خبریں

نئی انرجی گاڑیوں کی ہائی وولٹیج وائرنگ کا استعمال عام طور پر شیلڈنگ ڈھانچہ استعمال کیا جاتا ہے۔

فی الحال،نئی توانائی کی گاڑیاںہائی وولٹیج اور ہائی کرنٹ کی سمت میں ترقی کر رہے ہیں۔کچھ ہائی وولٹیج سسٹم 800V تک زیادہ وولٹیج اور 660A تک زیادہ کرنٹ کا مقابلہ کر سکتے ہیں۔اس طرح کے بڑے کرنٹ اور وولٹیجز برقی مقناطیسی تابکاری پیدا کریں گے، جو دیگر الیکٹرانک اجزاء کے معمول کے کام میں مداخلت کرے گی۔

ہائی وولٹیج وائرنگ کے استعمال کے لیے کچھ عام طور پر استعمال ہونے والے شیلڈنگ برقی مقناطیسی مداخلت کے طریقے ہیں:

 

(1) کنڈکٹر کی اپنی شیلڈنگ پرت ہوتی ہے۔

Beلو ایک سنگل کور ہائی وولٹیج تار کی ساخت کا اسکیمیٹک ڈایاگرام ہے جس کی اپنی شیلڈنگ پرت ہے، جو عام طور پر دھاتی کوندکٹو مواد کی دو تہوں اور انسولیٹنگ مواد کی دو تہوں پر مشتمل ہوتی ہے، اندر سے باہر تک یہ کور ہوتا ہے۔ ، موصلیت کی تہہ، شیلڈنگ پرت، موصلیت کی تہہ۔تار کا کور عام طور پر تانبے یا ایلومینیم سے بنا ہوتا ہے، جو کرنٹ کا کیریئر ہے۔جب کرنٹ تار کے کور سے گزرتا ہے تو برقی مقناطیسی مداخلت پیدا ہوتی ہے، اور شیلڈنگ پرت کا کردار برقی مقناطیسی مداخلت کو بچانا ہوتا ہے، تاکہ برقی مقناطیسی مداخلت تار کے کور سے شروع ہو کر شیلڈنگ پرت پر رک جائے، اور خارج نہ ہو۔ دوسرے الیکٹرانک آلات میں مداخلت کرنا۔

عام ڈھالنے والی پرت کی ساخت کو تین صورتوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے،

① دھاتی ورق کے ساتھ لٹ شیلڈنگ

یہ عام طور پر دو حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: دھاتی ورق اور لٹ شیلڈنگ پرت۔دھاتی ورق عام طور پر ایلومینیم ورق ہے، اور لٹ شیلڈنگ پرت کو عام طور پر تانبے کے تار سے لٹایا جاتا ہے، اور کوریج کی شرح ≥85٪ ہے۔دھاتی ورق بنیادی طور پر اعلی تعدد مداخلت کو روکنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، اور لٹ شیلڈ کم تعدد مداخلت کو روکنے کے لئے ہے.ہائی وولٹیج کیبل کی شیلڈنگ پرفارمنس دو حصوں پر مشتمل ہوتی ہے، ٹرانسفر مائبادی اور شیلڈنگ کشینشن، اور وائر ہارنس کی حفاظتی کارکردگی کو عام طور پر ≥60dB تک پہنچنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

شیلڈنگ لیئر والے کنڈکٹر کو تار کو اتارتے وقت صرف موصلیت کی پرت کو چھیلنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور پھر ٹرمینل کو کچلنا پڑتا ہے، جس سے خودکار پیداوار کا احساس کرنا آسان ہوتا ہے۔اس کی اپنی شیلڈنگ پرت کے ساتھ تار عام طور پر ایک سماکشی ڈھانچے کے ڈیزائن کو اپناتا ہے، اگر آپ کسی آلے پر موصلیت کی دو تہوں کے چھلکے کے علاج کو حاصل کرنا چاہتے ہیں، تو خود تار کا ایک بہت ہی مثالی سماکشی ڈگری ہونا ضروری ہے، لیکن ایسا کرنا مشکل ہے۔ تار کی اصل پیداوار کے عمل میں حاصل کریں، تاکہ تار کو اتارتے وقت تار کے کور کو نقصان نہ پہنچے، موصلیت کی دو تہوں کا الگ الگ علاج کرنا ضروری ہے۔اس کے علاوہ، شیلڈنگ پرت کو بھی کچھ خاص علاج کی ضرورت ہوتی ہے۔اس کی اپنی شیلڈنگ پرت کے ساتھ تار کے لیے، وائرنگ ہارنیس پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ کے عمل میں مزید اقدامات شامل ہوتے ہیں جیسے کہ چھیلنا، ایلومینیم فوائل کاٹنا، شیلڈنگ میش کاٹنا، فلپنگ میش، اور کرمپنگ شیلڈنگ رِنگ، جیسا کہ شکل 3 میں دکھایا گیا ہے۔ ہر قدم میں بڑھتے ہوئے سامان کی ضرورت ہوتی ہے۔ اور دستی ان پٹ۔اس کے علاوہ، اگر شیلڈ پرت کو سنبھالتے وقت کوئی کوتاہی ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں شیلڈ پرت اور کور کے درمیان رابطہ ہوتا ہے، تو اس سے معیار کے سنگین مسائل پیدا ہوں گے۔

② سنگل چوٹی شیلڈ

یہ ہائی وولٹیج کیبل کا ڈھانچہ اوپر بیان کردہ لٹ شیلڈ اور دھاتی ورق کے ڈھانچے جیسا ہی ہے، لیکن شیلڈ کی پرت صرف لٹ والی شیلڈ کا استعمال کرتی ہے اور کوئی دھاتی ورق نہیں، جیسا کہ درج ذیل تصویر میں دکھایا گیا ہے۔چونکہ دھاتی ورق بنیادی طور پر اعلی تعدد کی مداخلت کو روکنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اس لیے اعلی تعدد برقی مقناطیسی مداخلت کے لیے اس ڈھانچے کا شیلڈنگ اثر لٹ شیلڈنگ اور دھاتی ورق سے بدتر ہے، اور اطلاق کی حد اتنی وسیع نہیں ہے جتنی لٹ شیلڈنگ اور دھاتی ورق۔ شیلڈنگ، اور وائرنگ ہارنس پروڈکشن کے عمل کے لیے، ایلومینیم ورق کو کاٹنا صرف کم قدم ہے، اور پوری پیداواری عمل اچھی طرح سے بہتر نہیں ہے۔

روایتی شیلڈنگ کے طریقہ کار کی وجہ سے پروسیسنگ کی مشکلات کو بہتر بنانے کے لیے، کچھ اسکالرز تانبے کے ورق سے بنی ہائی وولٹیج کیبل شیلڈنگ کا مطالعہ کر رہے ہیں جس کی چوڑائی 13~17mm اور موٹائی 0.1~0.15mm ہے۔n30~50 کا زاویہ، اور ایک دوسرے کے درمیان 1.5~2.5mm سمیٹنا۔یہ شیلڈ صرف دھاتی ورق کا استعمال کرتی ہے، جال کو کاٹنے، جال کو موڑنے، شیلڈ کی انگوٹھی کو دبانے وغیرہ کے مراحل کو ختم کرتی ہے، جو تار کے استعمال کے پروڈکشن کے عمل کو بہت آسان بناتی ہے، تار کی لاگت کو کم کرتی ہے، اور شیلڈ کو کچلنے کے آلات کی سرمایہ کاری کو بچاتی ہے۔ انگوٹھی

③ سنگل دھاتی ورق شیلڈ

مندرجہ بالا کئی طریقے ہائی وولٹیج تار کی شیلڈنگ پرت کا ڈیزائن ہیں۔اگر آپ لاگت کو کم کرنے اور کنیکٹر کے ڈیزائن اور وائرنگ ہارنس پروڈکشن کے عمل کو بہتر بنانے کے نقطہ نظر سے غور کرتے ہیں، تو آپ خود تار کی شیلڈنگ پرت کو براہ راست ہٹا سکتے ہیں، لیکن پورے ہائی وولٹیج سسٹم کے لیے، EMC کو غور کرنا ہوگا، لہذا یہ ضروری ہے۔ دیگر جگہوں پر شیلڈنگ افعال کے ساتھ اجزاء شامل کریں۔فی الحال، ہائی وولٹیج وائرنگ ہارنیس کا عام حل یہ ہے کہ تار کے باہر شیلڈنگ آستین کا اضافہ کیا جائے یا ڈیوائس میں فلٹر شامل کیا جائے۔

 

(2) تار کے باہر شیلڈنگ آستین شامل کریں۔

اس شیلڈنگ کا طریقہ تار کی بیرونی شیلڈنگ آستین کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے۔اس وقت ہائی وولٹیج تار کی ساخت صرف موصلیت کی تہہ اور کنڈکٹر ہے۔یہ تار کا ڈھانچہ تار سپلائرز کے اخراجات کو کم کرے گا۔وائر ہارنس مینوفیکچررز کے لئے، یہ پیداوار کے عمل کو آسان بنا سکتا ہے اور سامان کے ان پٹ کو کم کر سکتا ہے۔ہائی وولٹیج کنیکٹرز کے ڈیزائن کے لیے، پورے ہائی وولٹیج کنیکٹر کی ساخت آسان ہو گئی ہے کیونکہ شیلڈنگ رِنگز کے ڈیزائن پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔

2024 بیجنگ آٹو موٹیو وائرنگ ہارنس اور کنیکٹر نمائش ایک ہی وقت میں آٹو موٹیو وائرنگ ہارنس اور کنیکٹر سمٹ فورم کا بھی انعقاد کرے گی، جس میں انڈسٹری ایسوسی ایشنز اور کارپوریٹ ایگزیکٹوز کو گرما گرم موضوعات کا اشتراک کرنے کے لیے مدعو کیا جائے گا جیسے کہ ڈیولپمنٹ میں آٹو موٹیو وائرنگ کی لینڈنگ ایپلی کیشن تھیجینٹ ہارنس۔ منسلک آٹوموٹو انڈسٹری اور مستقبل کی ترقی کے رجحانات۔شرکت کے ذریعے، لوگ تیزی سے ترقی کی حیثیت اور صنعت کے جدید رجحانات کو سمجھ سکتے ہیں۔

نئی انرجی گاڑیاں آٹوموٹو وائرنگ ہارنیس اور کنیکٹرز کے لیے مختلف اور اس سے بھی زیادہ تقاضے پیش کرتی ہیں۔آٹوموبائل کے پرزوں کے ایک اہم حصے کے طور پر، وائرنگ ہارنیس اور کنیکٹرز کو ذہین ڈرائیونگ کنٹرول کی اعلیٰ ڈگری حاصل کرنے کے لیے زیادہ وائر کنٹرول ٹیکنالوجی استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔ڈیجیٹل سگنل لے جانے والا کنٹرول ہارنس روایتی ہائیڈرولک یا وائر کنٹرول اجزاء کی جگہ لے لیتا ہے تاکہ گاڑی کے تیز اور زیادہ درست کنٹرول جیسے بریک لگانا اور اسٹیئرنگ حاصل کی جا سکے۔جیسے جیسے نظام زیادہ پیچیدہ ہوتا جاتا ہے، گاڑی کا کنٹرول تصادم، رگڑ، مختلف سالوینٹس اور دیگر بیرونی ماحول کے کٹاؤ اور شارٹ سرکٹ اور دیگر خرابیوں کا زیادہ خطرہ ہوتا ہے، اس لیے ہارنس کی حفاظت اور پائیداری بھی ان اہم خصوصیات میں سے ایک ہے کہ یہ ملنے کی ضرورت ہے؟

2024 بیجنگ آٹو موٹیو وائرنگ ہارنس اور کنیکٹر نمائش ایک ہی وقت میں آٹو موٹیو وائرنگ ہارنس اور کنیکٹر سمٹ فورم کا بھی انعقاد کرے گی، جس میں انڈسٹری ایسوسی ایشنز اور کارپوریٹ ایگزیکٹوز کو گرما گرم موضوعات کا اشتراک کرنے کے لیے مدعو کیا جائے گا جیسے کہ ڈیولپمنٹ میں آٹو موٹیو وائرنگ کی لینڈنگ ایپلی کیشن تھیجینٹ ہارنس۔ منسلک آٹوموٹو انڈسٹری اور مستقبل کی ترقی کے رجحانات۔شرکت کے ذریعے، لوگ تیزی سے ترقی کی حیثیت اور صنعت کے جدید رجحانات کو سمجھ سکتے ہیں۔


پوسٹ ٹائم: دسمبر-15-2023