sy eie afskermlaag
Belaag is 'n skematiese diagram van die struktuur van 'n enkelkern hoogspanningsdraad met sy eie afskermlaag, wat gewoonlik saamgestel is uit twee lae metaal geleidende materiaal en twee lae isolerende materiaal, van binne na buite is die kern , isolasielaag, afskermlaag, isolasielaag.Die draadkern word gewoonlik van koper of aluminium gemaak, wat die draer van stroom is.Wanneer die stroom deur die draadkern gaan, sal elektromagnetiese interferensie gegenereer word, en die rol van die afskermlaag is om elektromagnetiese interferensie te beskerm, sodat die elektromagnetiese interferensie vanaf die draadkern begin en by die afskermlaag stop, en nie uitgestraal sal word nie. om met ander elektroniese toestelle in te meng.
Die algemene afskermlaagstruktuur kan in drie gevalle verdeel word,
① Gevlegte afskerming met metaalfoelie
Dit bestaan gewoonlik uit twee dele: metaalfoelie en gevlegte afskermlaag.Die metaalfoelie is gewoonlik aluminiumfoelie, en die gevlegte afskermlaag word gewoonlik met geblikte koperdraad gevleg, en die dekkingskoers is ≥85%.Die metaalfoelie word hoofsaaklik gebruik om hoëfrekwensie-interferensie te voorkom, en die gevlegte skild is om lae-frekwensie-interferensie te voorkom.Die afskermprestasie van 'n hoogspanningskabel bestaan uit twee dele, oordragimpedansie en afskermdemping, en die afskermdoeltreffendheid van die draadboom moet gewoonlik ≥60dB bereik.
Die geleier met afskermlaag hoef slegs die isolasielaag af te trek wanneer die draad gestroop word, en dan die terminaal krimp, wat maklik outomatiese produksie kan realiseer.Die draad met sy eie afskermlaag neem oor die algemeen 'n koaksiale struktuur ontwerp aan, as jy die afskilbehandeling van die twee lae isolasie op 'n toestel wil bereik, moet die draad self 'n baie ideale koaksiale graad hê, maar dit is moeilik om bereik in die werklike produksieproses van die draad, dus om nie die draadkern te beskadig wanneer die draad gestroop word nie, is dit nodig om die twee lae isolasie afsonderlik te behandel.Daarbenewens het die afskermlaag ook spesiale behandeling nodig.Vir die draad met sy eie afskermlaag, behels die verwerking en vervaardigingsproses van die bedrading harnas meer stappe soos afskilfering, sny aluminiumfoelie, sny afskermgaas, omdraai gaas, en krimpende afskermring, soos getoon in Figuur 3. Elke stap vereis verhoogde toerusting en handmatige invoer.Daarbenewens, as daar weglatings is wanneer die skildlaag hanteer word, wat tot kontak tussen die skildlaag en die kern lei, sal dit ernstige kwaliteitsprobleme veroorsaak.
② Enkelvlegselskild
Hierdie hoogspanningskabelstruktuur is dieselfde as die gevlegte skild- en metaalfoeliestruktuur hierbo genoem, maar die skildlaag gebruik slegs gevlegte skild en geen metaalfoelie nie, soos in die volgende figuur getoon.Aangesien metaalfoelie hoofsaaklik gebruik word om hoëfrekwensie-interferensie te voorkom, is die afskermingseffek van hierdie struktuur vir hoëfrekwensie-elektromagnetiese interferensie erger as dié van gevlegte afskerming en metaalfoelie, en die toepassingsreeks is nie so uitgebreid soos gevlegte afskerming en metaalfoelie nie. afskerming, en vir die produksieproses van bedrading, is dit net minder stappe om aluminiumfoelie te sny, en die hele produksieproses is nie goed geoptimaliseer nie.
Ten einde die verwerkingsprobleme wat deur die tradisionele afskermmetode veroorsaak word te verbeter, bestudeer sommige geleerdes 'n hoëspanningkabelafskerming gemaak van koperfoelie met 'n breedte van 13~17mm en 'n dikte van 0.1~0.15mm by 'nnHoek van 30~50, en 1,5~2,5 mm wat tussen mekaar kronkel.Hierdie skild gebruik slegs metaalfoelie, wat die stappe om die net te sny, die net te draai, die skildring te druk, ens. uit te skakel, wat die produksieproses van die draadharnas aansienlik vereenvoudig, die draadkoste verminder en die toerustingbelegging bespaar om die skild te krimp. ring.
③ Enkel metaal foelie skild
Die bogenoemde verskeie metodes is die ontwerp van die afskermlaag van die hoogspanningsdraad.As jy dit oorweeg vanuit die perspektief van die vermindering van koste en die optimalisering van die verbindingsontwerp en die produksieproses van bedrading, kan jy die afskermlaag van die draad self direk verwyder, maar vir die hele hoëspanningstelsel moet EMC oorweeg, dus is dit nodig om voeg komponente met afskermfunksies op ander plekke by.Tans is die algemene oplossing vir hoëspanning-bedradingsbome om 'n afskermhuls buite die draad by te voeg of 'n filter by die toestel te voeg.
(2) Voeg afskermhuls buite die draad by;
Hierdie afskermmetode word gerealiseer deur die draad buitenste afskermhuls.Die struktuur van die hoogspanningsdraad op hierdie tydstip is slegs die isolasielaag en die geleier.Hierdie draadstruktuur sal koste vir draadverskaffers verminder;Vir vervaardigers van draadkabels kan dit die produksieproses vereenvoudig en die insette van toerusting verminder;Vir die ontwerp van hoogspanningsverbindings het die struktuur van die hele hoogspanningsverbinding eenvoudiger geword as gevolg van die behoefte om die ontwerp van afskermringe te oorweeg.
Die 2024 Beijing Automotive Wiring Harness and Connector Exhibition sal ook terselfdertyd die Automotive bedradingsboom en Connector Summit Forum hou, en nooi bedryfsverenigings en korporatiewe bestuurders om warm onderwerpe te deel soos die landingstoepassing van motorbedradingsboom in die ontwikkeling van die intelligente gekoppelde motorbedryf en toekomstige ontwikkelingstendense.Deur die deelname kan mense vinnig die ontwikkelingstatus en voorpuntneigings van die bedryf verstaan.
Nuwe energievoertuie stel ander en selfs hoër vereistes vir motorbedradings en verbindings.As 'n belangrike deel van motoronderdele, moet bedrading en verbindings meer draadbeheertegnologie gebruik om 'n hoër mate van intelligente bestuursbeheer te bereik.Die beheertuig wat digitale seine dra, vervang die tradisionele hidrouliese of draadbeheerkomponente om vinniger en meer akkurate voertuigbeheer soos rem en stuur te verkry.Soos die stelsel meer kompleks word, is die voertuig harnas meer kwesbaar vir botsing, wrywing, verskeie oplosmiddels en ander eksterne omgewing erosie en kortsluiting en ander mislukkings, so die veiligheid en duursaamheid van die harnas is ook een van die belangrike eienskappe wat dit moet voldoen.
Die 2024 Beijing Automotive Wiring Harness and Connector Exhibition sal ook terselfdertyd die Automotive bedradingsboom en Connector Summit Forum hou, en nooi bedryfsverenigings en korporatiewe bestuurders om warm onderwerpe te deel soos die landingstoepassing van motorbedradingsboom in die ontwikkeling van die intelligente gekoppelde motorbedryf en toekomstige ontwikkelingstendense.Deur die deelname kan mense vinnig die ontwikkelingstatus en voorpuntneigings van die bedryf verstaan.
Postyd: 15 Desember 2023