Στο παρόν,οχήματα νέας ενέργειαςαναπτύσσονται προς την κατεύθυνση της υψηλής τάσης και του υψηλού ρεύματος.Ορισμένα συστήματα υψηλής τάσης μπορούν να αντέξουν τάσεις έως 800V και ρεύματα έως 660A.Τέτοια μεγάλα ρεύματα και τάσεις θα παράγουν ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία, η οποία θα παρεμποδίσει την κανονική λειτουργία άλλων ηλεκτρονικών εξαρτημάτων.
Υπάρχουν μερικές κοινώς χρησιμοποιούμενες μέθοδοι θωράκισης ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών για την πλεξούδα καλωδίωσης υψηλής τάσης:
(1) Ο αγωγός έχει το δικό του προστατευτικό στρώμα
Beχαμηλό είναι ένα σχηματικό διάγραμμα της δομής ενός μονοπύρηνου σύρματος υψηλής τάσης με το δικό του στρώμα θωράκισης, το οποίο συνήθως αποτελείται από δύο στρώματα μεταλλικού αγώγιμου υλικού και δύο στρώματα μονωτικού υλικού, από το εσωτερικό προς το εξωτερικό είναι ο πυρήνας , μονωτικό στρώμα, στρώμα θωράκισης, μονωτικό στρώμα.Ο πυρήνας του σύρματος είναι γενικά κατασκευασμένος από χαλκό ή αλουμίνιο, το οποίο είναι ο φορέας του ρεύματος.Όταν το ρεύμα διέρχεται από τον πυρήνα του σύρματος, θα δημιουργηθούν ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές και ο ρόλος του στρώματος θωράκισης είναι να προστατεύει τις ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές, έτσι ώστε η ηλεκτρομαγνητική παρεμβολή να ξεκινά από τον πυρήνα του σύρματος και να σταματά στο στρώμα θωράκισης και να μην εκπέμπεται για παρεμβολές σε άλλες ηλεκτρονικές συσκευές.
Η κοινή δομή του στρώματος θωράκισης μπορεί να χωριστεί σε τρεις περιπτώσεις:
① Πλεγμένη θωράκιση με μεταλλικό φύλλο
Συνήθως αποτελείται από δύο μέρη: μεταλλικό φύλλο και πλεγμένο προστατευτικό στρώμα.Το μεταλλικό φύλλο είναι συνήθως φύλλο αλουμινίου και το πλεγμένο στρώμα θωράκισης είναι συνήθως πλεγμένο με επικασσιτερωμένο χάλκινο σύρμα και το ποσοστό κάλυψης είναι ≥85%.Το μεταλλικό φύλλο χρησιμοποιείται κυρίως για την αποφυγή παρεμβολών υψηλής συχνότητας και η πλεκτή ασπίδα είναι για την αποφυγή παρεμβολών χαμηλής συχνότητας.Η απόδοση θωράκισης ενός καλωδίου υψηλής τάσης αποτελείται από δύο μέρη, την σύνθετη αντίσταση μεταφοράς και την εξασθένηση θωράκισης, και η απόδοση θωράκισης της καλωδίωσης συνήθως χρειάζεται να φτάσει τα ≥60dB.
Ο αγωγός με προστατευτική στρώση χρειάζεται μόνο να ξεκολλήσει το στρώμα μόνωσης κατά την απογύμνωση του σύρματος και στη συνέχεια να σφίξει τον ακροδέκτη, κάτι που είναι εύκολο να πραγματοποιηθεί αυτόματη παραγωγή.Το σύρμα με το δικό του στρώμα θωράκισης γενικά υιοθετεί ένα σχέδιο ομοαξονικής δομής, εάν θέλετε να επιτύχετε την επεξεργασία αποφλοίωσης των δύο στρωμάτων μόνωσης σε μια συσκευή, το ίδιο το σύρμα πρέπει να έχει έναν πολύ ιδανικό ομοαξονικό βαθμό, αλλά αυτό είναι δύσκολο να επιτυγχάνεται στην πραγματική διαδικασία παραγωγής του σύρματος, επομένως για να μην καταστραφεί ο πυρήνας του σύρματος κατά την απογύμνωση του σύρματος, είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε τα δύο στρώματα μόνωσης χωριστά.Επιπλέον, το στρώμα θωράκισης χρειάζεται επίσης κάποια ειδική επεξεργασία.Για το σύρμα με το δικό του στρώμα θωράκισης, η διαδικασία επεξεργασίας και κατασκευής της πλεξούδας καλωδίωσης περιλαμβάνει περισσότερα βήματα όπως ξεφλούδισμα, κοπή φύλλου αλουμινίου, κοπή προστατευτικού πλέγματος, αναδιπλούμενο πλέγμα και πτύχωση του δακτυλίου θωράκισης, όπως φαίνεται στο Σχήμα 3. Κάθε βήμα απαιτεί αυξημένο εξοπλισμό και χειροκίνητη εισαγωγή.Επιπλέον, εάν υπάρχουν παραλείψεις κατά το χειρισμό του στρώματος θωράκισης, με αποτέλεσμα την επαφή μεταξύ του στρώματος θωράκισης και του πυρήνα, θα προκαλέσει σοβαρά προβλήματα ποιότητας.
② Ασπίδα μονής πλεξούδας
Αυτή η δομή καλωδίου υψηλής τάσης είναι η ίδια με την πλεγμένη θωράκιση και τη δομή μεταλλικού φύλλου που αναφέρθηκαν παραπάνω, αλλά η στρώση θωράκισης χρησιμοποιεί μόνο πλεγμένη θωράκιση και όχι μεταλλικό φύλλο, όπως φαίνεται στο παρακάτω σχήμα.Δεδομένου ότι το μεταλλικό φύλλο χρησιμοποιείται κυρίως για την αποφυγή παρεμβολών υψηλής συχνότητας, το αποτέλεσμα θωράκισης αυτής της δομής για ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές υψηλής συχνότητας είναι χειρότερο από αυτό της πλεκτής θωράκισης και του μεταλλικού φύλλου και το εύρος εφαρμογής δεν είναι τόσο εκτεταμένο όσο η πλεγμένη θωράκιση και το μεταλλικό φύλλο θωράκιση, και για τη διαδικασία παραγωγής της πλεξούδας καλωδίωσης, είναι μόνο λιγότερα βήματα για την κοπή αλουμινόχαρτου και ολόκληρη η διαδικασία παραγωγής δεν είναι καλά βελτιστοποιημένη.
Προκειμένου να βελτιωθούν οι δυσκολίες επεξεργασίας που προκαλούνται από την παραδοσιακή μέθοδο θωράκισης, ορισμένοι μελετητές μελετούν μια θωράκιση καλωδίων υψηλής τάσης από φύλλο χαλκού με πλάτος 13~17mm και πάχος 0,1~0,15mm σεnΓωνία 30~50 και περιέλιξη 1,5~2,5mm μεταξύ τους.Αυτή η ασπίδα χρησιμοποιεί μόνο μεταλλικό φύλλο, εξαλείφοντας τα βήματα της κοπής του διχτυού, της περιστροφής του διχτυού, της πίεσης του δακτυλίου θωράκισης κ.λπ., γεγονός που απλοποιεί σημαντικά τη διαδικασία παραγωγής καλωδίων, μειώνει το κόστος του σύρματος και εξοικονομεί την επένδυση εξοπλισμού για πτύχωση της θωράκισης δαχτυλίδι.
③ Ενιαία ασπίδα από μεταλλικό φύλλο
Οι παραπάνω διάφορες μέθοδοι είναι ο σχεδιασμός του στρώματος θωράκισης του σύρματος υψηλής τάσης.Εάν σκεφτείτε από την προοπτική της μείωσης του κόστους και της βελτιστοποίησης του σχεδιασμού των συνδετήρων και της διαδικασίας παραγωγής της πλεξούδας καλωδίωσης, μπορείτε να αφαιρέσετε απευθείας το στρώμα θωράκισης του ίδιου του σύρματος, αλλά για ολόκληρο το σύστημα υψηλής τάσης, η EMC πρέπει να ληφθεί υπόψη, επομένως είναι απαραίτητο να προσθέστε εξαρτήματα με λειτουργίες θωράκισης σε άλλα σημεία.Επί του παρόντος, η κοινή λύση για τις πλεξούδες καλωδίωσης υψηλής τάσης είναι να προσθέσετε ένα προστατευτικό χιτώνιο έξω από το καλώδιο ή να προσθέσετε ένα φίλτρο στη συσκευή.
(2)Προσθέστε προστατευτικό χιτώνιο έξω από το καλώδιο.
Αυτή η μέθοδος θωράκισης πραγματοποιείται μέσω του συρμάτινου εξωτερικού χιτωνίου θωράκισης.Η δομή του σύρματος υψηλής τάσης αυτή τη στιγμή είναι μόνο το μονωτικό στρώμα και ο αγωγός.Αυτή η δομή καλωδίων θα μειώσει το κόστος για τους προμηθευτές καλωδίων.Για τους κατασκευαστές καλωδίων, μπορεί να απλοποιήσει τη διαδικασία παραγωγής και να μειώσει την είσοδο του εξοπλισμού.Για το σχεδιασμό των συνδετήρων υψηλής τάσης, η δομή ολόκληρου του συνδέσμου υψηλής τάσης έχει γίνει πιο απλή λόγω της ανάγκης να ληφθεί υπόψη ο σχεδιασμός των δακτυλίων θωράκισης.
Το 2024 Beijing Automotive Wiring Harness and Connector Exhibition θα διοργανώσει επίσης το Automotive Wiring Harness and Connector Summit Forum ταυτόχρονα, προσκαλώντας ενώσεις του κλάδου και εταιρικά στελέχη να μοιραστούν καυτά θέματα όπως η εφαρμογή προσγείωσης της πλεξούδας καλωδίωσης αυτοκινήτων στην ανάπτυξη του ευφυούς συνδεδεμένη αυτοκινητοβιομηχανία και μελλοντικές τάσεις ανάπτυξης.Μέσω της συμμετοχής, οι άνθρωποι μπορούν γρήγορα να κατανοήσουν την κατάσταση ανάπτυξης και τις τάσεις αιχμής του κλάδου.
Τα νέα ενεργειακά οχήματα προβάλλουν διαφορετικές και ακόμη υψηλότερες απαιτήσεις για τις πλεξούδες καλωδίωσης και τους συνδετήρες αυτοκινήτων.Ως σημαντικό μέρος των ανταλλακτικών αυτοκινήτων, οι πλεξούδες καλωδίωσης και οι σύνδεσμοι πρέπει να χρησιμοποιούν περισσότερη τεχνολογία ελέγχου καλωδίων για να επιτύχουν υψηλότερο βαθμό έξυπνου ελέγχου οδήγησης.Η πλεξούδα ελέγχου που μεταφέρει ψηφιακά σήματα αντικαθιστά τα παραδοσιακά υδραυλικά ή συρμάτινα εξαρτήματα ελέγχου για να επιτευχθεί ταχύτερος και ακριβέστερος έλεγχος του οχήματος, όπως το φρενάρισμα και το τιμόνι.Καθώς το σύστημα γίνεται πιο περίπλοκο, η πλεξούδα του οχήματος είναι πιο ευάλωτη σε σύγκρουση, τριβή, διάβρωση και βραχυκύκλωμα και άλλες αστοχίες εξωτερικού περιβάλλοντος, επομένως η ασφάλεια και η ανθεκτικότητα της πλεξούδας είναι επίσης μια από τις σημαντικές ιδιότητες που πρέπει να συναντηθούν.
Το 2024 Beijing Automotive Wiring Harness and Connector Exhibition θα διοργανώσει επίσης το Automotive Wiring Harness and Connector Summit Forum ταυτόχρονα, προσκαλώντας ενώσεις του κλάδου και εταιρικά στελέχη να μοιραστούν καυτά θέματα όπως η εφαρμογή προσγείωσης της πλεξούδας καλωδίωσης αυτοκινήτων στην ανάπτυξη του ευφυούς συνδεδεμένη αυτοκινητοβιομηχανία και μελλοντικές τάσεις ανάπτυξης.Μέσω της συμμετοχής, οι άνθρωποι μπορούν γρήγορα να κατανοήσουν την κατάσταση ανάπτυξης και τις τάσεις αιχμής του κλάδου.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-15-2023