Al present,vehicles de nova energiaes desenvolupen en la direcció d'alta tensió i alt corrent.Alguns sistemes d'alta tensió poden suportar tensions de fins a 800 V i corrents de fins a 660 A.Aquests corrents i tensions tan grans produiran radiació electromagnètica, que interferirà amb el funcionament normal d'altres components electrònics.
Hi ha alguns mètodes d'interferència electromagnètica de blindatge que s'utilitzen habitualment per al cablejat d'alta tensió:
（1）El conductor té la seva pròpia capa de blindatge
Bebaix és un diagrama esquemàtic de l'estructura d'un cable d'alta tensió d'un sol nucli amb la seva pròpia capa de blindatge, que normalment es compon de dues capes de material conductor metàl·lic i dues capes de material aïllant, de l'interior a l'exterior és el nucli. , capa d'aïllament, capa de blindatge, capa d'aïllament.El nucli de filferro està fet generalment de coure o alumini, que és el portador del corrent.Quan el corrent travessa el nucli del cable, es generaran interferències electromagnètiques i el paper de la capa de blindatge és protegir les interferències electromagnètiques, de manera que la interferència electromagnètica comenci des del nucli del cable i s'aturi a la capa de blindatge i no s'emetrà. interferir amb altres dispositius electrònics.
L'estructura de la capa de blindatge comuna es pot dividir en tres casos,
① Blindatge trenat amb làmina metàl·lica
Normalment es compon de dues parts: làmina metàl·lica i capa de blindatge trenada.La làmina metàl·lica sol ser paper d'alumini, i la capa de blindatge trenada sol estar trenada amb filferro de coure estanyat i la taxa de cobertura és ≥85%.La làmina metàl·lica s'utilitza principalment per evitar interferències d'alta freqüència, i l'escut trenat és per evitar interferències de baixa freqüència.El rendiment de blindatge d'un cable d'alta tensió consta de dues parts, la impedància de transferència i l'atenuació de blindatge, i l'eficiència de blindatge del cablejat normalment ha d'arribar a ≥60 dB.
El conductor amb capa de blindatge només necessita pelar la capa d'aïllament quan es pela el cable i, a continuació, engarçar el terminal, cosa que és fàcil de produir automàticament.El cable amb la seva pròpia capa de blindatge generalment adopta un disseny d'estructura coaxial, si voleu aconseguir el tractament de pelat de les dues capes d'aïllament en un dispositiu, el cable en si ha de tenir un grau coaxial molt ideal, però això és difícil de fer. aconseguir en el procés de producció real del filferro, de manera que per no danyar el nucli del filferro en pelar el cable, cal tractar les dues capes d'aïllament per separat.A més, la capa de blindatge també necessita un tractament especial.Per al cable amb la seva pròpia capa de blindatge, el procés de processament i fabricació de l'arnès de cablejat implica més passos, com ara pelar, tallar paper d'alumini, tallar malla de blindatge, voltejar la malla i engarçar l'anell de blindatge, tal com es mostra a la figura 3. Cada pas requereix un equip més gran. i entrada manual.A més, si hi ha omissions a l'hora de manipular la capa d'escut, provocant un contacte entre la capa d'escut i el nucli, provocarà greus problemes de qualitat.
② Escut de trena única
Aquesta estructura de cable d'alta tensió és la mateixa que l'escut trenat i l'estructura de làmina metàl·lica esmentades anteriorment, però la capa de blindatge només utilitza blindatge trenat i cap làmina metàl·lica, tal com es mostra a la figura següent.Com que la làmina metàl·lica s'utilitza principalment per evitar interferències d'alta freqüència, l'efecte de blindatge d'aquesta estructura per a interferències electromagnètiques d'alta freqüència és pitjor que el de blindatge trenat i paper metàl·lic, i el rang d'aplicació no és tan extens com el blindatge trenat i la làmina metàl·lica. blindatge, i per al procés de producció de cablejats, només hi ha menys passos per tallar paper d'alumini i tot el procés de producció no està ben optimitzat.
Per tal de millorar les dificultats de processament causades pel mètode de blindatge tradicional, alguns estudiosos estan estudiant un blindatge de cable d'alta tensió fet de làmina de coure amb una amplada de 13 ~ 17 mm i un gruix de 0,1 ~ 0,15 mm a unnAngle de 30 ~ 50 i 1,5 ~ 2,5 mm d'enrotllament entre si.Aquest escut només utilitza làmina metàl·lica, eliminant els passos de tall de la xarxa, girar la xarxa, prémer l'anell de l'escut, etc., la qual cosa simplifica molt el procés de producció de l'arns de filferro, redueix el cost del cable i estalvia la inversió de l'equip de crimpar l'escut. anell.
③ Escut de làmina metàl·lica única
Els diversos mètodes anteriors són el disseny de la capa de blindatge del cable d'alta tensió.Si teniu en compte des de la perspectiva de reduir costos i optimitzar el disseny del connector i el procés de producció de l'arnès de cablejat, podeu eliminar directament la capa de blindatge del cable en si, però per a tot el sistema d'alta tensió, EMC ha de tenir en compte, per la qual cosa cal afegir components amb funcions de blindatge en altres llocs.En l'actualitat, la solució habitual per als arnesos de cablejat d'alta tensió és afegir una funda de blindatge fora del cable o afegir un filtre al dispositiu.
(2) Afegiu una funda de protecció fora del cable;
Aquest mètode de blindatge es realitza a través de la màniga de blindatge exterior del cable.L'estructura del cable d'alta tensió en aquest moment és només la capa d'aïllament i el conductor.Aquesta estructura de filferro reduirà els costos per als proveïdors de filferro;Per als fabricants d'arns de cables, pot simplificar el procés de producció i reduir l'entrada d'equips;Per al disseny de connectors d'alta tensió, l'estructura de tot el connector d'alta tensió s'ha simplificat a causa de la necessitat de tenir en compte el disseny dels anells de blindatge.
L'Exposició de connectors i cablejats d'automòbils de Pequín de 2024 també celebrarà l'arnès de cablejat d'automoció i el Fòrum de la cimera del connector al mateix temps, convidant les associacions del sector i els executius empresarials a compartir temes candents com ara l'aplicació d'aterratge del cablejat d'automoció en el desenvolupament de la intel·ligència. indústria de l'automòbil connectada i tendències de desenvolupament futures.Mitjançant la participació, la gent pot entendre ràpidament l'estat de desenvolupament i les tendències d'avantguarda de la indústria.
Els vehicles de nova energia presenten requisits diferents i encara més elevats per als cablejats i connectors d'automòbils.Com a part important de les peces d'automòbils, els cablejats i els connectors han d'utilitzar més tecnologia de control de cables per aconseguir un major grau de control de conducció intel·ligent.L'arnès de control que porta senyals digitals substitueix els components tradicionals de control hidràulic o de cable per aconseguir un control del vehicle més ràpid i precís, com ara la frenada i la direcció.A mesura que el sistema es fa més complex, l'arnès del vehicle és més vulnerable a la col·lisió, la fricció, diversos dissolvents i altres erosions de l'entorn extern i curtcircuits i altres errors, de manera que la seguretat i la durabilitat de l'arnès també és una de les propietats importants que té. necessita satisfer.
L'Exposició de connectors i cablejats d'automòbils de Pequín de 2024 també celebrarà l'arnès de cablejat d'automoció i el Fòrum de la cimera del connector al mateix temps, convidant les associacions del sector i els executius empresarials a compartir temes candents com ara l'aplicació d'aterratge del cablejat d'automoció en el desenvolupament de la intel·ligència. indústria de l'automòbil connectada i tendències de desenvolupament futures.Mitjançant la participació, la gent pot entendre ràpidament l'estat de desenvolupament i les tendències d'avantguarda de la indústria.
Hora de publicació: 15-12-2023