ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ,ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਕੁਝ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 800V ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ 660A ਤੱਕ ਉੱਚ ਕਰੰਟਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਅਜਿਹੇ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣਗੇ।
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਲਈ ਕੁਝ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:
（1） ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
Beਲੋਅ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਕੋਰ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ ਦੀ ਆਪਣੀ ਢਾਲ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤੂ ਸੰਚਾਲਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤੱਕ ਕੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। , ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ, ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ।ਵਾਇਰ ਕੋਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਰੰਟ ਦਾ ਵਾਹਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਵਾਇਰ ਕੋਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲ ਤਾਰ ਕੋਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਲੇਅਰ 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲੇਗਾ। ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਣ ਲਈ।
ਆਮ ਢਾਲ ਦੀ ਪਰਤ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ,
① ਧਾਤ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਨਾਲ ਬਰੇਡਡ ਢਾਲ
ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਧਾਤ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਅਤੇ ਬਰੇਡਡ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ।ਧਾਤ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਡਡ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਨਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਬਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਵਰੇਜ ਦਰ ≥85% ਹੈ।ਧਾਤ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਦਖਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰੇਡਡ ਢਾਲ ਘੱਟ-ਆਵਿਰਤੀ ਦਖਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅੜਿੱਕਾ ਅਤੇ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਅਟੈਨਯੂਏਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਵਾਇਰ ਹਾਰਨੇਸ ਦੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ≥60dB ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਵਾਲੇ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਹਣ ਵੇਲੇ ਸਿਰਫ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਨੂੰ ਛਿੱਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਛਿੱਲਣ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਦਰਸ਼ ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਤਾਰ ਦੀ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਇਸ ਲਈ ਤਾਰ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਵੇਲੇ ਤਾਰ ਦੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਢਾਲ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਵੀ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਲਾਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਲਈ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਛਿੱਲਣਾ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ, ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਜਾਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ, ਜਾਲ ਨੂੰ ਫਲਿਪ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਲਈ ਵਧੇ ਹੋਏ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਇੰਪੁੱਟ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਸ਼ੀਲਡ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਕਮੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਢਾਲ ਪਰਤ ਅਤੇ ਕੋਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।
② ਸਿੰਗਲ ਬਰੇਡ ਸ਼ੀਲਡ
ਇਹ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਬਣਤਰ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਬ੍ਰੇਡਡ ਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਫੋਇਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੀਲਡ ਪਰਤ ਸਿਰਫ ਬਰੇਡਡ ਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਧਾਤ ਦੀ ਫੋਇਲ ਨਹੀਂ ਵਰਤਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਧਾਤ ਦੀ ਫੋਇਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਲਈ ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਰੇਡਡ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਫੋਇਲ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਬ੍ਰੇਡਡ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਫੋਇਲ ਜਿੰਨੀ ਵਿਆਪਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇਹ ਸਿਰਫ ਘੱਟ ਕਦਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਵਿਦਵਾਨ 13~17mm ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 0.1~0.15mm ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਬਣੀ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।n30~50 ਦਾ ਕੋਣ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1.5~2.5mm ਵਿੰਡਿੰਗ।ਇਹ ਸ਼ੀਲਡ ਸਿਰਫ ਧਾਤ ਦੀ ਫੋਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਾਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ, ਜਾਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨ, ਸ਼ੀਲਡ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ, ਆਦਿ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਰ ਦੀ ਹਾਰਨੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਢਾਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਰਿੰਗ
③ ਸਿੰਗਲ ਮੈਟਲ ਫੁਆਇਲ ਢਾਲ
ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ ਦੀ ਢਾਲ ਦੀ ਪਰਤ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਹੀ ਤਾਰ ਦੀ ਢਾਲ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਪੂਰੇ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਲਈ, EMC ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਲਈ ਆਮ ਹੱਲ ਤਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਢਾਲ ਵਾਲੀ ਆਸਤੀਨ ਜੋੜਨਾ ਜਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ।
(2) ਤਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਸਲੀਵ ਜੋੜੋ;
ਇਹ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਾਇਰ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਸਲੀਵ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਇਸ ਸਮੇਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਸਿਰਫ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਹੈ।ਇਹ ਤਾਰ ਬਣਤਰ ਤਾਰ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ;ਵਾਇਰ ਹਾਰਨੈਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਇੰਪੁੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ, ਪੂਰੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਸਰਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
2024 ਬੀਜਿੰਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵੀ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਸੰਮੇਲਨ ਫੋਰਮ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰੇਗੀ, ਉਦਯੋਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦੇਵੇਗੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ. ਜੁੜੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ।ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੁਆਰਾ, ਲੋਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਾਇਰ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਰਨੈੱਸ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜਾਂ ਵਾਇਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਹਾਰਨੈੱਸ ਟਕਰਾਅ, ਰਗੜ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘੋਲਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਮਿਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
2024 ਬੀਜਿੰਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵੀ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਸੰਮੇਲਨ ਫੋਰਮ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰੇਗੀ, ਉਦਯੋਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦੇਵੇਗੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ. ਜੁੜੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ।ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੁਆਰਾ, ਲੋਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-15-2023