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Actualmente,vehículos de nueva energíase están desarrollando en la dirección del alto voltaje y la alta corriente.Algunos sistemas de alto voltaje pueden soportar voltajes de hasta 800 V y corrientes de hasta 660 A.Corrientes y voltajes tan grandes producirán radiación electromagnética, que interferirá con el funcionamiento normal de otros componentes electrónicos.

Existen algunos métodos de protección contra interferencias electromagnéticas comúnmente utilizados para mazos de cables de alto voltaje:

(1) El conductor tiene su propia capa protectora.

BeA continuación se muestra un diagrama esquemático de la estructura de un cable de alto voltaje de un solo núcleo con su propia capa protectora, que generalmente se compone de dos capas de material conductor metálico y dos capas de material aislante, de adentro hacia afuera está el núcleo. , capa aislante, capa protectora, capa aislante.El núcleo del cable generalmente está hecho de cobre o aluminio, que es el portador de corriente.Cuando la corriente pasa a través del núcleo del cable, se generará interferencia electromagnética, y la función de la capa protectora es proteger la interferencia electromagnética, de modo que la interferencia electromagnética comience desde el núcleo del cable y se detenga en la capa protectora, y no se emitirá. interferir con otros dispositivos electrónicos.

La estructura de la capa de blindaje común se puede dividir en tres casos,

① Blindaje trenzado con lámina metálica

Suele estar compuesto por dos partes: lámina metálica y capa protectora trenzada.La lámina metálica suele ser lámina de aluminio y la capa protectora trenzada suele estar trenzada con alambre de cobre estañado y la tasa de cobertura es ≥85%.La lámina metálica se utiliza principalmente para evitar interferencias de alta frecuencia y el blindaje trenzado es para evitar interferencias de baja frecuencia.El rendimiento del blindaje de un cable de alta tensión consta de dos partes, la impedancia de transferencia y la atenuación del blindaje, y la eficiencia del blindaje del mazo de cables normalmente debe alcanzar ≥60 dB.

El conductor con capa protectora solo necesita pelar la capa aislante al pelar el cable y luego engarzar el terminal, lo cual es fácil de realizar en producción automática.El cable con su propia capa protectora generalmente adopta un diseño de estructura coaxial. Si desea lograr el tratamiento de pelado de las dos capas de aislamiento en un dispositivo, se requiere que el cable en sí tenga un grado coaxial ideal, pero esto es difícil de lograr. lograr en el proceso de producción real del cable, por lo que para no dañar el núcleo del cable al pelar el cable, es necesario tratar las dos capas de aislamiento por separado.Además, la capa protectora también necesita algún tratamiento especial.Para el cable con su propia capa protectora, el proceso de procesamiento y fabricación del arnés de cableado implica más pasos, como pelar, cortar papel de aluminio, cortar la malla protectora, voltear la malla y engarzar el anillo protector, como se muestra en la Figura 3. Cada paso requiere más equipo y entrada manual.Además, si hay omisiones al manipular la capa protectora, lo que resulta en contacto entre la capa protectora y el núcleo, causará graves problemas de calidad.

② Escudo trenzado único

Esta estructura de cable de alto voltaje es la misma que la estructura de blindaje trenzado y lámina metálica mencionada anteriormente, pero la capa de blindaje solo utiliza blindaje trenzado y no lámina metálica, como se muestra en la siguiente figura.Dado que la lámina metálica se utiliza principalmente para prevenir interferencias de alta frecuencia, el efecto de protección de esta estructura para la interferencia electromagnética de alta frecuencia es peor que el del blindaje trenzado y la lámina metálica, y el rango de aplicación no es tan extenso como el del blindaje trenzado y la lámina metálica. Para el blindaje y el proceso de producción del mazo de cables, solo se necesitan menos pasos para cortar el papel de aluminio y todo el proceso de producción no está bien optimizado.

Para mejorar las dificultades de procesamiento causadas por el método de blindaje tradicional, algunos académicos están estudiando un blindaje de cable de alto voltaje hecho de lámina de cobre con un ancho de 13~17 mm y un espesor de 0,1~0,15 mm a unanÁngulo de 30~50 y 1,5~2,5 mm de bobinado entre sí.Este protector solo utiliza lámina metálica, lo que elimina los pasos de cortar la red, girar la red, presionar el anillo del protector, etc., lo que simplifica enormemente el proceso de producción del mazo de cables, reduce el costo del cable y ahorra la inversión en equipo para engarzar el protector. anillo.

③ Escudo de lámina de metal único

Los métodos anteriores son el diseño de la capa protectora del cable de alto voltaje.Si lo considera desde la perspectiva de reducir costos y optimizar el diseño del conector y el proceso de producción del mazo de cables, puede eliminar directamente la capa protectora del cable, pero para todo el sistema de alto voltaje, se debe considerar EMC, por lo que es necesario agregue componentes con funciones de protección en otros lugares.En la actualidad, la solución común para mazos de cables de alto voltaje es agregar una funda protectora fuera del cable o agregar un filtro al dispositivo.

(2)Agregue una funda protectora fuera del cable;

Este método de blindaje se realiza a través del manguito de blindaje exterior del cable.La estructura del cable de alto voltaje en este momento es solo la capa de aislamiento y el conductor.Esta estructura de alambre reducirá los costos para los proveedores de alambre;Para los fabricantes de mazos de cables, puede simplificar el proceso de producción y reducir el uso de equipos;Para el diseño de conectores de alto voltaje, la estructura de todo el conector de alto voltaje se ha vuelto más simple debido a la necesidad de considerar el diseño de anillos de blindaje.

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Los vehículos de nueva energía plantean requisitos diferentes e incluso mayores para los mazos de cables y conectores de automóviles.Como parte importante de las piezas de automóviles, los mazos de cables y conectores deben utilizar más tecnología de control de cables para lograr un mayor grado de control de conducción inteligente.El arnés de control que transporta señales digitales reemplaza los componentes tradicionales de control hidráulico o por cable para lograr un control del vehículo más rápido y preciso, como el frenado y la dirección.A medida que el sistema se vuelve más complejo, el arnés del vehículo es más vulnerable a colisiones, fricción, diversos disolventes y otros entornos externos, erosión, cortocircuito y otras fallas, por lo que la seguridad y durabilidad del arnés también es una de las propiedades importantes que necesita cumplir.