Nyheder

På nuværende tidspunktnye energikøretøjerudvikler sig i retning af højspænding og høj strøm.Nogle højspændingssystemer kan modstå spændinger så høje som 800V og strømme så høje som 660A.Sådanne store strømme og spændinger vil producere elektromagnetisk stråling, som vil forstyrre den normale drift af andre elektroniske komponenter.

Der er nogle almindeligt anvendte metoder til afskærmning af elektromagnetisk interferens til højspændingsledninger:

（1） Lederen har sit eget afskærmningslag

Belav er et skematisk diagram af strukturen af en enkeltkerne højspændingsledning med sit eget afskærmningslag, som normalt er sammensat af to lag metal ledende materiale og to lag isolerende materiale, fra indersiden til ydersiden er kernen , isoleringslag, afskærmningslag, isoleringslag.Trådkernen er generelt lavet af kobber eller aluminium, som er bæreren af strømmen.Når strømmen passerer gennem trådkernen, vil der blive genereret elektromagnetisk interferens, og afskærmningslagets rolle er at afskærme elektromagnetisk interferens, så den elektromagnetiske interferens starter fra trådkernen og stopper ved afskærmningslaget og ikke udsendes. at forstyrre andre elektroniske enheder.

Den fælles afskærmningslagstruktur kan opdeles i tre tilfælde,

① Flettet afskærmning med metalfolie

Det er normalt sammensat af to dele: metalfolie og flettet afskærmningslag.Metalfolien er normalt aluminiumsfolie, og det flettede afskærmningslag er normalt flettet med fortinnet kobbertråd, og dækningsgraden er ≥85%.Metalfolien bruges hovedsageligt til at forhindre højfrekvent interferens, og det flettede skjold skal forhindre lavfrekvent interferens.Afskærmningsydelsen af et højspændingskabel består af to dele, overførselsimpedans og afskærmningsdæmpning, og afskærmningseffektiviteten af ledningsnettet skal normalt nå ≥60dB.

Lederen med afskærmningslag behøver kun at pille isoleringslaget af ved afisolering af ledningen, og derefter krympe klemmen, hvilket er let at realisere automatisk produktion.Tråden med sit eget afskærmningslag antager generelt et koaksialt strukturdesign, hvis man ønsker at opnå afskalningsbehandlingen af de to isoleringslag på en enhed, skal selve ledningen have en meget ideel koaksial grad, men dette er svært at opnå i selve produktionsprocessen af tråden, så for ikke at beskadige trådkernen ved stripning af tråden, er det nødvendigt at behandle de to lag isolering separat.Derudover trænger afskærmningslaget også til noget særlig behandling.For ledningen med sit eget afskærmningslag involverer ledningsnettets forarbejdning og fremstillingsprocessen flere trin, såsom skrælning, skæring af aluminiumsfolie, skæring af afskærmningsnet, vippenet og krympning af afskærmningsringen, som vist i figur 3. Hvert trin kræver øget udstyr og manuel indtastning.Hvis der desuden er udeladelser ved håndtering af skjoldlaget, hvilket resulterer i kontakt mellem skjoldlaget og kernen, vil det give alvorlige kvalitetsproblemer.

② Enkelt flettet skjold

Denne højspændingskabelstruktur er den samme som den flettede skærm og metalfoliestrukturen nævnt ovenfor, men skærmlaget bruger kun flettet skærm og ingen metalfolie, som vist i følgende figur.Da metalfolie hovedsageligt bruges til at forhindre højfrekvent interferens, er afskærmningseffekten af denne struktur for højfrekvent elektromagnetisk interferens værre end for flettet afskærmning og metalfolie, og anvendelsesområdet er ikke så omfattende som flettet afskærmning og metalfolie. afskærmning, og for ledningsnetproduktionsprocessen er det kun færre trin at skære aluminiumsfolie, og hele produktionsprocessen er ikke godt optimeret.

For at forbedre bearbejdningsvanskelighederne forårsaget af den traditionelle afskærmningsmetode studerer nogle forskere en højspændingskabelafskærmning lavet af kobberfolie med en bredde på 13~17mm og en tykkelse på 0,1~0,15mm ved ennVinkel på 30~50, og 1,5~2,5 mm vikling mellem hinanden.Dette skjold bruger kun metalfolie, hvilket eliminerer trinene med at skære nettet, dreje nettet, trykke på skjoldringen osv., hvilket i høj grad forenkler ledningsnetproduktionsprocessen, reducerer ledningsomkostningerne og sparer udstyrsinvesteringen ved at krympe skjoldet. ring.

③ Enkelt metalfolieskjold

Ovenstående flere metoder er designet af højspændingsledningens afskærmningslag.Hvis du overvejer ud fra et perspektiv om at reducere omkostninger og optimere konnektordesign og ledningsnetproduktionsprocessen, kan du direkte fjerne skærmlaget af selve ledningen, men for hele højspændingssystemet skal EMC overveje, så det er nødvendigt at tilføje komponenter med afskærmningsfunktioner andre steder.På nuværende tidspunkt er den almindelige løsning for højspændingsledninger at tilføje en afskærmningsmuffe uden for ledningen eller tilføje et filter til enheden.

(2) Tilføj afskærmningsmuffe uden for ledningen;

Denne afskærmningsmetode realiseres gennem den ydre afskærmningsmuffe af tråd.Strukturen af højspændingsledningen på dette tidspunkt er kun isoleringslaget og lederen.Denne trådstruktur vil reducere omkostningerne for trådleverandører;For producenter af ledningsnet kan det forenkle produktionsprocessen og reducere input af udstyr;Til design af højspændingsstik er strukturen af hele højspændingsstikket blevet enklere på grund af behovet for at overveje designet af afskærmningsringe.

Beijing Automotive Wiring Harness and Connector Exhibition i 2024 vil også afholde Automotive ledningsnet og Connector Summit Forum på samme tid, og inviterer brancheforeninger og virksomhedsledere til at dele varme emner såsom landingsanvendelsen af bilindustriens ledningsnet i udviklingen af det intelligente sammenhængende bilindustri og fremtidige udviklingstendenser.Gennem deltagelsen kan folk hurtigt forstå udviklingsstatus og banebrydende tendenser i branchen.

Nye energikøretøjer stiller andre og endnu højere krav til ledningsnet og stik til biler.Som en vigtig del af bildele skal ledningsnet og stik bruge mere ledningsstyringsteknologi for at opnå en højere grad af intelligent kørekontrol.Kontrolselen, der bærer digitale signaler, erstatter de traditionelle hydrauliske eller wirestyringskomponenter for at opnå hurtigere og mere præcis køretøjskontrol såsom bremsning og styring.Efterhånden som systemet bliver mere komplekst, er køretøjsselen mere sårbar over for kollision, friktion, forskellige opløsningsmidler og andre ydre miljø erosion og kortslutning og andre fejl, så sikkerheden og holdbarheden af selen er også en af de vigtige egenskaber, som den skal opfyldes.