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नई ऊर्जा वाहनों की उच्च वोल्टेज वायरिंग हार्नेस आमतौर पर परिरक्षण संरचना का उपयोग करती है

वर्तमान में,नई ऊर्जा वाहनउच्च वोल्टेज और उच्च धारा की दिशा में विकास हो रहा है।कुछ हाई-वोल्टेज सिस्टम 800V तक के वोल्टेज और 660A तक के करंट का सामना कर सकते हैं।इतनी बड़ी धाराएं और वोल्टेज विद्युत चुम्बकीय विकिरण उत्पन्न करेंगे, जो अन्य इलेक्ट्रॉनिक घटकों के सामान्य संचालन में हस्तक्षेप करेंगे।

हाई-वोल्टेज वायरिंग हार्नेस के लिए आमतौर पर उपयोग की जाने वाली कुछ परिरक्षण विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप विधियाँ हैं:

 

(1) कंडक्टर की अपनी परिरक्षण परत होती है

Beलो एक सिंगल-कोर हाई-वोल्टेज तार की संरचना का एक योजनाबद्ध आरेख है, जिसकी अपनी परिरक्षण परत होती है, जो आमतौर पर धातु प्रवाहकीय सामग्री की दो परतों और इन्सुलेट सामग्री की दो परतों से बनी होती है, अंदर से बाहर तक कोर होती है , इन्सुलेशन परत, परिरक्षण परत, इन्सुलेशन परत।तार का कोर आम तौर पर तांबे या एल्यूमीनियम से बना होता है, जो करंट का वाहक होता है।जब करंट तार कोर से होकर गुजरता है, तो विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप उत्पन्न होगा, और परिरक्षण परत की भूमिका विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप को ढालना है, ताकि विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप तार कोर से शुरू हो और परिरक्षण परत पर रुक जाए, और उत्सर्जित न हो। अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के साथ हस्तक्षेप करना।

सामान्य परिरक्षण परत संरचना को तीन मामलों में विभाजित किया जा सकता है,

① धातु पन्नी के साथ ब्रेडेड परिरक्षण

यह आमतौर पर दो भागों से बना होता है: धातु की पन्नी और ब्रेडेड परिरक्षण परत।धातु की पन्नी आमतौर पर एल्यूमीनियम पन्नी होती है, और लटकी हुई ढाल परत आमतौर पर टिन वाले तांबे के तार से गूंथी जाती है, और कवरेज दर ≥85% होती है।धातु की पन्नी का उपयोग मुख्य रूप से उच्च-आवृत्ति हस्तक्षेप को रोकने के लिए किया जाता है, और ब्रेडेड ढाल का उपयोग कम-आवृत्ति हस्तक्षेप को रोकने के लिए किया जाता है।हाई-वोल्टेज केबल के परिरक्षण प्रदर्शन में दो भाग होते हैं, स्थानांतरण प्रतिबाधा और परिरक्षण क्षीणन, और तार हार्नेस की परिरक्षण दक्षता को आमतौर पर ≥60dB तक पहुंचने की आवश्यकता होती है।

परिरक्षण परत वाले कंडक्टर को तार को अलग करते समय केवल इन्सुलेशन परत को छीलने की जरूरत होती है, और फिर टर्मिनल को समेटना होता है, जिससे स्वचालित उत्पादन का एहसास करना आसान होता है।अपनी स्वयं की परिरक्षण परत वाला तार आम तौर पर एक समाक्षीय संरचना डिज़ाइन को अपनाता है, यदि आप किसी उपकरण पर इन्सुलेशन की दो परतों के छीलने के उपचार को प्राप्त करना चाहते हैं, तो तार को स्वयं एक बहुत ही आदर्श समाक्षीय डिग्री की आवश्यकता होती है, लेकिन ऐसा करना मुश्किल है तार की वास्तविक उत्पादन प्रक्रिया में प्राप्त करें, इसलिए तार को अलग करते समय तार कोर को नुकसान न पहुंचाने के लिए, इन्सुलेशन की दो परतों को अलग से इलाज करना आवश्यक है।इसके अलावा, परिरक्षण परत को भी कुछ विशेष उपचार की आवश्यकता होती है।अपनी स्वयं की परिरक्षण परत वाले तार के लिए, वायरिंग हार्नेस प्रसंस्करण और विनिर्माण प्रक्रिया में अधिक चरण शामिल होते हैं जैसे कि छीलना, एल्यूमीनियम पन्नी को काटना, परिरक्षण जाल को काटना, जाल को पलटना और परिरक्षण रिंग को समेटना, जैसा कि चित्र 3 में दिखाया गया है। प्रत्येक चरण के लिए बढ़े हुए उपकरणों की आवश्यकता होती है और मैन्युअल इनपुट.इसके अलावा, यदि शील्ड परत को संभालते समय कोई चूक हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप शील्ड परत और कोर के बीच संपर्क होता है, तो इससे गुणवत्ता की गंभीर समस्याएं पैदा होंगी।

② सिंगल ब्रैड शील्ड

यह हाई-वोल्टेज केबल संरचना ऊपर उल्लिखित ब्रेडेड शील्ड और धातु फ़ॉइल संरचना के समान है, लेकिन शील्ड परत केवल ब्रेडेड शील्ड का उपयोग करती है और कोई धातु फ़ॉइल नहीं, जैसा कि निम्नलिखित चित्र में दिखाया गया है।चूँकि धातु फ़ॉइल का उपयोग मुख्य रूप से उच्च-आवृत्ति हस्तक्षेप को रोकने के लिए किया जाता है, उच्च-आवृत्ति विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप के लिए इस संरचना का परिरक्षण प्रभाव ब्रेडेड परिरक्षण और धातु फ़ॉइल की तुलना में खराब होता है, और अनुप्रयोग सीमा ब्रेडेड परिरक्षण और धातु फ़ॉइल जितनी व्यापक नहीं होती है। परिरक्षण, और वायरिंग हार्नेस उत्पादन प्रक्रिया के लिए, एल्यूमीनियम पन्नी को काटने के लिए केवल कम कदम हैं, और पूरी उत्पादन प्रक्रिया अच्छी तरह से अनुकूलित नहीं है।

पारंपरिक परिरक्षण विधि के कारण होने वाली प्रसंस्करण कठिनाइयों को सुधारने के लिए, कुछ विद्वान 13 ~ 17 मिमी की चौड़ाई और 0.1 ~ 0.15 मिमी की मोटाई के साथ तांबे की पन्नी से बने उच्च वोल्टेज केबल परिरक्षण का अध्ययन कर रहे हैं।n30~50 का कोण, और एक दूसरे के बीच 1.5~2.5 मिमी घुमावदार।यह ढाल केवल धातु की पन्नी का उपयोग करती है, जिससे जाल को काटने, जाल को मोड़ने, ढाल की अंगूठी को दबाने आदि के चरण समाप्त हो जाते हैं, जो तार दोहन उत्पादन प्रक्रिया को बहुत सरल करता है, तार की लागत को कम करता है, और ढाल को समेटने के उपकरण निवेश को बचाता है। अँगूठी।

③ सिंगल मेटल फ़ॉइल शील्ड

उपरोक्त कई विधियाँ उच्च वोल्टेज तार की परिरक्षण परत का डिज़ाइन हैं।यदि आप लागत को कम करने और कनेक्टर डिज़ाइन और वायरिंग हार्नेस उत्पादन प्रक्रिया को अनुकूलित करने के परिप्रेक्ष्य से विचार करते हैं, तो आप सीधे तार की परिरक्षण परत को हटा सकते हैं, लेकिन पूरे उच्च-वोल्टेज सिस्टम के लिए, ईएमसी को विचार करना होगा, इसलिए यह आवश्यक है अन्य स्थानों पर परिरक्षण कार्यों वाले घटक जोड़ें।वर्तमान में, हाई वोल्टेज वायरिंग हार्नेस के लिए सामान्य समाधान तार के बाहर एक परिरक्षण आस्तीन जोड़ना या डिवाइस में एक फिल्टर जोड़ना है।

 

(2) तार के बाहर परिरक्षण आस्तीन जोड़ें;

यह परिरक्षण विधि तार बाहरी परिरक्षण आस्तीन के माध्यम से महसूस की जाती है।इस समय हाई-वोल्टेज तार की संरचना केवल इन्सुलेशन परत और कंडक्टर है।यह तार संरचना तार आपूर्तिकर्ताओं के लिए लागत कम कर देगी;वायर हार्नेस निर्माताओं के लिए, यह उत्पादन प्रक्रिया को सरल बना सकता है और उपकरण के इनपुट को कम कर सकता है;हाई-वोल्टेज कनेक्टर्स के डिजाइन के लिए, परिरक्षण रिंगों के डिजाइन पर विचार करने की आवश्यकता के कारण पूरे हाई-वोल्टेज कनेक्टर की संरचना सरल हो गई है।

2024 बीजिंग ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस और कनेक्टर प्रदर्शनी में एक ही समय में ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस और कनेक्टर समिट फोरम भी आयोजित किया जाएगा, जिसमें उद्योग संघों और कॉर्पोरेट अधिकारियों को बुद्धिमान के विकास में ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस के लैंडिंग एप्लिकेशन जैसे गर्म विषयों को साझा करने के लिए आमंत्रित किया जाएगा। ऑटोमोटिव उद्योग और भविष्य के विकास के रुझान जुड़े हुए हैं।भागीदारी के माध्यम से, लोग उद्योग की विकास स्थिति और अत्याधुनिक रुझानों को जल्दी से समझ सकते हैं।

नई ऊर्जा वाहनों ने ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस और कनेक्टर्स के लिए अलग और यहां तक ​​कि उच्च आवश्यकताओं को सामने रखा है।ऑटोमोबाइल भागों के एक महत्वपूर्ण भाग के रूप में, वायरिंग हार्नेस और कनेक्टर्स को उच्च स्तर के बुद्धिमान ड्राइविंग नियंत्रण प्राप्त करने के लिए अधिक तार नियंत्रण तकनीक का उपयोग करने की आवश्यकता होती है।ब्रेकिंग और स्टीयरिंग जैसे तेज़ और अधिक सटीक वाहन नियंत्रण प्राप्त करने के लिए डिजिटल सिग्नल ले जाने वाला नियंत्रण हार्नेस पारंपरिक हाइड्रोलिक या तार नियंत्रण घटकों को प्रतिस्थापित करता है।जैसे-जैसे प्रणाली अधिक जटिल होती जाती है, वाहन हार्नेस टकराव, घर्षण, विभिन्न सॉल्वैंट्स और अन्य बाहरी वातावरण के क्षरण और शॉर्ट-सर्किट और अन्य विफलताओं के प्रति अधिक संवेदनशील होता है, इसलिए हार्नेस की सुरक्षा और स्थायित्व भी इसके महत्वपूर्ण गुणों में से एक है। मिलने की जरूरत है.

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पोस्ट करने का समय: दिसंबर-15-2023